항공·해운

아시아나, 대한항공 합병 확정···12월 메가 캐리어 출범

아시아나항공이 임시 주주총회를 통해 대한항공과의 합병계약을 원안대로 가결하며, 12월17일 통합 대한항공 출범을 확정지었다. 이날 주주 참석률은 81.9%, 찬성률은 99.3%에 달했다. 2020년 11월 아시아나항공 인수 발표 이후 5년 넘게 이어진 인수·합병 절차가 사실상 종료됐다.

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[애널리스트의 시각]대한항공, 2분기 화물 호조·아시아나 합병 효과···목표가 3.6만원

대한항공이 인공지능(AI) 산업 성장에 따른 화물 부문 실적 호조와 아시아나항공 인수 효과로 실적 상승세를 이어갈 전망이다. 화물운임이 팬데믹 이후 최고치를 기록하며 유가 상승 부담을 상쇄하고, 아시아나항공과의 합병은 장기적으로 순이익 30% 증가라는 긍정적 요인으로 작용한다는 분석이다. KB증권은 투자의견 매수와 목표주가 3만6000원을 유지했다.

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[애널리스트의 시각]대한항공, 아시아나 통합 효과 주목···실적 개선 기대에 목표가 상향

NH투자증권은 대한항공이 아시아나항공 합병 시너지와 항공우주사업부의 성장 모멘텀으로 구조적 실적 개선이 가능할 것으로 전망했다. 단기적으로 연료비 상승에 따른 수요 둔화는 불가피하다고 보았으나, 유류할증료 하락 시 예약 증가 및 이연 수요 회복 가능성이 크다고 분석했다.

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[위기를 기회로 | 파이팅 Korea]'수송보국 80년' 한진그룹 "매출 2배 성장"···다시 쓰는 100년 비전

한진그룹이 창립 80주년을 맞아 '비전 2045'를 선포하고, 대한항공과 아시아나항공 통합을 중심으로 항공·우주·미래 모빌리티 등으로 사업을 다각화한다. 대규모 기단 현대화와 우주항공, 글로벌 물류 네트워크 확장을 통해 2045년 매출 60조원 시대를 목표로 100년 기업 도약을 선언했다.

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'글로벌 10위' 다진 대한항공···'신성장동력' 조원태의 도전은 계속

대한항공이 조원태 회장 주도 아래 항공우주와 방산사업을 미래 성장동력으로 삼아 본격 투자에 나서고 있다. 지속적으로 R&D 비용을 늘리며 대형 방산 프로젝트 수주와 글로벌 협력을 확대하는 중이나, 아직 5년 연속 적자를 기록해 수익성 개선이 과제로 남아 있다.