중공업·방산

삼성重, 가스텍서 세계 첫 'MSR 추진 LNG운반선' 인증

삼성중공업은 오는 12일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 '가스텍 2025'에서 소형 모듈 원자로를 탑재한 '용융염원자로(MSR) 추진 17만4000㎥급 LNG운반선'의 기본 인증 (AiP)을 받는다고 9일 밝혔다. 미국 선급(ABS)과 라이베리아 기국으로부터 세계 첫 공인을 받는 'MSR 추진 LNG운반선'에는 삼성중공업과 한국원자력연구원이 개념 설계를 수행한 MSR이 추진 동력으로 사용된다. MSR 방식은 핵연료와 냉각재를 일체화한 용융염(액체

중공업·방산

삼성중공업, 한미 조선 협력 '시동'···미 해군 MRO사업 진출 '출사표'

삼성중공업이 미국 비거 마린 그룹과 전략적 파트너십(MOU)을 체결하고 미 해군 지원함 유지보수·정비(MRO) 사업에 본격 진출했다. 삼성중공업은 첨단 기술력과 운영 노하우를 기반으로 미국 조선업 재건에 참여하며, 향후 협력 범위를 상선·특수선, 공동 건조, 인재 양성 등으로 확대할 계획이다.

산업일반

닻 올리는 '마스가', 원팀 구성하는 조선 3사

한미 관세 협상 타결 이후 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 조선 3사가 1500억달러 규모 마스가 프로젝트 추진을 위해 TF를 구성했다. 정부는 조선 전용펀드를 조성해 미국 시장 신규 조선소, 인력 양성, MRO 등 한국 조선사의 대미 투자 확대를 뒷받침할 계획이다.

중공업·방산

삼성重, 11년 만 영업익 2000억 돌파···"고수익 선종 효과"

삼성중공업이 올해 2분기 매출 2조6830억원, 영업이익 2048억원을 기록하며 전년대비 큰 폭의 성장세를 보였다. 상반기 누적 영업이익도 57.2% 증가했고, 연간 수주 목표의 34%를 달성하는 등 상선과 해양 부문에서 고른 수주 실적을 이어가고 있다. 하반기에도 LNG운반선, FLNG 프로젝트 등 친환경 선박 중심의 수주 확대가 전망된다.

중공업·방산

북극항로 개척 경쟁···K-조선 쇄빙선이 '판' 바꾼다

'해상 게임 체인저' 북극항로 시대를 대비한 움직임이 빨라지고 있다. 한국을 포함한 세계 각국이 너도나도 선점경쟁에 뛰어들면서 K-조선은 '쇄빙선'이란 또 하나의 추가 엔진을 장착하게 됐다. 18일 관련 업계에 따르면 최근 북극항로 가치가 재조명되면서 국내 조선업계도 닻을 올리고 속속 참여의사를 밝히고 있다. 북극항로는 지구 온난화로 북극 해빙이 빠르게 줄어들면서 아시아와 유럽을 잇는 항로로서, 이 항로가 개척되면서 운송 시간이 최대 4

항공·해운

삼성중공업, 러시아 즈베즈다에 손해배상 청구

삼성중공업이 러시아 즈베즈다와 체결한 쇄빙 LNG운반선·셔틀탱커 공급 계약을 해지하고, 일방적 계약 해지를 이유로 손해배상 청구에 나섰다. 선수금 8억불을 유보하며 싱가포르 중재 법원에서 즈베즈다의 계약 해지 위법성도 쟁점화했다.

항공·해운

최성안 대표 '무재해 발언' 나흘만에···삼성중공업 사망사고 비판 확산

삼성중공업의 안전경영이 도마 위에 올랐다. 최근 한 달 사이 중대재해 사고가 반복되면서 '안전불감증' 논란이 확산 중이다. 지난 27일 오전 10시 30분께 삼성중공업 거제조선소에서 사외 협력업체인 선박부품 납품업체 소속 50대 근로자 A씨가 선박 부품인 모노레일 수리 작업을 하다가 끼임 사고를 당했다. 사고 직후 A씨는 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 삼성중공업은 사고 발생 즉시 작업이 이뤄지던 선박의 전체 작업을 중지하고, 특별 안전교육

중공업·방산

삼성중공업 거제 조선소서 근로자 끼임 사망 사고

삼성중공업이 거제 조선소 현장에서 벌어진 사망 사고로 생산 중단에 들어갔다. 27일 관련 업계에 따르면 이날 오전 10시 30분께 삼성중공업 거제조선소에서 사외 협력업체인 선박부품 납품업체 소속 50대 근로자 A씨가 선박 부품인 모노레일 수리 작업을 하다가 끼임 사고를 당했다. 사고 직후 A씨는 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 삼성중공업은 사고 발생 즉시 작업이 이뤄지던 선박의 전체 작업을 중지하고, 특별 안전교육을 했다. 이날 오후 3시부

중공업·방산

삼성중공업, 1분기 매출 2.5조···"FLNG 생산 본격화"

삼성중공업이 2024년 1분기 매출 2조4943억원, 영업이익 1231억원을 기록해 전년 대비 각각 6%, 58% 성장했다. FLNG 사업 본격화와 해양플랜트 매출 확대에 힘입어 연간 목표 달성에 속도를 내고 있다. 현재 연간 수주 목표의 22%를 달성했다.