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웨스턴디지털·키옥시아 日 낸드공장 생산중단···삼성·하이닉스 반사 수혜 예상

웨스턴디지털·키옥시아 日 낸드공장 생산중단···삼성·하이닉스 반사 수혜 예상

미국 웨스턴디지털과 일본 키옥시아가 일본 내 공동 운영하는 낸드플래시 생산 공장이 재료 오염 문제로 가동을 멈췄다. 스마트폰 등 모바일기기에 들어가는 낸드 공급에 문제가 생기면서 글로벌 반도체 수급난으로 번질지 우려되는 상황이다. 하지만 생산 재개까지 한 달 이상 걸릴 수 있어 낸드 사업을 하는 삼성전자와 SK하이닉스는 낸드 가격 인상에 따른 반사 수혜를 볼 전망이다. 11일 반도체 업계에 따르면 웨스턴디지털과 키옥시아는 지난 10일

현대車·SK가 투자한 배터리 기업 SES, 한국지사 설립

현대車·SK가 투자한 배터리 기업 SES, 한국지사 설립

현대자동차와 SK 등이 투자한 미국의 전기차용 하이브리드 리튬메탈 배터리 개발 및 생산 기업 SES가 한국지사를 설립했다. SES는 한국지사 설립을 완료하고 시험 생산 시설을 건립할 계획이라고 11일 밝혔다. SES 한국지사는 중국 상하이지사에 이어 두 번째로 큰 규모의 해외지사로, 올해 안에 50여명의 직원을 채용할 계획이다. SES는 SK(주), 현대차, 기아, LG테크놀로지벤처스 등 전략적 투자사들의 본사가 한국에 있다는 점 등을

SK케미칼, 지난해 영업이익 823억원···전년 대비 16% 줄어

SK케미칼, 지난해 영업이익 823억원···전년 대비 16% 줄어

SK케미칼은 지난해 별도 기준 매출 1조934억원, 영업이익 823억원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 10일 공시했다. 같은 기간 매출은 1조934억원으로 전년 대비 21% 증가했으나 영업이익은 원료 가격 상승과 글로벌 물류비 상승 등의 영향으로 전년보다 16% 감소했다. 지난해 4분기 별도기준 매출은 2천954억원, 영업이익은 189억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 32% 증가했으나 영업이익은 4% 감소했다. SK케미칼 관계자는 "올해 1분기에는 재활용 플라

5조 적자서 7조 흑자로···정유4사, 高유가에 웃었다(종합)

5조 적자서 7조 흑자로···정유4사, 高유가에 웃었다(종합)

2020년 신종 코로바이러스 감염증(코로나19) 사태의 여파로 5조원대 적자를 떠안았던 국내 4대 정유사가 지난해 7조원이 넘는 영업이익을 기록했다. 정유사들은 지난해 흑자 전환을 이끈 유가 상승과 정제마진 개선 흐름이 올해도 지속되면서 실적 상승세가 이어질 것으로 보고 있다. 10일 정유업계에 따르면 SK이노베이션, GS칼텍스, 에쓰오일(S-OIL), 현대오일뱅크 등 국내 4대 정유사의 연결 재무제표 기준 2021년 연간 영업손익은 7조2333억원 이익

SK네트웍스, 렌탈 자회사 호실적에 외형성장 일궜다···수익성도 방어

SK네트웍스, 렌탈 자회사 호실적에 외형성장 일궜다···수익성도 방어

SK네트웍스가 지난해 코로나19 영향 속에서도 SK렌터카, SK매직 등 렌탈 자회사의 지속적인 성장에 힘입어 선방했다. SK네트웍스는 10일 잠정실적 공시를 통해 지난해 연결기준 매출 11조181억원, 영업이익 1219억원의 누적 실적을 거둔 것으로 집계됐다고 밝혔다. 전년 대비 매출은 3.7% 증가했다. 영업이익은 코로나19로 호텔 사업 등의 손실이 이어지는 가운데서도 전년 수준을 유지했다. 모빌리티(SK렌터카 등)와 홈 케어(SK매직) 분야는 시장

SK㈜, '역대 최대' 4476억 배당 푼다

SK㈜, '역대 최대' 4476억 배당 푼다

SK그룹 투자전문회사 SK㈜가 연간 배당 8천원을 확정하며 사상 최대 주주배당을 실시한다. SK는 9일 이사회를 열고 주당 기말 배당금 6500원 지급 안건을 통과시켰다고 밝혔다. 이로써 지난해 8월 실시한 중간배당(주당 1500원)을 포함해 주당 8천원의 배당금을 지급하게 됐다. 연간 배당액은 2015년 통합지주사 출범 이후 SK㈜가 실시한 배당 중 최대 금액이다. 지난해 7천원(중간배당 1000원, 기말배당 6000원)보다 1000원 인상됐다. 주주들에게 지급될 배

'투자 귀재' 최태원, 삼성 뒤쫓고 현대차와 격차 벌릴까?

[SK, 재계 2위 등극③]'투자 귀재' 최태원, 삼성 뒤쫓고 현대차와 격차 벌릴까?

SK그룹이 재계 순위 2위로 도약한 것은 사업 포트폴리오 다양성을 기반으로 계열회사를 확대한 것이 영향을 미친 것으로 평가받는다. 지난해 첫 재계 2위 탈환을 시작으로 현대차그룹과 공정자산 격차를 더욱 벌릴 것으로 전망된다. 최태원 회장은 코로나 팬데믹 상황에서도 지주회사 SK(주)를 중심으로 각 계열사마다 미래 먹거리 확보에 사활을 걸고 있다. 산업계 투자 환경이 불확실성으로 바뀌고 있으나, SK는 지난 2년 사이 대기업 중 가장 적극

끊임없는 통큰 투자와 M&A가 성공 비결

[SK, 재계 2위 등극②]끊임없는 통큰 투자와 M&A가 성공 비결

SK그룹이 현대차그룹을 제치고 대기업집단 2위로 올라선 배경에는 끊임없는 투자와 성장성이 유망한 분야의 인수·합병(M&A) 전략이 주효했던 것으로 재계는 보고 있다. SK는 최태원 회장이 주요 경영진과 성장 전략을 공유하며 통신, 반도체, 배터리, 첨단 소재, 바이오 등 다양한 분야에 신규 투자를 확대해 나가고 있다. M&A 부문에선 대기업 중 한화그룹과 더불어 지난 수십년간 가장 돋보이는 활약을 보였다. SK이노베이션, SK텔레콤, SK

SK, 16년만에 현대차그룹 제쳤다

[SK, 재계 2위 등극①]SK, 16년만에 현대차그룹 제쳤다

SK그룹이 16년 만에 현대차그룹을 제치고 대기업집단 순위 2위에 올랐다. 코로나 펜데믹 이후 오랫동안 '삼성-현대차-SK-LG' 순으로 짜여졌던 재계 판도가 바뀐 것이다. 9일 기업데이터연구소 CEO스코어에 따르면 SK는 2006년 이후 줄곧 대기업집단 3위를 유지해왔으나 지난해 처음으로 현대차를 앞선 것으로 조사됐다. SK그룹이 현대차그룹의 순위를 역전한 것은 2003년 이후 처음이다. 2003년 당시 SK는 3위, 현대차는 4위를 유지했으며 2006년

MSCI 지수 정기변경 곧 발표···"메리츠 팔고 SK스퀘어 사라"

MSCI 지수 정기변경 곧 발표···"메리츠 팔고 SK스퀘어 사라"

MSCI 지수 구성 종목의 2월 정기변경을 앞두고 편입‧편출 예상종목에 대한 투자자들의 관심이 커지고 있다. MSCI 지수에 신규 편입되는 기업은 대규모 패시브 자금 유입으로 주가 상승 가능성이 높기 때문이다. 다만 증권가는 지수 편입이 유력한 메리츠금융지주의 매수를 자제하고 지수 내 비중이 확대되는 SK스퀘어에 주목하라고 조언했다. 9일 금융투자업계에 따르면 모건스탠리 캐피털 인터내셔널(MSCI)은 오는 10일(한국시간) 2월 분

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