부동산일반

한강버스 리베이트 의혹에 적자 논란까지···서울시·SH 부담 가중

서울시의 한강버스 사업이 운항 적자 부담과 선박 건조업체 선정 과정에서의 리베이트 의혹으로 논란이 되고 있다. 서울시는 2027년도 예산안에서 운항 손실 보전금을 반영하지 않았으며, SH공사의 대규모 투자에 대한 적정성과 재무 부담에 대한 우려가 제기되고 있다. 선박 건조 과정에서의 금품 수수 의혹에 대한 수사가 진행 중이며, 서울시 감사위원회와 민주당이 조사에 착수했다.

은행

국감서 불붙은 관치 논란···'D-28' 수협 신학기, 마지막 한 표 움직일까

신학기 Sh수협은행장의 임기 만료를 앞두고 연임 여부가 국정감사에서 제기된 관치 논란의 변수가 되고 있다. 이형주 금융정보분석원 원장의 지원 적절성이 도마에 오르면서 관건은 신 행장이 1표의 추가 동의를 얻을 수 있을지 여부다. 감독기관장의 경합에 따른 부담과 경영 안정성, 공정 절차가 후보 결정에 영향을 미칠 것으로 보인다.

보도자료

현대모비스, 사업장 넘어 공급망까지 안전관리 확대

현대모비스는 산업 현장에서 안전을 중요시하며 사업장 전반의 안전관리 체계를 강화 중이다. 공장, 연구소, 물류센터 등에서 위험요인을 점검하고 자체 안전평가를 통해 관리 수준을 지속 확인하고 있다. 협력사와 공급망 안전관리 범위를 넓히고 있으며, VR을 활용한 체험형 안전교육과 응급상황 대응 체계를 운영하여 안전문화를 확산시키고 있다.

부동산일반

한강버스 1년...서울시, 요금체계 손질해 2028년 흑자전환 겨냥

한강버스가 운항 1년 만에 누적 이용객 60만명을 돌파하며 서울의 새로운 수상 교통수단으로 자리잡고 있다. 올해 3월 전 구간 운항 재개 이후 이용객이 빠르게 늘고 정시성도 99%대로 개선됐지만 수익성 확보 등은 여전히 풀어야 할 과제로 남았다. 서울시는 선착장과 선박을 늘리고 요금체계 개편과 광고·명명권 등 부대사업을 확대해 2028년 운영수지 흑자 전환에 나선다는 구상이다. 오세훈 서울시장은 17일 서울시청에서 열린 '2026 한강버스 미래비전 포

보도자료

Sh수협은행, 인피닛블록 지분 14.95% 확보···디지털자산 신사업 확대

Sh수협은행이 디지털자산 수탁사 인피닛블록의 지분 14.95%를 확보하고 공동 2대 주주에 올랐다. 양사는 이를 통해 금융서비스와 디지털자산을 연계한 신규 사업 모델을 발굴하고 블록체인 기반 기술을 이전하는 등 전략적 협업을 추진한다. 수협은행은 이번 투자를 통해 디지털자산 시장 변화에 선제적으로 대응하고, 전통 금융을 넘어 신사업 기회를 모색할 계획이다.

종목

[특징주]상상인증권, Sh수협은행 인수 추진에 이틀째 상한가

상상인증권이 Sh수협은행의 인수 추진 기대감에 이틀 연속 상한가를 기록했다. 최대주주인 상상인은 Sh수협은행과 지분 매각을 협의 중이지만 구체적으로 확정된 사항은 없다고 밝혔다.

은행

Sh수협은행, 자산운용 새 수장에 김윤호 신임 대표 선임

Sh수협자산운용이 대체투자 및 부동산 투자 전문가인 김윤호 전 하나대체투자자산운용 부사장을 신임 대표이사로 선임했다. 김 대표는 28년 업계 경력을 바탕으로 자산운용사의 경쟁력과 수익구조 다변화를 추진할 예정이다. 이번 인사는 종합자산운용사로의 도약 전략의 일환이다.

금융일반

수협은행, 내부등급법 승인···"자본비율 3%p 개선" 전망

Sh수협은행이 금융감독원으로부터 신용리스크 내부등급법 승인을 받아 자본비율이 3%포인트 개선될 전망이다. 이번 승인으로 시중은행 수준의 자본적정성과 대외 신인도를 확보하게 됐다. 내부등급법은 은행이 자체적으로 신용위험을 평가하는 고도화된 관리체계로, 수협은행은 중장기적인 수익성 제고와 경영 혁신, 플랫폼 사업 확대에 박차를 가할 전망이다.