캐즘 검색결과

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아직은 하이브리드?···전기차 캐즘 속 완성차 전략 수정

자동차

아직은 하이브리드?···전기차 캐즘 속 완성차 전략 수정

전기차 시장 성장세가 둔화하면서 글로벌 완성차 업체들이 전동화 전략을 재조정하고 있다. 혼다, 포드, GM 등은 전기차 투자와 개발을 축소하거나 중단하는 한편, 하이브리드 차량 중심 전략을 강화 중이다. 정책 불확실성과 충전 인프라 부족, 수익성 부담 등으로 하이브리드가 친환경차 시장의 현실적 대안으로 부상하고 있다.

삼성SDI·LG엔솔, 전기차 시장 냉각에 가동률 '반토막'···R&D는 최대 집행

에너지·화학

삼성SDI·LG엔솔, 전기차 시장 냉각에 가동률 '반토막'···R&D는 최대 집행

지난해 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 배터리 공장 가동률이 전기차 시장 성장 둔화와 완성차 업체들의 생산 조정으로 절반 이하로 하락했다. SK온 등 주요 배터리 업체들도 마찬가지 상황이다. 반면, 업황 악화에도 불구하고 두 기업은 사상 최대 규모의 연구개발비를 투입하며 미래 경쟁력 확보에 총력을 기울였다.

'전기차 캐즘'에 공장 또 멈춘 현대차...아이오닉 5 생산 중단

자동차

'전기차 캐즘'에 공장 또 멈춘 현대차...아이오닉 5 생산 중단

현대자동차의 국내 전기차 생산 라인이 또 다시 멈춰 섰다. 글로벌 수요 침체에 따른 판매 부진이 이유다. 해당 라인이 휴업에 들어선 것은 올해 들어서만 세 번째다. 현대차는 올 초 미국의 관세 반영 전 선수요 효과를 보기도 했지만 전기차는 여전히 고전을 이어가는 모습이다. 21일 자동차 업계에 따르면 현대차는 오는 27~30일 울산 1공장 2라인의 휴업을 결정했다. 이 라인은 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 등을 생산한다. 당초 현대차는 공장 가동률 유지

"기술력으로 위기 돌파"···캐즘 극복 한 목소리 낸 배터리 수장들(종합)

에너지·화학

[인터배터리 2025]"기술력으로 위기 돌파"···캐즘 극복 한 목소리 낸 배터리 수장들(종합)

국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에서 배터리 업계 수장들이 캐즘 극복과 하반기 반등을 전망했다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온은 각각 차별화된 기술력으로 시장 대응에 나서며, 효율적인 투자 전략을 통해 전기차 시장 둔화에 대응할 계획이다. R&D 투자는 지속적으로 강화할 방침이다.

포스코홀딩스, 전기차 캐즘에 이차전지용 니켈 합작사업 철수

중공업·방산

포스코홀딩스, 전기차 캐즘에 이차전지용 니켈 합작사업 철수

포스코홀딩스가 그룹 차원에서 추진하던 이차전지용 니켈 합작 공장 신설 프로젝트를 중단한다. 11일 포스코홀딩스는 이날 열린 주주총회에서 자회사인 포스코씨앤지알니켈솔루션㈜의 해산을 결의하고 청산인 선임을 통해 청산 절차를 진행하기로 했다고 공시했다. 포스코홀딩스는 포스코씨앤지알니켈솔루션이 청산 절차 완료 후 포스코홀딩스 자회사에서 탈퇴할 예정이라고 밝혔다. 포스코씨앤지알니켈솔루션은 포스코홀딩스와 중국 CNGR(중웨

생존경쟁 나선 배터리 3사, "2분기부터 회복한다"

에너지·화학

생존경쟁 나선 배터리 3사, "2분기부터 회복한다"

배터리 3사가 사상 처음 동반적자로 전환됐다. 지난 6일 SK이노베이션은 자회사 SK온이 2024년 4분기 3594억원의 적자를 기록했다고 밝혔다. 1개 분기 만의 영업손실로 연간 누적 적자는 1조1270억원으로 집계됐다. 이날 컨퍼런스콜에서 김경훈 SK온 재무담당 부사장은 "고객사와의 정산 등 기저 효과와 재고 평가 손실 등 일회성 비용이 반영됐다"고 말했다. LG에너지솔루션의 영업손실액은 2255억원, IRA(인플레이션 감축법)에 따른 AMPC(첨단

김동명號 출범 후 '최대 위기'···LG엔솔, 美·中에 치였다(종합)

에너지·화학

김동명號 출범 후 '최대 위기'···LG엔솔, 美·中에 치였다(종합)

LG에너지솔루션이 김동명 사장 체제 출범 후 최대 위기를 맞았다. 2020년 12월 LG화학에서 분할 된 이후 사실상 처음으로 분기 적자를 기록했을뿐더러 연간 영업손실 규모는 1조원 가까이 쌓인 것이다. 현재 LG에너지솔루션은 '위기 경영'에 나서며 허리띠를 졸라맸는데 업황 회복은 내년에나 가능할 것으로 보여 올해 사업 환경도 녹록지 않을 것으로 보인다. 9일 LG에너지솔루션은 2024년 4분기 매출 6조4512억원, 영업손실 2255억원을 기록했다고 밝

"임원도 이코노미로"···LG엔솔, 비상경영 돌입

에너지·화학

"임원도 이코노미로"···LG엔솔, 비상경영 돌입

LG에너지솔루션이 비상 경영에 돌입한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 장기화되고 있는데다 대내외적 불확실성 증가 등 경영 환경이 녹록지 않은 점을 고려한 것으로 풀이된다. 21일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 지난 20일 이창실 최고재무책임자(CFO)와 김기수 최고인사책임자(CHO) 명의의 메시지를 구성원들에게 보냈다. LG에너지솔루션은 메시지를 통해 "올해는 지난 10년 중 처음으로 매출 역상장이 예상되고 내년에도 매출과 가

수입 전기차 판매량 급감···8~9월 신규등록, 전년比 40%↓

자동차

수입 전기차 판매량 급감···8~9월 신규등록, 전년比 40%↓

최근 두 달간 국내 수입 전기차 등록 대수가 전년보다 눈에 띄게 줄어든 것으로 파악됐다. 9일 연합뉴스와 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 8∼9월 새로 등록된 수입 전기차는 총 6868대(테슬라 포함)로 집계됐다. 월별로 8월에는 4115대, 9월엔 2753대 판매됐다. 이는 지난해 같은 기간 등록된 1만1462대보다 40.1% 급감한 수치다. 최근 국내에 수입 전기차가 크게 줄어든 것은 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 8월 인천 지하주차장에서 발생한 메르세데

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