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[단독]BMW 550e 한국 판매 종료···고가 '플러그인 하이브리드' 수요 한계

BMW의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 '550e xDrive'가 국내 출시 약 1년7개월 만에 공급이 중단된다. 높은 가격에 따른 제한적 수요와 치열해진 수입차 시장의 가격 경쟁이 주된 원인이다. 5시리즈 내에서도 상대적으로 저가 모델에 수요가 집중됐고, 고가 PHEV 시장 성장에 한계가 드러났다. BMW는 앞으로 530e 중심으로 라인업을 재편할 계획이다.

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테슬라 독주에 BYD 추격···수입차 시장 '전기차 전쟁' 본격화

국내 수입차 시장이 전기차 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 테슬라는 5개월 연속 판매 1위를 기록하며 독주하고, BYD는 급격한 성장세로 4위에 올랐다. 상반기 전기차 판매는 전년 대비 2.5배 늘어나 8만3790대를 기록했다. 유가 상승과 전기차 수요 회복이 성장세를 뒷받침하고, 하반기에는 보조금과 가격경쟁 등으로 시장 주도권 다툼이 이어질 전망이다.

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모델 Y 독주···수입차 시장 '1강' 굳힌 테슬라

테슬라 모델 Y가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 4만3361대 판매로 1위를 차지했다. BMW와 벤츠 E클래스를 합친 판매량보다 많았고, 테슬라 브랜드 전체 판매도 경쟁사를 크게 앞질렀다. 전기차 인기와 소프트웨어, 충전 인프라 등이 복합적으로 작용했으며, BYD 등 중국 브랜드도 약진하며 수입차 시장이 전동화 중심으로 빠르게 재편되고 있다.

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韓 왕좌 탈환한 테슬라···벤츠·BMW 3위권 '굳히기'

테슬라가 국내 수입차 시장에서 판매 1위를 차지하며 BMW와 벤츠를 제쳤다. 전기차 시장 성장으로 판매량과 점유율이 급증했고, 중국 BYD 등 신흥 브랜드의 약진도 두드러졌다. 전체 수입차 등록 대수는 전년 동월 대비 34.6% 늘었으며, 친환경차가 대부분을 차지했다.

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아우디 코리아, 제주 전시장 신규 오픈···네트워크 확장

아우디 코리아가 공식 딜러사 아이언오토와 함께 제주 연삼로에 프리미엄 전시장 '아우디 제주 전시장'을 신규 오픈했다. 최신 브랜드 CI와 편의성을 고려한 설계로 방문객에게 다양한 아우디 모델과 브랜드 경험을 제공하며, 오픈 기념으로 한 달간 방문 및 시승 고객을 위한 이벤트도 진행한다.

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'韓 데뷔' 더 뉴 아우디 A5·Q5 '동시 출격'···'절치부심' 수입차 3위 복귀 '굳히기'

아우디코리아가 신형 아우디 A5와 Q5를 국내 시장에 동시 출시하며 수입차 판매 3위 탈환에 나섰다. 두 모델 모두 신규 플랫폼 및 마일드하이브리드 시스템으로 성능과 효율성을 강화했고, 넓은 실내공간과 첨단 사양을 기본 탑재해 경쟁력을 높였다. 1~5월 판매 증가율 43%를 기록하며 분위기 반전에 성공했다.

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'韓상륙 30년' BMW, 매출 6조 수입차 '왕좌' 굳건

한국 진출 30년, BMW가 국내 시장에서 이뤄낸 성과는 독보적이다. 수입차 불모지나 다름없던 한국 시장 개척에 앞장선 BMW그룹코리아는 수많은 최초의 역사를 쓰며 굳건히 왕좌의 자리를 지키고 있다. 1995년 7월 독일 BMW그룹이 100% 투자한 BMW코리아가 첫 시동을 걸었다. 국내 수입 자동차 최초의 현지법인이 설립된 순간이었다. BMW그룹의 현지 법인 설립은 쉽지 않은 결정이었다. 당시 한국은 세계 5~6위 수준인 시장 규모에 걸맞지 않게