한 컷
[한 컷]모두발언하는 주병기 공정위원장
주병기 공정거래위원장이 9일 오후 서울 중구 한국공정거래조정원에서 열린 가맹점주 협상력 강화 관련 간담회에서 모두발언을 하고 있다.
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[한 컷]모두발언하는 주병기 공정위원장
주병기 공정거래위원장이 9일 오후 서울 중구 한국공정거래조정원에서 열린 가맹점주 협상력 강화 관련 간담회에서 모두발언을 하고 있다.
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[한 컷]가맹점주들 만난 주병기 공정위원장
'가맹점주 협상력 강화 관련 간담회'를 찾은 주병기 공정거래위원장이 9일 오후 서울 중구 한국공정거래조정원에서 모두발언을 하고 있다.
한 컷
[한 컷]협상력 강화 논의 위해 모인 주병기 위원장·가맹점주들
(왼쪽 세 번째)주병기 공정거래위원장과 참석자들이 9일 오후 서울 중구 한국공정거래조정원에서 열린 가맹점주 협상력 강화 관련 간담회에서 기념촬영하고 있다.
유통일반
나명석 프랜차이즈산업협회장 "가맹점주 단체협의권, 분쟁상시화 될 수도" 경고
프랜차이즈협회는 가맹점주 단체의 협의 요청권이 가맹본부와의 상시 분쟁으로 이어질 가능성이 크다고 경고했다. 현재 입법예고된 가맹사업법 시행령 개정안에 따르면 전체 가맹점주의 10%만으로도 협의 요청이 가능해 복수 단체가 난립할 수 있는데, 이는 경영 혼란을 초래할 수 있다는 주장이다. 협회는 대표성 인정 기준과 협의 대상의 구체적인 범위 설정이 필요하다고 강조했다.
경제일반
"현금 대신 주식으로"···대기업 주식보상 약정 66% 급증, 삼성 '최다'
올해 대기업집단이 총수, 친족, 임원에게 주식 지급 약정을 지난해보다 65.7% 증가한 585건 체결했다. 삼성은 317건으로 임원 인센티브를 기존 현금에서 주식으로 전환했다. 순환출자 고리는 1202개 줄고, 사익편취 규제대상은 1000곳을 넘겼다. 공정거래위원회는 대기업 지배구조 변화와 주식지급 약정 영향을 지속 점검할 계획이다.
중공업·방산
KAI 노조 "한화 지분 취득 승인 재검토해야"···공정위 결정에 반발
한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 한화그룹의 KAI 지분 15.89% 취득을 승인한 공정거래위원회의 결정에 반발하며 재검토를 요구했다. 노조는 한화의 경영참여 확대가 공급업체 선정과 정보 독립성을 위협할 수 있다고 우려하며, 경쟁제한성 일반심사와 심사 근거 공개를 촉구했다. 결론이 재검토되지 않을 경우 국정조사 및 강경 대응을 예고했다.
중공업·방산
한화, 삼성·두산·대우 인수로 키운 방산사업···KAI로 영토 넓힌다
한화그룹이 공정거래위원회로부터 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인받으며 전투기·헬기 등 완제기 분야 진출의 기반을 마련했다. 한화는 기존 삼성, 두산, 대우조선해양 인수를 통해 방산사업을 확장해왔으며, KAI와의 협력을 통해 종합 방산 체제와 수출 경쟁력 강화를 추진할 것으로 전망된다. 다만 KAI 경영권 인수는 현재 가능하지 않으며, 공동개발 및 실무 중심의 협력에 초점이 맞춰질 예정이다.
중공업·방산
한화, KAI 2대 주주 지위 확보···'한국판 스페이스X' 밑그림 구체화
공정거래위원회가 한화의 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인하며 한화가 2대 주주 지위를 공식화했다. 한화는 지배력을 확보한 것은 아니지만 항공우주, 방산, 우주 등 통합 사업구조를 가속화할 수 있게 됐다. 양사는 무인기 공동 개발·수출 등 협력 범위를 넓히고 있다. 이번 승인으로 '한국판 스페이스X' 구상 역시 한층 진전될 전망이다.
유통일반
"절차 어겼다" 쿠팡, 공정위 조사 거부···사상 첫 현장 철수
공정거래위원회가 대규모유통업법 위반 의혹으로 쿠팡에 대한 현장조사를 시도했으나, 쿠팡이 조사 절차상 문제를 제기하며 조사에 불응해 현장에서 철수했다. 쿠팡은 사전 통지 미이행을 이유로 조사 거부 입장을 고수했고, 공정위는 현장조사가 예외 상황에 해당한다며 맞섰다. 양측은 법적 대응까지 예고한 상황이다.
중공업·방산
"방산 시너지" vs "독과점 우려"···한화-KAI, 공정위 심사 앞두고 공방 격화
한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 지분 확대를 두고 사업 시너지와 국내 경쟁 제한 가능성을 둘러싼 논쟁이 격화되고 있다. 한화는 계열사별 기술 연계로 방산 수출 경쟁력이 높아진다고 주장하는 반면, KAI 노조는 수직계열화가 부품업체 기회 축소와 항공우주 생태계 위축을 우려한다. 향후 공정위의 기업결합 심사 결과가 방산 시장 경쟁과 공급망, KAI 경영 체제에 중대한 변수로 작용할 전망이다.