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현대百, 1.7%p 차로 지주사 전환 최종 부결···"재추진 계획 없다"

스토리포토

[스토리포토]현대百, 1.7%p 차로 지주사 전환 최종 부결···"재추진 계획 없다"

현대백화점그룹이 10일 오전 서울 강동구 우진빌딩에서 2023년 제1차 현대백화점 임시주주총회를 열고 인적분할과 지주사 전환 추진을 중단하는 '분할계획서 승인의 건'을 최종 부결 내렸다. 현대백화점은 작년 9월 16일 이사회를 통해 사업부문·투자부문을 분할해 지주회사 체제로 전환하겠다는 인적분할 방안을 결의한바 있다. 지주회사인 현대백화점홀딩스(가칭)를 설립하고 현대백화점을 분할존속회사로 두는 인적분할 건이 이번 주총 결과를 받아들

삼성화재, 부당승환 등 불완전판매로 과징금·과태료 9.6억원

보험

삼성화재, 부당승환 등 불완전판매로 과징금·과태료 9.6억원

삼성화재가 불완전판매로 금융당국으로부터 9억6500만원의 제재를 부과 받았다. 금융감독원은 지난 7일 삼성화재해상보험에 대한 종합감사 결과 과징금 6억8500만원, 과태료 2억8000만원을 확정했다고 10일 공시했다. 삼성화재는 지난 2016~2021년 487명의 계약자를 상대로 계약한 총 522건에 대해 보장내용이 비슷한 기존 계약의 보험기간과 예정 이자율 등 중요 사항을 비교해 알리지 않은 채 새로운 계약을 체결하게 했다. 금감원은 이를 보험모집인이 기존

KCGI, 오스템임플란트 공개매수 응하기로···한 달 만에 58% 수익

종목

KCGI, 오스템임플란트 공개매수 응하기로···한 달 만에 58% 수익

행동주의 펀드인 강성부펀드(KCGI)가 사모펀드(PEF)인 MBK파트너스와 유니슨캐피탈(UCK)이 제시한 오스템임플란트 공개매수(주당 가격 19만원)에 응하기로 결정했다. 지난 1월9일 오스템인플란트를 상대로 주주행동에 나서겠다고 밝힌지 한 달 만에 엑시트를 결정한 것이다. KCGI의 오스템임플란트 평균 매수단가가 약 12만 원대라는 점을 감안하면 단기간에 58%의 수익을 내게 되는 것이다. 10일 KCGI는 기관전용사모집합투자기구의

현대百, 지주사 전환 주주반대로 무산···"재추진 안 한다"

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현대百, 지주사 전환 주주반대로 무산···"재추진 안 한다"

현대백화점의 지주사 전환이 무산됐다. 인적분할을 추진해 지주회사를 설립하고 현대백화점을 분할존속회사로 두는 안건이 임시 주주총회에서 부결되면서다. 현대백화점그룹은 현대백화점의 인적분할 재추진은 없다는 입장이다. 다만 현대그린푸드는 인적분할 승인 건이 최종 가결돼 지주사 체제 전환을 계획대로 추진한다. 10일 현대백화점에 따르면 이날 오전 강동구 암사동에서 열린 현대백화점 주주총회에서 '분할계획서 승인의 건'이 최종 부결됐

이수만 구원투수 방시혁···판 커지는 SM 경영권 분쟁

종목

[에스엠 쟁탈전]이수만 구원투수 방시혁···판 커지는 SM 경영권 분쟁

방시혁 하이브 의장이 현 SM엔터테인먼트(이하 에스엠)를 경영권 분쟁 상태라고 정의한 이수만 최대주주의 구원투수로 등장했다. 과거 이수만 대주주가 하이브의 에스엠 인수에 반대를 했던 점을 감안하면 그만큼 사태가 급박하다고 판단한 것으로 풀이된다. 방시혁 의장이 이수만 최대주주 편에 서면서 에스엠 경영권 분쟁은 이수만-방시혁 대 카카오-현 경영진-얼라인 파트너스로(이하 얼라인) 형성, 3월 정기주주총회를 앞두고 판이 커지는 모양새다

"미래모빌리티 인재 직접 키운다"···현대모비스, 성대와 채용연계 트랙 구축

자동차

"미래모빌리티 인재 직접 키운다"···현대모비스, 성대와 채용연계 트랙 구축

현대모비스가 미래 모빌리티 기술 핵심 인재 양성을 위해 성균관대학교와 손잡았다. 모빌리티 소프트웨어(SW) 기업으로 거듭나려면 미래차 개발에 특화된 맞춤형 인재가 필수적이라는 판단에서다. 이에 현대모비스는 소프트웨어 및 반도체 분야 인재를 선발해 장학금 전액 지원은 물론 졸업 후 연구개발직군 입사까지 보장하기로 했다. 현대모비스는 성균관대학교와 '현대모비스 미래 모빌리티 채용연계 트랙(현대모비스 트랙)' 운영을 위한 MOU를

정부 1기 신도시 재정비 특별법···전문가 "부작용 최소방안 필요"

부동산일반

정부 1기 신도시 재정비 특별법···전문가 "부작용 최소방안 필요"

정부가 1기 신도시의 안전진단을 면제 또는 완화하고 용적률을 최대 500%로 상향하는 특별법을 확정했다. 전문가들은 특별법으로 인한 부작용을 최소화할 방안을 강구해야 한다는 지적이다. 국토교통부는 1기 신도시 재정비를 위한 이 같은 내용의 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'을 지난 7일 공개했다. 특별법의 구체적인 내용이 확정·공개된 것은 이번이 처음이다. 특별법은 택지조성사업 완료 후 20년 이상, 100만㎡ 이상 택지에 적용된다. 재

전기차 부품사업 키우는 구본규···LS전선, 오스트리아 HAI와 합작 파트너로

전기·전자

전기차 부품사업 키우는 구본규···LS전선, 오스트리아 HAI와 합작 파트너로

LS전선이 글로벌 알루미늄 전문업체인 오스트리아하이(이하 HAI)와 합작법인을 세우고 전기차(EV) 부품 사업을 강화한다. 양사는 총 675억원을 투자해 2025년부터 배터리 케이스 등 전기차용 고강도 경량 알루미늄 부품을 양산한다. LS전선은 10일 서울 LS용산타워에서 HAI사와 이러한 내용을 담은 알루미늄 사업 합작법인 설립 계약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 각각 국내와 유럽 완성차 시장에서 축적해 온 경험과 기술력을 결합해 알루미

우리금융, 신종자본증권 3000억 발행···BIS비율 0.15%p↑

은행

우리금융, 신종자본증권 3000억 발행···BIS비율 0.15%p↑

우리금융지주가 3000억원 규모의 원화 신종자본증권(조건부자본증권)을 발행했다고 10일 밝혔다. 이번 채권 발행을 통해 우리금융지주의 자기자본비율(BIS비율)은 작년말보다 약 15bp(0.15%p) 상승할 것으로 점쳐진다. 우리금융은 지난 1일 수요예측에서 신고금액 기준 3.74대 1의 역대 최고 참여율로 모집을 마쳤다. 그 결과 당초 예상했던 공모희망금리 4.70~5.60%의 하단보다 낮은 4.65%(스프레드 1.41%)로 발행금리를 결정할 수 있었다. 우리금융 관계자는 "연초

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