르노코리아, 부산에서 전기차 만든다···2029년까지 매년 신차 출시

차세대 전기차 생산체제 본격화

파트너사 협력 통한 경쟁력 강화

최첨단 ADAS·AI 차량 기술 초점

니콜라 파리 르노코리아 최고경영자가 14일 오전 서울 용산구 그랜드하얏트에서 열린 기자간담회에서 인사말을 하고 있다. 사진=강민석 기자 [e-mail]

르노코리아가 2029년까지 매년 신차를 선보이겠다는 포부를 내놨다. 신차 개발 기간을 기존의 절반 수준인 2년으로 단축하고, 2028년 부산공장에서 차세대 전기차를 직접 생산하는 등 급변하는 모빌리티 시장에 빠르게 대응하겠다는 전략이다.

니콜라 파리 르노코리아 사장은 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 취임 후 첫 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 담은 중장기 전략 '퓨처레디'를 발표했다.

파리 사장은 "한국은 인도, 중남미와 함께 르노 그룹의 글로벌 성장을 이끌 핵심 축"이라며 "특히 중형 및 준대형 세그먼트 차량의 전략적 허브 역할을 수행하게 될 것"이라고 강조했다.

이날 발표의 핵심은 2028년 부산 차세대 전기차 생산이다. 르노코리아는 이를 위해 국내 배터리 등 관련 부품 공급망을 조기에 구축하고 파트너사와 협력해 생산 경쟁력을 끌어올릴 계획이다.

통상 4~5년이 걸리는 신차 개발 기간을 2년 이내로 줄이겠다는 파격적인 목표도 제시했다. 르노코리아는 그랑 콜레오스와 필랑트를 통해 이 같은 협업 모델의 성공 가능성을 확인했다는 평가를 받는다. 이 같은 전략을 바탕으로 매년 신차를 선보인다는 계획이다.

개발 기간 단축에 따른 품질 저하 우려에 대해 파리 사장은 "유럽에서는 자체 기술 역량에 집중하지만, 한국에서는 이미 검증된 파트너사의 신기술을 레버리지(지능적으로 활용)해 최적화하는 '수평적 협력 모델'을 적용할 것"이라고 설명했다.

기술적 지향점은 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 넘어 '인공지능 정의 차량(AIDV)'을 목표로 한다. 2027년 첫 SDV 출시를 기점으로, 차량이 운전자의 니즈를 선제적으로 파악하는 수준까지 고도화한다.

최성규 르노코리아 연구개발본부장은 "AIDV는 목적지를 지날 때 차량이 먼저 목적지와 관련한 정보를 제공하거나 주차장을 제안하는 등 지능형 동반자 역할을 할 것"이라며 "레벨 2++ 수준의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)와 차세대 차량용 AI 시스템을 적용할 예정"이라고 밝혔다.

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