韓조선, 중국 제치고 7월 선박 수주 1위 복귀

HD현대중공업이 건조해 지난 2022년 인도한 174K LNG운반선의 시운전 모습. 사진=HD한국조선해양 제공

국내 조선업이 지난달 중국을 제치고 선박 수주 점유율 1위에 올랐다. 중국을 제치고 다시 점유율 1위에 복귀한 것은 지난 2월 이후 5개월 만이다.

14일 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 7월 글로벌 선박 발주량은 333만CGT(표준선 환산톤수·96척)로 지난해 7월 대비 22% 증가했다.

한국은 146만CGT(44%)를 수주해 1위를 차지했다. 중국은 113만CGT(34%)로 2위로 밀려났다. 선박 척수로는 한국이 29척, 중국이 48척을 수주한 것으로 집계됐다.

7월 말 기준 세계 수주 잔량은 6월 대비 19만CGT 증가한 1억1777만CGT였다. 국가별 수주잔량은 중국 5535만CGT(47%), 한국 3926만CGT(33%)였다. 지난해 동기 대비 수주잔량이 각각 13%, 9%씩 증가한 수치다.

클락슨 신조선가 지수는 172.38포인트로 작년 동월 대비 10.8포인트 상승했다. 선종별 1척 가격은 액화천연가스(LNG) 운반선 2억6100만달러, 초대형 원유운반선(VLCC) 1억2600만달러, 초대형 컨테이너선 2억2500만달러를 각각 기록했다.