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자동차

'박민우 체제' 반년···현대차, 엔비디아로 먼저 달리고 '아트리아'로 승부 본다

박민우 대표 체제의 현대차그룹은 엔비디아와 협력하여 자율주행 사업을 가속하고 있다. 박 대표는 포티투닷을 통해 자율주행 기술 개발에 주력하며, 엔비디아 기술을 활용한 상용화를 추진한다. 2029년 아트리아 AI 기반 차량 양산을 목표로 하나, 시기가 늦다는 우려가 존재한다. 자율주행 데이터 확보와 기술 완성도가 경쟁력의 핵심이다.

자동차

[르포]현대차그룹의 자율주행 '심장부', 포티투닷 가보니

경기도 성남시 포티투닷의 비히클 워크숍에서 자율주행차의 미래를 탐구했다. 아이오닉 6와 같은 차량에 8개의 카메라와 1개의 레이더를 설치해 자율주행 기술을 시험한다. 포티투닷은 40여대의 차량을 활용해 실제 도로 데이터로 AI를 학습시키며 자율주행 소프트웨어의 고도화를 추진 중이다. 현대차그룹의 자율주행 기술이 실험실에서 현실 차량으로 이동하는 과정을 직접 확인할 수 있었다.

자동차

[NW리포트]정의선의 미래 전략 6년···M&A 성과 입증의 시간

정의선 회장은 취임 이후 현대차그룹을 로보틱스, 자율주행, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 성장동력에 집중하며 사업 구조를 재편했다. 보스턴다이내믹스와 포티투닷 인수로 기술 기반을 확보했으나, 이제는 확보한 기술을 실제 사업화하고 수익 모델로 연결하는 성과가 핵심 평가 기준으로 떠올랐다.

자동차

포티투닷, 매출 늘었지만 적자 두 배···수익성 대신 '미래' 택했다

현대자동차그룹 자율주행 자회사 포티투닷은 2025년 매출이 277억원으로 전년 대비 11% 증가했지만, 영업손실이 98.7% 늘어 적자 폭이 두 배로 확대됐다. 연구개발 및 인프라 투자가 급증한 것이 주요 원인이며, 유상증자로 현금 자산은 대폭 늘어난 상황이다.

자동차

"조직간 충돌 두려워 말라"···박민우 사장, 임직원에 협업 강조

현대자동차·기아의 AVP본부가 실행력 강화를 중심으로 체질 개선에 나섰다. 박민우 AVP본부장은 협업과 소통을 강조하며 조직 내 사일로 해소, 소프트웨어·하드웨어 통합, 신속한 실행체계 구축을 주문했다. 개발 효율성과 소비자 지향적 실용 혁신에 역량을 집중하겠다는 전략이다.

자동차

포티투닷 채용 러시, 양산 자율주행 겨냥

현대차그룹 자율주행 자회사 포티투닷이 AI·머신러닝 등 핵심 분야 경력 개발자 50명을 신규 채용하며 자율주행 기술 고도화에 박차를 가하고 있다. 양산 차량 적용 소프트웨어 내재화와 아트리아 AI 상용화를 목표로, 자체 기술 경쟁력 강화에 집중하고 있다.

자동차

현대차그룹, 엔비디아 인재 품었다···AVP 본부장에 박민우 사장 선임

현대자동차그룹이 자율주행과 소프트웨어 중심차(SDV) 경쟁력 강화를 위해 엔비디아 출신 박민우 박사를 AVP본부장 겸 포티투닷 대표로 영입했다. 박민우 신임 사장은 테슬라와 엔비디아에서 자율주행 및 컴퓨터 비전 기술을 양산, 상용화한 글로벌 전문가다. 현대차그룹은 이번 영입을 통해 기업의 미래차 소프트웨어 개발과 모빌리티 전략 실행에 속도를 낼 계획이다.

자동차

정의선 회장, 판교서 포티투닷 자율주행차 탔다

정의선 현대차그룹 회장이 포티투닷 본사에서 인공지능 기반 E2E 자율주행차를 직접 시승하며 SDV 전환 전략 추진 의지를 밝혔다. 이번 방문은 임원 교체 후 불거진 자율주행 기술 개발 우려를 불식하고, 포티투닷과의 협업·기술 상용화에 가속도를 붙일 것으로 전망된다.

자동차

장재훈 현대차 부회장 "외부 억측에 동요 말고 기술 개발해야"

장재훈 현대차그룹 부회장은 자율주행과 미래차 기술을 담당하는 임직원들에게 내부 동요를 막고 기술력 강화를 주문했다. 최근 포티투닷 대표인 송창현 사임 이후 조직 혼선이 우려되자, 장 부회장은 소프트웨어 중심 전환이 그룹 생존에 필수적임을 강조하며 기술 개발에 전념할 것을 당부했다.