에너지·화학

엘앤에프, LFP 양극재 전담 자회사 설립···연간 최대 6만톤 생산

엘앤에프가 리튬인산철(LFP) 양극재 생산과 판매를 전담하는 자회사 엘앤에프플러스를 설립하고, 대구 국가산업단지 내 약 10만㎡ 규모 공장 건설에 착수했다. 총 3382억 원이 투자되어 연간 6만 톤 생산 능력을 목표로 하며, 2026년 준공 및 양산을 계획하고 있다. 이를 기반으로 중저가 전기차와 에너지저장장치 시장 확대에 대응하고, 중국 의존을 벗어난 글로벌 공급망 확보를 추진한다.

에너지·화학

LG엔솔, 벤츠와 배터리 공급 계약 2건 체결···총 107GWh 규모

LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠 계열사와 총 107GWh 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 75GWh, 32GWh로 나뉘어 각각 다른 계열사와 계약되었으며, 기간은 2028년~2037년까지다. 계약금액은 미정이지만 공급 물량, 기간 등 일부 조건은 추후 조정될 수 있다.

에너지·화학

"스탠다드부터 엔트리까지"···포스코퓨처엠, 양극재 포트폴리오 완성

포스코퓨처엠이 울트라 하이니켈과 고전압 미드니켈 등 차세대 양극재 파일럿 개발에 성공해 프리미엄 전기차 및 도심항공교통, 엔트리 시장까지 아우르는 포트폴리오를 구축했다. 에너지밀도와 가격경쟁력을 강화하며 LMR 등 신소재 양산 준비도 병행해 글로벌 배터리 시장에서 입지를 확대하고 있다.

에너지·화학

SK온·포드 합작법인 블루오벌SK, 첫 상업생산 개시

SK온과 포드가 공동으로 설립한 합작법인 블루오벌SK가 미국 켄터키주 글렌데일 1공장에서 전기차 배터리 상업 생산을 시작했다. 본 공장은 포드 F-150 라이트닝과 E-트랜짓 등에 탑재할 배터리를 생산하며, 이를 통해 SK온은 북미 내 생산 역량을 강화하고 있다. 포드 역시 현지 조달로 전동화 전략을 확대하고 있다.

에너지·화학

에코프로, 'NCA 양극재' 누적 판매 30만톤···"전기차 300만대 규모"

에코프로가 2008년 상업 생산을 시작한 이래 NCA 양극재 누적 판매량이 올 상반기 300만톤을 넘겼다. 이는 전기차 약 300만대 분량에 해당하며, 소니·삼성SDI 등과의 공급계약과 ESS·전동공구 분야 진출로 성과를 확대하고 있다. 에코프로는 기술 내재화로 일본 중심 시장에 도전하며 국내 이차전지 산업을 선도하고 있다.

에너지·화학

"배터리 살려라"···SK, SK온에 5조 쏟고 또 2조 유증

SK이노베이션이 전기차 배터리 자회사 SK온의 경영 정상화 및 성장성 강화를 위해 최근 3년간 7조4850억원 규모의 유상증자와 자본 확충에 나섰다. SK온과 SK엔무브, SK아이이테크놀로지 등 계열사 합병 및 투자로 수익성, 재무안정성, 기업가치 제고를 추진 중이다.

에너지·화학

에코프로, 2개 분기 연속 '흑자'···계열사들도 승승장구(종합)

에코프로는 2024년 2분기 양극재 판매 증가와 인도네시아 투자 이익 덕분에 흑자 기조를 이어갔다. 매출과 영업이익 모두 전 분기 대비 상승했고, 계열사인 에코프로비엠 역시 실적이 크게 개선되었다. 인도네시아 프로젝트 등 투자 성과와 전기차·ESS 시장 확대로 중장기 성장 기반을 강화하고 있다.

에너지·화학

에코프로비엠, 2분기 날았다···"하반기 양극재 판매 증가 전망"(종합)

에코프로비엠이 올해 2분기 주요 OEM의 신차 효과로 2개 분기 연속 흑자 기조를 이어갔다. 특히 인도네시아 니켈 제련소 투자이익이 반영되며 영업이익은 전년 동기 대비 12배 이상 급증했다. 에코프로비엠은 하반기에도 양극재 판매 증가와 함께 수익성 극대화 전략을 본격화한다는 방침이다. 에코프로비엠은 올해 2분기 연결 기준 매출 7797억원, 영업이익 490억원을 잠정 기록했다고 5일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 3.7% 줄었으나, 영업이익은 1159

종목

삼성SDI 1.6조원 유상증자 언제 빛볼까···증권가 ESS에 주목

삼성SDI가 1조6000억원 유상증자를 추진했으나, 전기차 배터리 부진과 2분기 영업손실 3979억원의 실적 쇼크로 주가가 하락했다. 이차전지 판매량도 감소했다. ESS 사업 확대와 미국·유럽 생산기지 강화로 연말 흑자 전환을 노리고 있다.