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권용주
[권용주의 모빌리티쿠스]사고율 '0'에 도전하는 자율주행
구글에 따르면 웨이모 로보택시가 지난해 11월까지 일으킨 교통사고는 모두 1,429건이다. 부상은 117건, 사망은 2건이다. 누적주행거리가 약 2억7,000만㎞임을 감안하면 인간 운전자 대비 중상 및 사망사고율은 92%, 에어백 전개 사고율은 83%, 일반 부상은 82%, 보행자 충돌 부상은 92% 적다. 물론 최근 침수도로로 돌진하고 스쿨버스 적색 신호등을 인식하지 못하는 등의 단점도 지적되지만 일반적인 사고 가능성은 인간보다 월등히 낮은 결과다. 테슬라 로보택시
자동차
"조직간 충돌 두려워 말라"···박민우 사장, 임직원에 협업 강조
현대자동차·기아의 AVP본부가 실행력 강화를 중심으로 체질 개선에 나섰다. 박민우 AVP본부장은 협업과 소통을 강조하며 조직 내 사일로 해소, 소프트웨어·하드웨어 통합, 신속한 실행체계 구축을 주문했다. 개발 효율성과 소비자 지향적 실용 혁신에 역량을 집중하겠다는 전략이다.
자동차
데이터 족쇄 풀렸다···현대차 자율주행 급 가속
자율주행차 개발에 필수적인 데이터 규제가 완화되며 현대자동차의 자율주행 기술 개발 속도가 높아질 전망이다. 원본 주행 영상 활용이 가능해짐에 따라 AI 객체 인식 정확도와 연구개발 효율이 크게 개선될 것으로 보인다. 정밀 도로지도 구축도 의무화되어 인프라가 더욱 강화된다. 개인정보보호 등 사회적 논란과 활용 가이드라인 마련은 추가 과제로 지목된다.
자동차
정의선 회장, 판교서 포티투닷 자율주행차 탔다
정의선 현대차그룹 회장이 포티투닷 본사에서 인공지능 기반 E2E 자율주행차를 직접 시승하며 SDV 전환 전략 추진 의지를 밝혔다. 이번 방문은 임원 교체 후 불거진 자율주행 기술 개발 우려를 불식하고, 포티투닷과의 협업·기술 상용화에 가속도를 붙일 것으로 전망된다.
전기·전자
이주형 삼성D 사업부장 "삼성 OLED, 미래 모빌리티 핵심 플랫폼"
"삼성 유기발광다이오드(OLED)는 자율 주행하는 미래 모빌리티와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것입니다." 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 10일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티 2025(IAA 2025)'에서 열린 컨퍼런스에 참가해 이같이 말했다. 이날 IAA 메인 무대에서 '빠른 혁신: 시장 요구에 맞춘 진화'를 주제로 열린 컨퍼런스에 이 부사장은 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장인 에이미 맥러플린
전기·전자
매출 절반이 애플···LG이노텍, 전장사업으로 활로 모색
LG이노텍은 자율주행차 시장 성장에 맞춰 사업 다각화를 추진 중이다. 애플 의존도를 줄이고자 차량용 AP 모듈 사업에 진출했으며, 2030년까지 반도체용 부품 사업 매출을 3조원 이상으로 확대할 계획이다. 이는 애플 공급망 변화에 대응하고, 새로운 성장동력을 확보하려는 전략적 움직임이다.
전기·전자
LG이노텍 "5년간 전장 특허 3500건 출원···모빌리티 시장 선점 총력"
LG이노텍이 전기차·자율주행차 등 미래 모빌리티 분야 기술력을 앞세워 특허 경쟁력을 확보하는 데 주력하고 있다. 이를 바탕으로 글로벌 전장부품 시장 선점에 드라이브를 건다는 복안이다. LG이노텍은 지난 5년간 총 3500여 건의 전장부품 관련 특허를 출원했다고 28일 밝혔다. LG이노텍은 신성장동력인 전장부품 사업 육성을 위해 매년 핵심 기술 선점에 주력해왔다. 그 결과 전체 특허 출원 건수 중 전장 분야 비중을 40%까지 끌어올렸다. 특히 L
자율차 임시운행 허가 절차, 빠르고 간편해진다
자율주행차 임시운행 허가 절차가 더 빠르고 간편해진다. 국토교통부는 민간 기술개발을 촉진하기 위해 자율주행 임시운행 허가제를 개선한다고 29일 밝혔다. 지난 2016년부터 시행된 임시운행 허가제는 민간이 개발한 자율주행차가 최소한의 안전운행 요건을 갖춘 경우 교통약자 보호구간을 제외한 실제 도로에서 시험운행할 수 있도록 허용하는 제도다. 임시운행 신청을 하면 국토부가 성능시험 대행자에 안전성 등 허가요건 확인을 지시하고, 그 결과
보험
보험연구원 "자율車 상용화 전 보험제도 정비해야"
보험연구원이 자율주행차 상용화에 대비해 관련 사고에 대한 책임법제와 보험제도 정비를 시작해야 한다고 제안했다. 황현아 보험연구원 연구위원은 25일 '자율주행차 보험의 쟁점과 과제' 보고서를 통해 "무인자율주행이 가능한 레벨4 단계의 자율주행차 상용화를 앞두고 자율주행차 보험제도의 쟁점과 과제를 점검할 필요가 있다"고 지적했다. 국내에서는 연내 레벨3(부분자율주행) 단계의 개인용 승용차 판매가 시작되고, 2027년 레벨4 자율주행차가 상
ICT일반
티맵모빌리티-SWM, 자율주행 '맞손'···10월 강남서 베타서비스
티맵모빌리티의 다양한 모빌리티 자산이 적용된 자율주행차가 오는 10월 강남 일대에서 베타서비스에 나선다. 티맵모빌리티는 SWM과 '자율주행 기술·서비스 협력 추진을 위한 업무협약'을 체결했다고 17일 밝혔다. SWM은 2005년 설립된 자율주행 기술기업으로 국내·외 완성차 제조사에 전장 소프트웨어 개발품을 공급하고 있다. 현재 자율주행 차량 및 솔루션을 자체 개발해 서울 상암시와 대구 달성군 일대에서 일반인을 대상으로 유상운송 서비스
