항공·해운
"할증료 올려도 손해"···LCC '적자 탈출' 제동
국내 항공사들이 전쟁발 유가 상승에 따라 유류할증료를 대폭 인상하고 있다. 대형항공사와 달리 저비용항공사는 헤지 여력 부족과 저가 운임 구조 탓에 실적 악화가 불가피하다. 지난해 적자폭이 컸던 LCC들은 고효율 항공기 투자와 신규 노선 확대 등 체질 개선을 추진하고 있다.
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"할증료 올려도 손해"···LCC '적자 탈출' 제동
국내 항공사들이 전쟁발 유가 상승에 따라 유류할증료를 대폭 인상하고 있다. 대형항공사와 달리 저비용항공사는 헤지 여력 부족과 저가 운임 구조 탓에 실적 악화가 불가피하다. 지난해 적자폭이 컸던 LCC들은 고효율 항공기 투자와 신규 노선 확대 등 체질 개선을 추진하고 있다.
항공·해운
하늘길 언제 열리나···K-항공, 티켓값 가격 줄인상 '예고'
미국·이스라엘과 이란의 전쟁 여파로 중동 하늘길이 막히면서 대한항공 등 국내 항공사들이 직항 노선 결항 및 운영비 증가 압박을 받고 있다. 국제유가와 환율이 동시에 급등하면서 유류할증료와 항공권 가격이 인상돼 소비자 부담이 커지고 있다. 정부는 항공권 가격 급등 방지 대책 마련에 나섰다.