항공·해운
현대글로비스, 2분기 매출 8.7조 '역대 최대'···영업익 8.1% 감소
현대글로비스가 올해 2분기 비계열 물량 확대와 유통 사업 성장으로 분기 기준 역대 최대 매출 8조7054억원을 기록했다. 그러나 지정학적 리스크로 인한 유가 상승과 운임 부담으로 영업이익은 전년 대비 8.1% 감소한 4950억원에 그쳤다. 물류와 해운 부문의 이익 감소를 유통이 일부 상쇄했으며, 하반기 해운 부문의 수익성 회복이 기대된다.
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항공·해운
현대글로비스, 2분기 매출 8.7조 '역대 최대'···영업익 8.1% 감소
현대글로비스가 올해 2분기 비계열 물량 확대와 유통 사업 성장으로 분기 기준 역대 최대 매출 8조7054억원을 기록했다. 그러나 지정학적 리스크로 인한 유가 상승과 운임 부담으로 영업이익은 전년 대비 8.1% 감소한 4950억원에 그쳤다. 물류와 해운 부문의 이익 감소를 유통이 일부 상쇄했으며, 하반기 해운 부문의 수익성 회복이 기대된다.
보도자료
LG전자, 영업익 1조5788억원···전년 대비 147%↑
LG전자는 2분기 잠정 실적으로 매출액 23조8297억원, 영업이익 1조5788억원을 기록해 전년 동기 대비 각각 14.9%, 146.9% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 역대 2분기 최대치를 경신했다. 가전, TV 등 프리미엄 시장과 에어컨·전장 사업에서 성장세를 이어가며 상반기 영업이익은 지난해 연간 실적을 넘어섰다.
종목
[특징주]LG전자, 1분기 역대 최대 매출에 강세···영업익 1.6조 수준 확대
LG전자가 2024년 1분기 역대 최대 매출과 영업이익 증가를 기록하며 주가가 강세를 보였다. 비용 효율화와 사업 구조 개선으로 순이익과 수익성도 상승했다. 증권가는 LG전자의 실적 체력과 전장 사업 회복, AI·로봇 산업에서의 미래 성장성에 주목했다.
자동차
"관세 직격"···현대차 3Q 영업익 29.2%↓(1보)
현대자동차는 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 전년 동기 대비 29.2% 감소한 2조5373억원을 기록했으나, 매출은 46조7214억원으로 역대 3분기 중 최대치를 달성했다. 미국 및 유럽 시장 판매 호조와 환율 효과, 금융 부문 성장에도 불구하고, 관세 영향 등으로 이익률 하락세가 이어졌다.
전기·전자
'이젠 이재용의 시간'···삼성전자, 3분기 매출 역대 최대
삼성전자가 2025년 3분기 86조원 매출, 12조1000억원 영업이익으로 사상 최대 실적을 기록했다. AI 데이터센터 수요로 HBM과 D램 등 메모리 반도체 시장이 호황을 맞으며 DS부문 실적이 급증했고, 비메모리 및 모바일 사업도 동반 회복세를 보였다.
전기·전자
대한전선, 1분기 매출 첫 8000억 돌파···역대 최대
대한전선이 2025년 1분기 연결 매출 8555억원을 기록하며 역대 최대 실적을 달성했다. 글로벌 수주 확대와 해외법인 실적 호조가 성장의 주된 요인이다. 미국·유럽 고수익 프로젝트 비중이 커졌고, 해저케이블 공장 확장 및 기술 역량 강화로 본격적인 글로벌 시장 진출을 예고한다.