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차값 앞에 낮아진 눈높이···중고차 시장 몰리는 20대

국내 중고차 시장에서 20대의 거래가 유일하게 증가세를 보였다. 이는 신차 가격 상승에 따른 부담이 주요 원인으로 분석된다. 20대는 현대차 아반떼, 쉐보레 스파크 등 경제적이고 실용적인 차종을 선호하는 경향을 보였다. 전체 중고차 거래량은 감소했으나, 20대는 중고차를 통해 신차 대비 부담을 덜고 실용성을 누리는 현명한 소비를 하고 있다.

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현대차 SUV는 일제히 뒷걸음질···그랜저·아반떼 '나란히 질주'

현대자동차의 9월 국내 판매 실적에서 SUV와 세단의 상반된 흐름이 드러났다. SUV 판매는 전년 동월 대비 48.2% 감소하며 부진한 모습을 보였지만, 세단은 그랜저 하이브리드를 중심으로 판매가 증가했다. 그랜저는 전년대비 64.8% 상승하며 8898대가 팔렸고, 아반떼는 신차 효과를 보이며 세단 시장에서 2위를 차지했다. SUV 시장의 부진은 주요 차종의 모델 전환기와 신모델 출시 대기로 인해 발생한 것으로 분석된다.

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아반떼 4000만원·그랜저 6000만원···국산차 가격대 파고든 중국·미국차

국산차 가격이 상승하면서 국내 자동차 시장의 가격 구도가 변하고 있다. 아반떼와 그랜저 같은 국산차 가격이 인상되며 수입 전기차와 가격대가 겹치는 상황이다. 중국의 BYD와 미국의 테슬라가 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 공략하며 소비자 선택지가 다양해지고 있다. 국산차의 고급화와 가격 상승이 수입차의 시장 진입을 촉진하면서 자동차 업계는 새로운 가격 경쟁 국면에 돌입했다.

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현대차 아산공장 '대수술'···아반떼 5만대 맡고 생산거점 재편

현대자동차 아산공장이 이달 말부터 약 20일간 생산라인 개조에 착수한다. 울산공장에서 생산하던 북미 수출형 아반떼 5만대를 일부 이관받아, 기존 쏘나타, 그랜저, 아이오닉6, 아이오닉9에 더해 총 5개 차종 생산체계로 전환한다. 울산공장 재건축에 맞춰 국내 생산체계를 재조정해 북미 시장 대응력을 강화하는 것이 핵심이다. 아산공장은 이번 개편을 통해 현대차 해외 수출의 핵심 거점으로 자리매김할 전망이다.

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무뇨스 "세단 포기 안 해"···현대차, 아반떼로 평생 고객 잡는다

SUV 중심으로 완성차 시장이 재편되는 가운데 현대자동차가 준중형 세단 아반떼를 앞세워 정면승부를 이어간다. 경쟁사들이 수익성 높은 SUV와 픽업트럭에 집중하며 세단 라인업을 축소하는 사이, 현대차는 엔트리 세단을 고객 확보의 핵심 수단으로 삼아 경쟁력을 높이겠다는 전략이다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 26일 부산 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼'에서 기자들과 만나 "아반떼는 단순한 엔트리 모델이 아니라 고객이 현대차 브랜드

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[부산모빌리티쇼]"차체·엔진 모두 키웠다" 현대차, '파격 디자인' 신형 아반떼 공개

현대자동차가 2026 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 아반떼'를 세계 최초로 공개했다. 2020년 7세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 신형 모델이다. 현대차는 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 프레스데이에서 신형 아반떼를 공개하고 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'와 생성형 AI 기반 '글레오 AI'를 중심으로 한 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전략도 함께 선보였다. 신형 아반떼는 현대차의 새로운 디자인

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기아에 안방 내준 현대차, 그랜저·아반떼로 왕좌 탈환 시동

지난달 국내 판매 1위를 기아에 내준 현대차가 그랜저 부분변경과 신형 아반떼 출시를 앞세워 내수 시장 주도권 탈환에 나섰다. 플레오스 커넥트, 생성형 AI, OTA 등 첨단 기능을 더해 세단 상품성을 높이며, 기아의 SUV 돌풍에 세단 전략으로 대응하고 있다.

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현대차 투싼·코나·아반떼, 美서 '최고의 가성비 車' 선정

현대자동차가 미국에서 판매 중인 준중형 스포츠 다목적 자동차(SUV) 투싼과 투싼 플러그인 하이브리드(PHEV), 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭, 준중형 세단 아반떼 하이브리드(현지명 엘란트라 하이브리드)가 현지에서 '가성비가 가장 뛰어난 차'로 선정됐다. 현대차 미국법인은 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트가 선정한 2025 최고의 가성비 차 시상식에서 투싼, 투싼 PHEV, 코나 일렉트릭, 아반떼 하이브리드가 각각 최우수 컴팩트 SUV, 최우

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'엔진 결함' 코나 N·아반떼·G70, 호주서 리콜

지난 2020년부터 2023년까지 생산된 현대자동차의 소형 스포츠 다목적 자동차(SUV) 코나 N 1세대 모델과 준중형 세단 아반떼 7세대 모델, 제네시스의 중형 세단 G70 등 약 5000대가 호주에서 리콜된다. 21일 호주 외신 보도에 따르면 호주 연방 인프라·교통부는 지난 17일(현지 시각) 현대차 코나 N 1세대 모델과 아반떼 7세대(현지명 i30 세단) 4781대, 제네시스 G70 216대에 대한 리콜 조치를 명했다. 3개 차종의 이번 리콜 원인은 나란히 엔진의 제조상 결함

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현대자동차, '2025 아반떼' 출시···1994만원부터

현대자동차가 대한민국 대표 준중형 세단 더 뉴 아반떼의 연식 변경 모델 '2025 아반떼'를 20일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 현대차는 "2025 아반떼는 고객의 목소리를 적극 반영해 클러스터 공간의 활용성을 높이고, 고객 선호 사양을 중하위 트림까지 확대 적용했다"고 설명했다. 현대차는 2025 아반떼의 스티어링 휠 좌측에 위치한 '클러스터 사이드 패널'에 자석을 활용한 용품 장착이 가능하도록 상품성을 개선했다. ▲다용도 수납함 ▲