자동차
될너 아우디 회장 "한국은 글로벌 벤치마크···아픔 딛고 신뢰 회복하겠다"
아우디가 서울에서 '더 뉴 아우디 A6'를 선보이며 한국 시장에서 신뢰 회복과 재도약을 선언했다. CEO는 과거의 실책을 인정하며 프리미엄 세단, 전기차, 하이브리드 등 다양한 라인업과 현지화 전략을 강조했다. 신형 A6에는 효율성과 정숙성, 디지털 기술을 대폭 적용했다.
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될너 아우디 회장 "한국은 글로벌 벤치마크···아픔 딛고 신뢰 회복하겠다"
아우디가 서울에서 '더 뉴 아우디 A6'를 선보이며 한국 시장에서 신뢰 회복과 재도약을 선언했다. CEO는 과거의 실책을 인정하며 프리미엄 세단, 전기차, 하이브리드 등 다양한 라인업과 현지화 전략을 강조했다. 신형 A6에는 효율성과 정숙성, 디지털 기술을 대폭 적용했다.
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체면 구긴 아우디 '3→7위' 추락···역대급 신차 공세로 정면 돌파
"2025년 아우디는 한국 시장에서 역사상 가장 많은 신모델을 선보일 예정이다." 극심한 실적 부진에 시달리는 아우디가 올해 역대급 신차 발표를 예고하고 반등 의지를 다졌다. 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 13일 서울 신라호텔 영빈관에서 열린 '미디어 라운드테이블'에서 "올해 브랜드 역사상 가장 많은 신차를 한국 시장에 선보인다"며 "순수전기 모델과 내연기관 모델 라인업을 확대할 것"이라며 이같이 밝혔다. 클로티 사장이 국내 미디어와 공식
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'똘똘한 신차' 없는 아우디, 대안이 안 보인다
과거 국내 수입차 시장에서 10% 이상의 점유율을 기록했던 아우디코리아가 판매량 반등을 꾀하고 있다. 그러나 예전의 영광을 되찾기에는 상황이 녹록지 않아 보인다. 무엇보다 판매량 증가의 기폭제 역할을 해야 할 신차가 마땅치 않다는 점이 골칫거리로 꼽힌다. 17일 수입차업계에 따르면 아우디코리아는 올해 들어 꾸준히 월간 판매량을 늘리고 있다. 지난 1월 179대 판매에 그쳤지만 이 달을 기점으로 바닥을 쳤고 지난 6월에는 902대까지 월간 판매량을