종목
고평가 논란 딛고 '돌풍'···덕양에너젠 상장 첫날 200% '따블'
덕양에너젠이 올해 첫 코스닥 IPO로 상장 첫날 공모가 대비 200% 넘는 급등세를 기록했다. 고순도 산업용 수소를 공급하는 이 회사는 공모가 산정 방식과 피어그룹 선정에서 논란이 있었으나, 시장의 단기 수급과 수소 산업 성장 기대감에 힘입어 주가가 크게 올랐다.
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고평가 논란 딛고 '돌풍'···덕양에너젠 상장 첫날 200% '따블'
덕양에너젠이 올해 첫 코스닥 IPO로 상장 첫날 공모가 대비 200% 넘는 급등세를 기록했다. 고순도 산업용 수소를 공급하는 이 회사는 공모가 산정 방식과 피어그룹 선정에서 논란이 있었으나, 시장의 단기 수급과 수소 산업 성장 기대감에 힘입어 주가가 크게 올랐다.
IPO
덕양에너젠 일반청약 1354대 1 흥행···증거금 '12조7000억원'
덕양에너젠이 일반청약에서 1354.4대 1의 경쟁률과 12조7000억원의 증거금을 모으며 공모주 흥행에 성공했다. 기관투자자 수요예측에서도 밴드 상단 이상 가격을 제시받으며 최종 공모가는 1만원으로 정해졌다. 수소 생산부터 공급까지 전 주기 사업구조, 산업단지 인프라, 성장성이 투자심리를 자극했다.
IPO
덕양에너젠, 올해 첫 코스닥 입성···김기철 대표 "수소 산업 성장 이끌 것"
덕양에너젠이 2024년 국내 첫 IPO 기업으로 30일 코스닥 시장에 상장한다. 부생수소 정제 및 산업용 수소 공급을 기반으로 매출과 이익이 지속 성장 중이며, 울산 샤힌 프로젝트 등 대형 사업에도 참여한다. 이번 공모로 조달한 자금은 신규 공장 설비와 인프라 증설에 사용할 예정이다. 기업가치 산정 방식과 공모가에 대한 시장 관심이 높다.
광주시, 수소충전인프라·수소산업 활성화 박차
광주광역시는 북구 장등동 시내버스공영차고지 내에 구축한 광주시 제1호 시내버스 전용 수소충전소가 11일부터 운영에 들어갔다고 밝혔다. 장등 수소버스 전용 충전소는 국비 42억원, 시비 18억원 등 총 60억원을 투입해 시간당 120㎏ 수소 충전이 가능하다. 이는 1일 관내 수소시내버스 50대 이상을 충전할 수 있는 용량이다. 현재 광주시에는 진곡, 동곡, 임암, 벽진, 월출 충전소와 함께 이번에 운영에 들어간 장등 수소버스 충전소까지 총 6개의 수소충전소
산업부, 올해 수소산업 연구개발에 1718억원 투자···62%↑
산업통상자원부는 올해 수소 산업 전(全)주기 분야 국가연구개발과제에 1718억원을 지원한다고 6일 밝혔다. 이는 작년(1060억원)보다 62% 증가한 규모로, 신규 연구개발 과제에만 역대 최대 규모인 442억원이 배정됐다. 지원 대상은 '수소 생산, 저장, 활용 및 안전 등 수소 경제 전 분야에서의 핵심 기술 개발과 확보'라는 목표하에 선정됐다. 특히 대규모 실증 과제를 통해 현재 연구단계 수준의 수소기술을 조속히 상용화하는데 주안점을 뒀다. 수소 생산 분야
조현준 효성 회장 취임 5주년···수소산업 육성에 '1兆' 쏜다(종합)
조현준 효성그룹 회장이 취임 5주년을 맞이한 가운데 수소산업 육성에 총 1조원을 투자를 단행한다. 조 회장은 이번 투자를 통해 중장기적으로 재생 에너지를 활용한 그린수소 생산에 나서기로 한 것. 조 회장은 신성장동력인 수소를 통해 대한민국 수소경제를 선도하겠다는 게 평소 지론이다. 24일 효성그룹에 따르면 이날 전남도와 '그린수소 산업 육성을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 이번 협약에 따라 조 회장은 전남도가 신안 앞
인천시, 수소 선도도시 건설 본격화···“탄소중립도시 실현”
인천시가 수소 선도도시 건설을 위한 행보를 본격화한다. 투자 유치를 통해 인천지역의 수소산업 경쟁력을 높이고 청정 모빌리티 도시환경을 조성해 지역가치를 높인다는 방침이다. 인천시(시장 박남춘)는 27일 GS에너지(사장 허용수)와 ‘청정수소 밸류체인 구축을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 해외 청정수소 수입과 생산·활용 전반의 수소 밸류체인 구축과 청정모빌리티 도시환경조성, 클린열 지역난방 활용확대를 위한 것으로 GS에너
[韓 수소 드림팀]2.7만명 관람 ‘수소모빌리티+쇼’ 폐막···수소산업 잠재력 보여
누적 관람객 2만7000여명이 ‘2021수소모빌리티+쇼’ 찾았다. 올해 수소모빌리티+쇼는 국내 수소산업의 새로운 잠재력을 보여주는 계기가 됐다. 12일 한국자동차산업협회에따르면 지난 8일부터 11일까지 총 4일간 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 수소모빌리티+쇼가 폐막했다. 올해 행사는 누적 관람객 수가 전년대비 2.3배 증가한 2만7000여명을 기록했을 뿐만 아니라 세계 12개국, 154개 기업 및 기관이 참가해 △수소모빌리티 △수소충전인프라 △수소에
자동차
[韓 수소 드림팀]정의선 회장 “수소 사업 ‘협업’ 선택 아닌 필수”
정의선 현대차그룹 회장은 8일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 수소모빌리티+쇼’에 참석한 자리에서 “수소 사업은 재계 협업이 필요하고 선택이 아닌 필수”라며 “각사 기술이 인상적이었다”고 밝혔다. 이어 “(수소기업협의체 출범)은 의미있는 결과물이 있을 것으로 내다보고 있다”며 “(수소기업협의체)는 앞으로 더 확대될 것으로 전망된다”고 덧붙였다. 이날 수소기업협의체 설립에 있어 중추적인 역할을 해 온 현대차그룹은 공동의장
[韓 수소 드림팀]조현상 효성 부회장 “탄소섬유 年 2만4000톤 생산 확대할 것”
조현상 효성그룹 부회장은 8일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 수소모빌리티+쇼’에 참석한 자리에서 “효성은 수소차량 및 공급트레일러의 필수 소재인 탄소섬유를 국내 최초로 개발하여 생산하고 있으며 향후 수소차량 증가 속도에 발맞춰 생산량을 최대 연간 2만4000톤까지 확대할 예정이다”밝혔다. 이어 “효성은 수소 생태계의 핵심 멤버로서 앞으로도 연구 발전과 투자에 더욱 박차를 가하도록 하겠다”며 “미래 주요 먹거리인 수소산업 육