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[야! 타 볼래]권위 내려 놓고 완성한 '오너 드라이빙'···메르세데스-벤츠 S 450

신제품 출시를 앞둔 시점은 언제나 기묘한 공기를 만들어냅니다. 메르세데스-벤츠 플래그십, S클래스의 부분변경 모델이 국내 출시를 목전에 둔 지금이 딱 그렇습니다. 모두의 시선이 화려하게 조명받을 신형의 첨단 기술과 변해버린 외모에 쏠려 있을 때, 역설적으로 기존 모델을 다시 들여다보는 일은 꽤나 흥미로운 일입니다. 화려한 엔딩 크레딧이 올라가기 직전, 작품의 핵심 주제를 조용히 복습하는 시간과도 같죠. 대형 세단 시장의 최정점에서 군

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"서울의 눈이 세계의 눈"... 벤츠, 사상 첫 '완전 신차' 월드 프리미어 낙점

메르세데스-벤츠가 전기차 신형 C클래스의 세계 최초 공개 무대로 서울을 선택했다. 80여 명의 외신이 집결하는 대규모 행사는 국내 첫 월드 프리미어 사례로, 한국이 글로벌 신차 흥행을 가늠하는 핵심 시장으로 자리매김했다. 수입차 브랜드들은 '코리아 퍼스트' 전략을 본격화하고 있다.

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[르포]광안대교 뒤덮은 '2만 개의 삼각별'···벤츠, 질주 대신 '동행'을 택하다

메르세데스-벤츠가 주최한 '기브앤레이스'가 광안대교에서 2만 명의 참가자와 함께 성황리에 열렸다. 참가자들은 기부와 나눔의 가치를 몸소 실천하며 마라톤을 완주했다. 참가비 전액은 아동 복지 지원에 투명하게 전달됐고, 기업의 사회공헌과 브랜드 가치 실현의 선순환 사례로 주목받았다.

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테슬라 타는 손자, 벤츠 타는 할아버지···수입차 시장 세대차 뚜렷

국내 수입차 시장에서도 세대별로 선호 브랜드가 뚜렷하게 갈렸다. 같은 수입차라도 연령대에 따라 브랜드 선택 기준이 크게 달랐다는 분석이다. 7일 카이즈유 데이터연구소에 따르면 2025년 수입차 구매 비중은 20~30대 21.5%, 40~50대 21.8%로 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 두 연령대 모두 전체 신차 구매의 약 5대 중 1대가 수입차인 셈이다. 반면 60~70대는 수입차 비중이 11.3%로 상대적으로 낮았다. 이 연령대에서는 여전히 국산차 선호가 강한 것으로 분석된

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'회장님 차'의 귀환···벤츠 S클래스, 반전 가능할까

메르세데스-벤츠가 대표 플래그십 세단인 S클래스 부분변경 모델을 공개했다. 신형 S클래스는 첨단 전동화 파워트레인과 자율주행 기술을 강화했으며, 2024년 3분기 국내 출시가 예상된다. 한동안 주춤했던 국내 판매가 이번 신차를 계기로 반등할지 업계 집중이 쏠리고 있다.

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내비 넘어 소프트웨어까지···SK-벤츠, SDV 동맹 강화

SK그룹이 메르세데스-벤츠와 손잡고 미래 모빌리티 협력 확대에 나선다. 양사는 최근 모빌리티 시장이 소프트웨어중심차(SDV)로 전환하는 가운데 핵심 기술 역량을 결합해 차세대 모빌리티 전략을 공동으로 고도화한다는 구상이다. 티맵모빌리티는 서울 을지로 SKT타워에서 SK그룹과 메르세데스-벤츠그룹 주요 경영진이 참석한 가운데 미래 모빌리티 분야 협력 강화를 위한 전략적 파트너십 논의를 진행했다고 15일 밝혔다. 이번 논의에는 메

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벤츠는 엔비디아, 폭스바겐은 퀄컴···완성차 'AI 파트너' 경쟁 본격화

소프트웨어중심차(SDV) 시대 도래로 완성차 업체들은 AI 자동차 경쟁에 돌입했다. 메르세데스-벤츠는 엔비디아와의 협업을 통해 자율주행 기술을 강화하는 반면, 폭스바겐은 퀄컴과 손잡고 인포테인먼트 및 커넥티비티 향상에 집중하고 있다. 이 같은 전략 차별화는 자율주행, 사용자 경험, OTA, 원가 구조 등 차량 경쟁력에 직접적 영향을 미칠 전망이다.

재계

엔비디아·ASML·벤츠 등 거물 CEO 줄 섰다···K-총수들, 몸값 껑충

엔비디아, ASML, 벤츠 등 글로벌 거물 최고경영자(CEO)들이 한국 방문을 위해 줄을 서고 있다. 국내 기업들과 만나기 위해서다. 그 덕에 K-총수들도 동분서주하고 있다. 이전까지는 국내 기업 총수들이 직접 발로 뛰어 글로벌 기업들의 문을 두드려야 했다면 이제는 글로벌 기업 CEO들이 국내로 문을 두드리기 위해 연이어 방문하고 있는 모습이다. 그만큼 국내 기업들의 위상이 달라졌다는 평이다. 13일 재계에 따르면 이날 칼레니우스 메르세

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코엑스 전기차 신기술 경쟁···벤츠·BMW 친환경차 미래 제시

서울 코엑스에서 열린 'SEP 2025' 전시회에 벤츠와 BMW를 비롯한 국내외 완성차 기업들이 참가해 전기차 및 첨단 친환경차 기술을 선보였다. 벤츠 EQE 500 4MATIC SUV와 BMW 뉴 iX 등 모델은 주행거리와 충전 속도 등 혁신적 성능을 강조했고, 현대차는 완전변경된 수소전기차 넥쏘를 공개하며 미래 에너지차 시장 경쟁을 예고했다.

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中 전기차 공세에 벤츠·BMW의 미래를 건 경쟁

벤츠와 BMW가 전기차 시장 주도권을 두고 신기술 개발과 투자에 집중하고 있다. 중국 전기차 업체들의 글로벌 점유율이 급격히 늘어나면서 유럽은 물론 전 세계 시장에서 기존 브랜드의 지위가 흔들리고 있다. 꾸준한 기술 혁신과 정부의 정책 지원이 경쟁력 확보의 핵심으로 부상하고 있다.