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  • 1년 새 12만대 격차 좁혔다···기아, 현대차 턱밑 추격

    기아자동차와 현대자동차의 국내 누적 판매량 격차가 지난해 13만대 이상에서 올해 1만대 미만으로 좁혀졌다. 기아는 주력인 SUV와 전기차 판매 증가로 눈에 띄는 성장세를 보이고 있으며, 반면 현대차는 노조 파업에 따른 생산 차질로 부진을 겪고 있다. 이번 연말까지 기아가 현대차를 역전할 가능성이 있어 주목된다. 현대차가 기아를 인수한 1999년 이후 처음으로 연간 국내 판매량에서 기아가 현대차를 앞설 수 있는 기회다.

    1년 새 12만대 격차 좁혔다···기아, 현대차 턱밑 추격
  • 에이엘로봇, 코스닥 상장 발판 삼아 글로벌 부품 시장 공략

    로봇용 힘·토크센서 전문기업 에이엘로봇이 코스닥 시장에 상장해 글로벌 시장 진출을 본격화한다. 주력 사업은 기존 센서 제품의 성장과 함께 휴머노이드 핵심 부품, 자동화 솔루션으로의 사업 확장이다. 강대희 대표는 글로벌 시장에서 넘버원 기업이 되는 목표를 밝혔으며, 공모 자금을 통해 주요 연구개발 및 생산기반을 강화할 예정이다. 총 공모주식은 240만주, 공모 예정 금액은 377억원~422억원이다.

    에이엘로봇, 코스닥 상장 발판 삼아 글로벌 부품 시장 공략
  • 위버스브레인, 사람 움직이는 AI '에이전트맥스' 공개···솔루션 사업 본격화

    위버스브레인이 외국어 교육 서비스 운영으로 축적한 음성 인공지능(AI) 기술과 행동 데이터를 앞세워 AI 에이전트 솔루션 사업에 나선다. AI가 사람의 업무를 대신 처리하는 기존 에이전트와 달리 학습자의 공부를 유도하거나 고객의 구매 결정을 돕는 등 사람의 행동을 이끌어내는 데 초점을 맞췄다. 자체 서비스에서 검증한 기술을 외부 기업에 공급해 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 위버스브레인은 3일 오전 서울 양재 엘타워에서 기자간담

    위버스브레인, 사람 움직이는 AI '에이전트맥스' 공개···솔루션 사업 본격화
  • 키움증권, 1820만 계좌에도 점유율 '뒷걸음'···흔들리는 리테일 왕좌

    키움증권은 고객 계좌를 1820만좌로 늘렸지만, 국내주식 리테일 시장점유율은 하락, 3분기 순이익은 전년 동기 대비 25.9% 감소했다. 대형주 중심 장세와 개인투자자 거래 비중 감소로 압박을 받아왔다. 신용공여 능력 확대와 플랫폼 개편을 통해 경쟁력 회복을 추진하고 있으며, 내년 실적은 추가 하락이 예상된다. 거래비중 감소, 수수료율 하락, 자산관리 기능 개선 등이 주요 이슈이다.

    키움증권, 1820만 계좌에도 점유율 '뒷걸음'···흔들리는 리테일 왕좌

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실종일자 : 2000/06/15
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