제약·바이오
분사 2년 반 만에 원점···일동제약, 유노비아 재흡수 배경은
일동제약이 연구개발 자회사 유노비아를 분사 2년 반 만에 흡수합병하기로 결정했다. 제네릭 약가 인하 등 제약 제도의 변화와 유노비아의 자본 잠식, 외부 투자 여건 악화가 주요 배경이다. 합병으로 일동제약은 R&D 역량 내재화, 파이프라인 집중, 기업 체계 간소화를 통해 신약 경쟁력 강화에 나선다.
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제약·바이오
분사 2년 반 만에 원점···일동제약, 유노비아 재흡수 배경은
일동제약이 연구개발 자회사 유노비아를 분사 2년 반 만에 흡수합병하기로 결정했다. 제네릭 약가 인하 등 제약 제도의 변화와 유노비아의 자본 잠식, 외부 투자 여건 악화가 주요 배경이다. 합병으로 일동제약은 R&D 역량 내재화, 파이프라인 집중, 기업 체계 간소화를 통해 신약 경쟁력 강화에 나선다.
블록체인
가상자산 레이브(RAVE) 6000% 급등···기회일까, 거품일까?
가상자산 레이브(RAVE)가 최근 한 달 동안 약 6,000% 가격이 상승하며 투자자들 관심을 끌고 있다. 그러나 낮은 시가총액과 거래량, 유동성 부족 등으로 인해 가격 변동성이 심각하게 확대된 상황이다. 시장에서는 단기간 폭등에 따른 투자 위험과 조정 가능성에 대한 신중한 접근이 요구되고 있다.
부동산일반
고속철도 통합 운영 앞두고 KTX-SRT 연결 운행
국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알은 KTX와 SRT를 연결해 하나의 열차처럼 운행하는 '시범 중련운행'을 다음달 15일부터 시작한다고 14일 밝혔다. 중련운행은 두 대의 열차를 연결해 운행하는 방식으로 동일한 운행 횟수에서도 좌석 공급을 늘릴 수 있는 것이 특징이다. 이번 시범사업에서는 서로 다른 운영사의 열차인 KTX와 SRT를 연결해 운행함으로써 좌석 확대 효과와 함께 안전성·이용 편의성을 동시에 점검한다. 적용 구간은
식음료
[NW리포트]덩치는 커졌는데 돈은 못 번다···식품업계 '이익 정체' 고착화
식품업계가 매출 확장에도 불구하고 원가와 판관비 등 비용 부담이 커지며 수익성이 정체됐다. 원가율, 판관비, 포장재 비용이 동반 상승한 데 비해 정부의 물가 관리로 가격 인상이 어려워 실적 양극화가 심화되고 있다. 향후 투자 여력 감소가 예상된다.
한 컷
[한 컷]이억원 금융위원장 "국민성장펀드는 첨단전략산업 성장 이끄는 인내자본"
이억원 금융위원장이 14일 오후 서울 중구 예금보험공사에서 열린 국민성장펀드 2차 전략위원회에서 모두발언을 하고 있다. 이번 회의에서는 국민성장펀드의 2차 메가프로젝트로 새만금 첨단벨트와 소버린 인공지능(AI) 등 6개 분야가 선정됐다. 정부는 첨단산업 생태계 지원을 위해 향후 5년간 50조원 이상을 공급할 계획이다.
종목
[마감시황]코스피 2%대 상승 마감···외국인·기관 매수에 5967선 회복
코스피가 미-이란 협상 기대감에 힘입어 2% 넘게 상승하며 5960선을 회복했다. 외국인과 기관이 각각 8625억원, 1조2195억원 규모로 순매수에 나선 반면, 개인은 차익실현에 나섰다. 코스닥도 2% 오르며 동반 강세를 보였다.
전기·전자
SK네트웍스, SK일렉링크 지분 정리 마침표···AI 전환 가속
SK네트웍스가 SK일렉링크 등 자회사 지분 구조 변경과 비주력 사업 매각을 통해 사업 재편 및 자본 효율화에 박차를 가했다. 차입금과 부채비율이 대폭 줄며 재무 안정성이 확보됐고, 이를 바탕으로 AI 중심 사업 확대와 글로벌 파트너십 강화에 나서고 있다.
채널
정유경의 신세계 리뉴얼 전략 通했다
신세계백화점이 정유경 회장의 공격적인 리뉴얼 전략에 힘입어 1분기 매출이 전년 대비 13% 증가하며 백화점 3사 중 가장 높은 신장률을 기록했다. 명품 브랜드 매출 및 외국인 관광객 유입이 실적 상승을 견인했으며, 주요 점포의 '럭셔리 맨션' 콘셉트와 대형점포 중심 전략이 수익성 개선으로 이어졌다.
자동차
르노코리아, 부산에서 전기차 만든다···2029년까지 매년 신차 출시
르노코리아가 2029년까지 매년 신차를 출시하고 2028년부터 부산공장에서 차세대 전기차를 생산할 계획이다. 신차 개발 기간을 2년으로 단축하고, 국내 배터리 공급망 구축과 파트너사 협력으로 경쟁력을 강화한다. 인공지능 정의 차량(AIDV) 개발, 첨단 ADAS 및 AI 기술 적용을 추진한다.
경제일반
'모두의 카드' 효과 컸다···월 20만 명씩 증가하며 500만 돌파
K-패스(모두의 카드) 이용자가 500만 명을 돌파했다. 정액제 방식 도입 이후 신규 가입자가 늘었으며, 월평균 2만1천 원의 교통비 환급으로 연간 3인 가구 기준 약 75만 원의 절감 효과를 보고 있다. 지역별 어르신 교통카드와의 통합도 추진 중이다.