"501km 가는 보급형 전기차"···기아 EV3 세계 첫 공개

81.4kWh 배터리 탑재하고 AI 어시스턴트 첫 적용

스티어링 휠 그립 감지 등 ADAS 안전·편의성 제고

내달 국내 계약 후 7월 판매···4분기엔 유럽 출격

기아가 22일 오전 서울 성동구 기아 EV 언플러그드 그라운드에서 열린 'EV3 포토미디어데이'에서 'EV3'와 'EV3 GT라인'을 공개하고 있다. 사진=강민석 기자 [e-mail]

기아가 23일 월드프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3를 공개했다. 기아는 혁신적인 기술을 바탕으로 높은 경쟁력을 갖춘 EV3를 앞세워 전기차 대중화를 선도한다는 계획이다.

EV3는 지난 2021년 EV6와 2023년 EV9에 이은 기아의 세 번째(국내 기준) 전용 전기차다. EV3는 대담하고 강건한 외장과 생활공간을 닮은 실용적인 실내 디자인을 갖췄다.

기아는 EV3를 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다. 롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km의 주행가능거리를 갖췄고 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다.

기아는 현대차그룹 최초로 모든 회생제동 단계에서 i-페달을 활성화할 수 있어 운전 편의성은 물론 탑승객의 승차감을 높여주는 i-페달 3.0을 적용했다. 또한 다양한 상황에서 전력을 공급할 수 있는 실내·외 V2L 기능도 마련했다.

기아 전기차 최초로 탑재한 '기아 AI 어시스턴트'뿐만 아니라 '차량 내 엔터테인먼트'와 '디스플레이 테마' 등 혁신적인 커넥티비티 사양도 탑재했다.

기아가 22일 오전 서울 성동구 기아 EV 언플러그드 그라운드에서 열린 'EV3 포토미디어데이'에서 'EV3'를 공개하고 있다. 사진=강민석 기자 [e-mail]

이외에도 ▲스티어링 휠 터치만으로도 잡은 상태를 인식하는 '스티어링 휠 그립 감지'를 동급 최초로 적용했으며 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 ▲고속도로 주행 보조 2와 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 적용해 고객의 안전하고 편리한 주행을 돕는다.

기아는 오는 6월 초 국내 고객을 대상으로 계약을 개시하고 정부 부처 인증 절차가 완료되는 것으로 예상되는 7월 중 본격적인 판매를 시작할 예정이다. 이어 올해 4분기 유럽시장을 시작으로 내년부터 나머지 글로벌 지역에도 EV3를 출시해 본격적인 전기차 대중화를 이끈다는 계획이다.

기아 송호성 사장은 "EV3는 기아의 차별화된 상품성과 고객경험을 더 많은 고객에게 제공하기 위해 개발된 콤팩트 전기 SUV"라며 "EV3는 산업부 인증 기준 1회 충전 시 501km 주행할 수 있어 전기차 구매를 망설이던 고객들의 공통된 우려를 해소해 전기차 대중화를 선도할 것"이라고 말했다.

기아가 22일 오전 서울 성동구 기아 EV 언플러그드 그라운드에서 공개된 'EV3'의 실내 디자인. 사진=강민석 기자 [e-mail]