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LH 도심복합사업 본궤도···중견사 서울·수도권 사업 확장 발판

건설사

LH 도심복합사업 본궤도···중견사 서울·수도권 사업 확장 발판

두산건설·우미건설 등 중견건설사들이 한국토지주택공사(LH)의 도심 공공주택 복합사업을 발판으로 서울·수도권 주택시장 공략에 나서고 있다. 민간 정비사업보다 사업 절차가 간소한 데다 미분양 위험 부담도 낮아 건설사들의 참여가 확대되고 있다는 분석이다. 23일 업계에 따르면 LH는 2030년까지 도심 공공주택 복합사업(도심복합사업)을 통해 서울·수도권에 주택 4만가구 이상을 공급할 계획이다. 도심복합사업은 민간 재개발사업과 비교해 조

추석 이후 국토위 국감 돌입···주택공급부터 LH 개혁까지 줄줄이 검증대

부동산일반

추석 이후 국토위 국감 돌입···주택공급부터 LH 개혁까지 줄줄이 검증대

추석 연휴 이후 국회 국토교통위원회 국정감사가 시작되며, 정부의 주택공급 대책 실행력이 주요 쟁점으로 떠오를 전망이다. LH의 재무 건전성과 공급 확대 추진, 서울시 정비사업과 용산공원 활용 논란 등 현안이 집중 검토될 예정이며, 건설현장 안전관리도 논의될 것으로 보인다. 정책 간 정합성 문제와 LH 조직개편 역시 검증 대상이다.

공급 속도 높이려 LH 쪼개는데···'노란봉투법'에 분사부터 난항

부동산일반

공급 속도 높이려 LH 쪼개는데···'노란봉투법'에 분사부터 난항

정부가 주택 공급 속도를 높이기 위해 한국토지주택공사(LH)를 두 개 공사로 분리하는 개혁을 추진하고 있다. 하지만 시작부터 노조의 반발로 노사 갈등을 겪고 있으며, 노조는 단체교섭을 요구하고 있다. 노란봉투법 시행으로 인해 근로조건 변화가 교섭 대상이 될 가능성이 있으며, 향후 분사 일정에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다.

노조 반발 커진 LH 개편···국토부, 직원 처우 불이익 방지

부동산일반

노조 반발 커진 LH 개편···국토부, 직원 처우 불이익 방지

한국토지주택공사(LH)가 조직 개편에 들어가면서 직원 처우에 대한 불이익 방지와 내부 소통의 중요성이 강조되고 있다. 김이탁 국토부 제1차관은 내부 신뢰와 소통 확보를 위해 노력할 것을 요청하고, 두 기관의 본사는 진주에 유지될 것이라고 밝혔다. 이는 노조의 강한 반발에 대응하기 위한 조치로, 주택 공급과 주거 복지 업무의 원활한 수행을 위해 국토부와 LH의 긴밀한 협력을 강조했다.

LH 도심복합사업 3곳 시공사 선정 유찰···사업지별 참여 ‘온도차’

부동산일반

LH 도심복합사업 3곳 시공사 선정 유찰···사업지별 참여 ‘온도차’

정부와 한국토지주택공사(LH)가 추진하는 도심 공공주택 복합사업의 사업참여자 선정 과정에서 사업지별 온도차가 나타나고 있다. 서울 사가정역 인근과 경기 부천 중동역 동·서측은 경쟁입찰이 성립하지 않아 재공모에 들어간 반면, 부천 원미는 DL건설과 두산건설이 참여해 2파전이 형성됐다. 7일 업계에 따르면 LH가 최근 도심공공주택복합사업 공모를 진행한 서울 사가정역 인근과 부천 중동역 동측·중동역 서측 사업장은 경쟁입찰이 성립하지 않아 재공모 절차에 들어갔다. 참여 의사를 밝힌 시공사가 없거나 한 곳만 응찰하면서 경쟁입찰 요건을 충족하지 못한 데 따른 것이다. 정부는 도심 내 주택 공급을 확대하기 위해 도심공공주택복합사업에 용적률 완화와 건축규제 완화 등 각종 인센티브를 적용하고 있다. 일반적인 정비사업 방식으로는 사업성이 떨어지는 지역에서도 용적률을 높여 추가 주택을 공급할 수 있다는 점이 장점이다. 하지만 용적률 인센티브만으로 사업성이 충분히 확보되는 것은 아니다. 공공이 사업을 주도하는 만큼 공공임대주택과 이익공유형 주택 등을 포함해야 하고 공공기여 부담도 발생한다. 여기에 공사비 상승, 이주비 대출 규제 등으로 금융비용까지 오른 상황이어서 실제 시공사가

공공임대 한 채 지을 때마다 빚 2.9억···LH 재무 부담 '경고등'

부동산일반

공공임대 한 채 지을 때마다 빚 2.9억···LH 재무 부담 '경고등'

한국토지주택공사(LH)가 통합공공임대주택 1가구를 공급할 때 부담하는 부채가 2억8800만원에 달했다. 최근 실사업비가 급증했지만 정부의 지원 단가 인상은 이를 따라가지 못하고 있다. 공공임대주택 공급 확대 계획에 따라 LH의 자금 조달 부담과 부채비율 상승이 불가피해졌으며, 직접시행 확대 등 추가 재무 리스크까지 우려된다.

국토부 산하기관 대수술...LH 쪼개고 코레일 합치고

부동산일반

국토부 산하기관 대수술...LH 쪼개고 코레일 합치고

국토교통부가 산하 공공기관 14곳의 조직을 개편하는 대규모 개혁을 추진한다. 한국토지주택공사는 개발과 주거복지 기능을 분리해 각각의 전문 공사로 재편하고, 코레일과 SR은 통합되어 철도서비스가 일원화된다. 공간정보, 건설, 교통 안전 관련 기관도 통폐합 대상에 포함됐으며, 정부는 이번 개편으로 중복 기능을 줄이고 인프라 관리 역량을 높일 방침이다.

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