자동차

모델 Y 독주···수입차 시장 '1강' 굳힌 테슬라

테슬라 모델 Y가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 4만3361대 판매로 1위를 차지했다. BMW와 벤츠 E클래스를 합친 판매량보다 많았고, 테슬라 브랜드 전체 판매도 경쟁사를 크게 앞질렀다. 전기차 인기와 소프트웨어, 충전 인프라 등이 복합적으로 작용했으며, BYD 등 중국 브랜드도 약진하며 수입차 시장이 전동화 중심으로 빠르게 재편되고 있다.

자동차

[르포]부산모빌리티쇼 첫날···규모는 줄었지만 뜨거워진 미래차 경쟁

부산모빌리티쇼가 성황리에 막을 올렸다. 참가 업체들은 저마다 미래 모빌리티 비전과 전략 모델을 공개하며 현장 분위기를 한층 달궜다. 완성차 브랜드는 8곳에 그치며 규모 면에서 다소 아쉬움을 남겼지만, 첫날부터 현장 열기가 뜨거웠던 만큼 남은 9일간 관람객들의 발길이 얼마나 이어질지 관심이 모인다. 현대차·BYD '맞대결'…신기술 앞세워 정면 승부 26일 '2026 부산모빌리티쇼'가 부산 벡스코(BEXCO)에서 열렸다. 이날 행사에는 현대차,

자동차

[부산모빌리티쇼]BMW, 한정판 7시리즈·신형 iX3 첫 선

BMW그룹코리아가 '2026 부산모빌리티쇼'에서 BMW·미니·BMW 모토라드 브랜드를 앞세워 미래 모빌리티 전략을 공개한다. 국내 최초 공개 모델과 전동화 신차를 비롯해 총 13종의 차량을 전시하며 부산·경남 시장 공략에도 속도를 낸다는 계획이다. BMW그룹코리아는 26일부터 오는 7월 5일까지 부산 벡스코에서 열리는 부산모빌리티쇼에서 BMW 7종, 미니 4종, BMW 모토라드 2종 등 총 13개 모델을 선보인다. 올해로 11회째 부산모빌리티쇼에

자동차

[야! 타 볼래]괴물 신입의 이유 있는 하극상···BMW iX3

BMW코리아가 신형 전기 SUV iX3를 출시하며 플래그십 모델 iX와 직접 비교 시승을 통해 첨단 슈퍼브레인 4개와 '하트 오브 조이' 시스템의 주행 성능을 입증했다. iX3는 국내 인증 611km의 주행거리와 소프트 스톱·파노라믹 i드라이브 등 혁신 기능, 합리적인 가격을 갖춰 국내 전기차 시장의 판도 변화를 예고했다.

자동차

최첨단 소프트웨어로 611km 달린다···BMW 야심작 iX3 출시

BMW코리아가 차세대 전기차 플랫폼 노이어 클라쎄를 적용한 첫 양산 전기차 더 뉴 BMW iX3를 국내 공식 출시했다. iX3는 4개의 슈퍼브레인 제어 시스템과 하트 오브 조이 등 혁신적 소프트웨어로 최대 611km 주행거리, 400kW 초급속 충전, 469마력 성능을 갖췄다. 실내에는 파노라믹 i드라이브 UX가 처음 적용됐다.

자동차

"작아도 프리미엄"···BMW코리아, 소형차 라인업으로 젊은 층 겨냥

BMW코리아가 국내 수입차 시장에서 대형·플래그십 위주 전략과 달리 소형차 라인업을 강화하며 젊은 소비층 공략에 나섰다. 6종의 컴팩트 모델과 15개 이상 트림을 통해 선택폭을 넓혔으며, iX2 e드라이브20 등 전기 SUV는 차급을 뛰어넘는 공간, 첨단 사양, 디지털 인포테인먼트로 호응을 얻고 있다.

자동차

[르포]예술과 기술이 맞닿은 공간···눈이 즐거운 'BMW 엑설런스 라운지'

BMW그룹 코리아가 서울 강남 프로젝트 스페이스 라인에서 '엑설런스 라운지 2026'을 열었다. BMW 엑설런스 클럽 회원과 럭셔리 클래스 모델 출고 대기 고객 등을 대상으로 예술작품과 플래그십 모델을 결합한 전시와 콘셉트카 스피드탑을 공개하며 차별화된 브랜드 경험과 라이프스타일 가치를 전달했다.

자동차

"사흘 만에 2000대"···BMW iX3, 수입 전기차 흥행 신호탄

BMW코리아가 공개한 신형 전기 SUV '더 뉴 iX3'가 사전예약 개시 3일 만에 2000대를 돌파했다. 최대 800km 주행거리, 10분 초급속 충전, 첨단 제어 시스템 등 혁신 기술을 탑재해 국내 전기차 시장에서 큰 호응을 얻고 있다. BMW는 전동화 전략 강화와 함께 노이어 클라쎄 기반 신모델 출시를 예고했다.

자동차

팔려야 산다···전기차 '가격·상품·인프라' 총력전

보조금 감소와 고금리 영향으로 전기차 시장이 성장 정체를 겪으며, 완성차 업계가 가격 경쟁력과 상품성 강화, 충전 인프라 확충 등 다각적 전략에 나서고 있다. 정책 의존을 벗어나 자생적 경쟁 단계로 접어들며, 실질적인 체감 가치 제공이 판매와 시장 판도를 좌우할 핵심 변수로 떠오르고 있다.

자동차

테슬라 타는 손자, 벤츠 타는 할아버지···수입차 시장 세대차 뚜렷

국내 수입차 시장에서도 세대별로 선호 브랜드가 뚜렷하게 갈렸다. 같은 수입차라도 연령대에 따라 브랜드 선택 기준이 크게 달랐다는 분석이다. 7일 카이즈유 데이터연구소에 따르면 2025년 수입차 구매 비중은 20~30대 21.5%, 40~50대 21.8%로 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 두 연령대 모두 전체 신차 구매의 약 5대 중 1대가 수입차인 셈이다. 반면 60~70대는 수입차 비중이 11.3%로 상대적으로 낮았다. 이 연령대에서는 여전히 국산차 선호가 강한 것으로 분석된