
중공업·방산
HD현대, 미국 中 항만 크레인 교체 수혜볼까
미국이 중국산 항만 크레인에 100% 관세를 부과하며 교체를 추진하고 있다. 이는 중국산 크레인이 미국 내 물류 정보를 수집할 수 있다는 우려 때문이다. 이에 HD현대가 상대적으로 유리한 위치에 있어 반사이익이 기대된다. HD현대는 기술력과 생산 역량을 바탕으로 미국과의 장기 협력을 통해 시장 점유율을 확대할 예정이다.
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HD현대, 미국 中 항만 크레인 교체 수혜볼까
미국이 중국산 항만 크레인에 100% 관세를 부과하며 교체를 추진하고 있다. 이는 중국산 크레인이 미국 내 물류 정보를 수집할 수 있다는 우려 때문이다. 이에 HD현대가 상대적으로 유리한 위치에 있어 반사이익이 기대된다. HD현대는 기술력과 생산 역량을 바탕으로 미국과의 장기 협력을 통해 시장 점유율을 확대할 예정이다.
[단독]현대重그룹 '20년만에' 국내 항만 크레인 제작 돌입···최첨단 기술 접목
현대중공업그룹이 20년 만에 국내 컨테이너 부두 항만 크레인 수주와 함께 설치·제작에 돌입한 것으로 확인됐다. 지난 2019년 말 부산 신항만 서쪽 컨테이너 부두(서컨) 2-5단계 컨테이너 크레인 수주를 따낸 현대중공업그룹은 전체 9기의 크레인 가운데 현재 2기를 설치 및 제작하고 있다. 이번 크레인 제작으로 현대중공업그룹은 중국 기업이 주도하던 기존 국내 항만 크레인의 한계를 벗어나는 한편, 글로벌 표준을 상회하는 기술력 확보로 이어질 전망이
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