포르쉐 검색결과

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자동차

포르쉐, 한국서도 판매 뒷걸음···주력 모델 부진 직격탄

포르쉐가 글로벌 시장에서의 판매 부진과 수익성 악화로 한국 시장에서도 21% 역성장을 기록했다. 주요 차종의 판매가 줄고, 중국 시장에서 전기차 경쟁력이 낮아지자 포르쉐는 전기차 전략 재조정과 고급화 전략을 추진 중이다. 내연기관 모델들의 생산 종료로 인한 공급 공백 문제와 수익성 회복 여부가 포르쉐의 과제로 남아 있다.

자동차

벤틀리부터 페라리까지···'럭셔리 전기차 대전' 막 오른다

전기차 시장이 대중차를 넘어 럭셔리카로 확장되는 가운데, 벤틀리, 포르쉐, 페라리, 롤스로이스가 첫 전기차 모델을 잇따라 출시하며 경쟁에 돌입했다. 벤틀리는 '토르칼', 포르쉐는 '카이엔 일렉트릭', 페라리는 '루체', 롤스로이스는 '스펙터'를 선보이며 초고가 전기차 시장을 공략하고 있다. 고성능, 정숙성, 승차감 등 브랜드 고유의 가치를 강화한 이들은 럭셔리 전기차 시장의 판도 변화를 예고하고 있다.

자동차

[야! 타 볼래]포르쉐도 연비를 따집니다···카이엔 S 하이브리드 쿠페

영화 '어벤져스'에서 화려한 수트를 입고 우주를 누비며 대중의 환호를 받는 인물은 단연 아이언맨입니다. 현실적인 느낌으로 한 발자국 가까이 들어가 볼까요? 최첨단 장비를 제작하고 거대한 기지를 유지하면서 천문학적인 연구비를 대는 등 팀의 살림을 실질적으로 책임지는 존재는 바로 지구에 남아 있는 스타크 인더스트리의 재정 시스템이죠. 포르쉐라는 거대한 스포츠카 세계관에서도 똑같은 공식이 성립합니다. 마니아들은 만인의 드림카 911을

권용주

[권용주의 모빌리티쿠스]양(量)보다 질(質), 돌아선 포르쉐 교훈

올해 상반기 국내에 판매된 포르쉐 브랜드는 모두 4,322대다(KAIDA). 전년 대비 25% 줄었지만, 살펴볼 내용은 내연기관과 전기차의 구성비다. 판매된 4,322대 가운데 BEV는 타이칸 1,195대와 마칸 651대 등 총 1,846대에 이른다. 비중만 보면 포르쉐 전체 판매의 42.7%다. 지난해 같은 기간 비중이 약 26% 정도였음을 감안하면 프리미엄 내연기관이 점차 BEV 브랜드로 변신하는 중이다. 게다가 보조금이 전혀 없다는 사실까지 포함하면, BEV 전환이라는

자동차

[야! 타 볼래]전동화 홍수에서 살아남은 V8, 포르쉐 파나메라 GTS

최근 고성능 자동차 시장을 보면 격세지감이 느껴집니다. 전동화 파워트레인이 고성능 영역까지 빠르게 잠식하고 있기 때문이죠. 프리미엄, 럭셔리 브랜드의 플래그십 모델 상당수가 전기모터와 배터리를 결합한 하이브리드 시스템으로 성능을 끌어올리는 추세입니다. 숫자는 눈에 띄게 강력해졌지만, 반대로 내연기관 특유의 '날것' 감성은 점점 희미해지고 있어 약간의 아쉬움이 남습니다. 상황이 상황인 만큼, 오늘 만나볼 포르쉐 파나메라 GTS의

자동차

"억 소리나는 가격, 헉 소리나는 성능"···럭셔리 전기차 경쟁 불붙었다

전기차 시장도 본격적인 럭셔리 경쟁 시대에 접어들고 있다. 보급형 모델이 친환경성과 유지비 절감을 핵심 가치로 여긴다면, 수억원대 가격표를 단 초고가 모델은 단순 효율성을 넘어 럭셔리와 퍼포먼스, 브랜드 경험을 앞세워 시장 최상단을 공략하는 분위기다. 군용차 이미지를 강조한 초대형 SUV부터 1000마력대 고성능 슈퍼카, 7억원이 넘는 초호화 모델까지 등장하면서 전동화 경쟁 역시 럭셔리 영역으로 빠르게 확장되고 있다. 12일 업계에 따르

자동차

[야! 타 볼래]전기로 빚은 외계인의 솜씨, 포르쉐 타이칸을 맛보다

포르쉐 타이칸 4S는 브랜드 전통을 계승한 전기 스포츠카로, 혁신적인 PAR 서스펜션과 598마력의 성능이 주행의 즐거움을 극대화한다. 배터리 용량 확대와 효율성 개선으로 주행거리 500km를 실현했으며, 미래적 디자인과 세밀한 엔지니어링을 통해 전기차의 한계를 넘어섰다.

자동차

1156마력 괴물 전기차 앞세운 포르쉐···올해 신차 10종 쏟아낸다

포르쉐코리아가 2024년 전기차 전환 가속화와 맞춤형 고객서비스 확장을 통해 국내 프리미엄 자동차 시장 공략을 강화한다. 연내 10종 이상의 신차를 공개하며, 전국 서비스 네트워크와 충전 인프라를 대폭 확대한다. 온라인 플랫폼 개선과 한정판 모델 출시 등 질적 성장 전략을 본격화하고 있다.

자동차

전기차 '올인' 전략 접는다···럭셔리카 브랜드, 하이브리드로 선회

람보르기니, 포르쉐, 벤틀리 등 주요 럭셔리카 브랜드가 전기차 전환 전략을 수정하고 하이브리드로 방향을 선회했다. 고가 전기차 시장의 수익성 둔화와 소비자 반응 저조, 기술적 한계 및 정책 변화가 복합적으로 작용했다. 이에 따라 자동차 산업 내 전동화 속도 조절과 동시에 하이브리드 모델 강화가 확대되고 있다.