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현대차, 2030년까지 '신차 100종' 승부수···생산능력 127만대로 확대

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현대차, 2030년까지 '신차 100종' 승부수···생산능력 127만대로 확대

현대차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종의 신차를 출시하고, 생산능력을 127만대로 확대할 계획이다. 전동화와 자율주행, 로보틱스 등의 미래차 경쟁력을 강화하는 한편, 하이브리드·전기차 비중을 늘려 글로벌 판매 555만대, xEV 비중 60%라는 목표를 세웠다. AI와 혁신 배터리, 제조기술 도입으로 수익성과 안전성까지 높인다.

기아부터 BYD·볼보까지 총집결...미래차 기술 경쟁 '후끈'

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[르포]기아부터 BYD·볼보까지 총집결...미래차 기술 경쟁 '후끈'

'2026 퓨처 모빌리티 위크'가 서울 코엑스에서 열려 217개국, 695개 기업이 참가한 가운데 전기차, 자율주행, AI 소프트웨어 등 미래차 산업을 대표하는 첨단 기술과 신제품들이 대거 공개됐다. 기아, KG모빌리티, BYD, 볼보 등 완성차 및 수입차 브랜드들이 전동화 전략을 선보였고, 현장에서는 산업 간 네트워킹과 미래 기술 주도권을 향한 관심이 뜨거웠다.

한온시스템 흑자 체질 회복···조현범, 이젠 수주로 승부

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한온시스템 흑자 체질 회복···조현범, 이젠 수주로 승부

조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 경영에 복귀한 가운데, 지난해 인수한 한온시스템의 수익성이 글로벌 구조조정과 원가 절감 효과로 회복되는 모습을 보이고 있다. 한온시스템은 전동화 매출 확대와 매출원가율 절감 등 실적 개선이 두드러졌으나, 아직 매출 성장과 영업이익률 면에서는 과제도 남아 있다. 앞으로 사업 구조 다각화와 현금창출력 강화가 요구되는 상황이다.

수소와 전기로만 가는 차···현대차가 그리는 미래 모빌리티

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[2025 서울모빌리티쇼]수소와 전기로만 가는 차···현대차가 그리는 미래 모빌리티

2025 서울모빌리티쇼에서 현대차가 수소 비전과 전동화를 주제로 신형 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'와 '더 뉴 아이오닉 6'를 세계 최초로 공개했다. 현대차는 수소 에너지를 선도하는 비전을 제시하며, 효율과 성능을 강화한 새로운 모터 시스템을 통해 친환경 모빌리티를 선도하려는 의지를 드러냈다.

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