부동산일반
반도체·AI·정비사업···집값 가르는 '개발 호재'
정부의 부동산 규제와 경기 둔화에도 불구하고, 산업 투자와 교통망 확충, 도시정비사업 등 개발 호재가 있는 지역은 뚜렷한 상승세를 보이고 있다. 반도체·AI 투자, 광역교통망, 재개발 등은 지역의 미래 가치를 높이는 핵심 요소로 작용하며, 실제 거래량 증가와 미분양 감소 등 시장 변화가 나타나고 있다.
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부동산일반
반도체·AI·정비사업···집값 가르는 '개발 호재'
정부의 부동산 규제와 경기 둔화에도 불구하고, 산업 투자와 교통망 확충, 도시정비사업 등 개발 호재가 있는 지역은 뚜렷한 상승세를 보이고 있다. 반도체·AI 투자, 광역교통망, 재개발 등은 지역의 미래 가치를 높이는 핵심 요소로 작용하며, 실제 거래량 증가와 미분양 감소 등 시장 변화가 나타나고 있다.
고양시 “활짝 열린 교통망으로 자족도시 쾌속 질주 청신호”
고양시의 교통지도가 달라진다. 동서남북으로 뻗는 광역교통망 뿐 아니라 더욱 빨라지고 한층 촘촘해진 교통망을 구축, 교통지도의 획기적인 변화를 예고하고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) A 노선을 타면 일산 킨텍스에서 창릉을 거쳐 서울 강남까지 20여분 만에 주파할 수 있다. 서울지하철 3·5·7·9호선 환승으로 고양과 서울을 더욱 촘촘히 연결하는 수도권 전철 서해선은 대곡역을 거쳐 일산역까지 연장된다. 의정부와 고양을 잇는 추억의 교외
김현미 “고양선·S-BRT 등으로 3기 신도시-서울 급행화 추진”
정부가 ‘3기 신도시’의 마지막 퍼즐인 제3차 신규택지 추진 계획을 발표하고 그에 따른 교통대책도 함께 내놨다. 김현미 국토교통부 장관은 7일 오전 10시 서울정부청사에서 진행된 ‘수도권 주택 30만호 공급방안 제3차 신규택지 추진계획’ 브리핑 자리에서 “고양선(가칭)·Super-BRT(S-BRT) 등을 신설해 3기 신도시와 서울 간 급행화를 추진하겠다”고 밝혔다. 우선 고양 창릉지구에는 서울 새절역(6호선)부터 고양시청까지 연결하는 고양선(가