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  • HBM 쫓는 삼성·SK, 낸드 빈틈 커진다···中 YMTC '24% 증산'

    중국 YMTC가 낸드플래시 생산능력 확대에 속도를 내며 내년에도 24.2% 증산을 예고했다. 반면 삼성전자와 SK하이닉스는 HBM 등 고부가가치 D램에 투자를 집중하면서 낸드 증설은 상대적으로 제한적이다. 시장 점유율의 격차가 좁아질 수 있고, 신규 공급 증가가 가격 하락 압력으로 작용할 가능성도 있다. 낸드 시장 경쟁력 확보와 AI 데이터센터용 고부가 SSD 수요 대응이 국내외 업체들의 핵심 과제로 떠오르고 있다.

    HBM 쫓는 삼성·SK, 낸드 빈틈 커진다···中 YMTC '24% 증산'
  • 7월 산업생산 보합·소비 2.4%↓···설비투자는 7.5%↑

    7월 산업생산이 전월과 동일한 수준에 머물고, 소비는 2.4% 감소했다. 반면 반도체 업황 호조로 설비투자는 두 달 연속 큰 폭으로 늘었으며, 운송장비와 기계류 투자가 확대됐다. 서비스업 생산은 주식 거래대금 감소 등으로 1.3% 하락했으며, 정부는 경기 회복세를 이어가며 민생 안정에 정책 대응을 강화할 계획이다.

    7월 산업생산 보합·소비 2.4%↓···설비투자는 7.5%↑
  • 택시 모빌리티의 새로운 논란, 호출료

    요즘 거리에서 배회하며 손 흔들고 택시를 잡는 사람은 거의 없다. 지난 2024년 서울시 택시 이용 만족도에 따르면 플랫폼을 이용해 택시를 호출하는 비율은 이미 80%를 넘어섰다. 게다가 국토교통부가 내놓은 2025년 첨단모빌리티 현황조사는 호출 플랫폼을 통한 택시 이용자의 만족률 또한 높다(79.1점)는 점을 보여준다. '플랫폼 호출→택시 수락→출발지 도착→목적지 도착'이 순차적으로 연계돼 이용자가 운행 과정에 일절 개입할 필요가 없어서다. 아울

    택시 모빌리티의 새로운 논란, 호출료
  • 국내은행 보통주자본비율 13.62%···2분기 0.12%p 상승

    2026년 6월 말 국내은행의 보통주자본비율이 13.62%로 전분기 대비 0.12%p 상승했다. 2분기 당기순이익, 유상증자 효과로 보통주자본은 8조8000억원(2.2%) 증가했고, 위험가중자산은 42조6000억원(1.7%) 늘었으나 자본 증가율이 더 높아 비율이 개선됐다. 모든 은행은 규제비율을 상회했다.

    국내은행 보통주자본비율 13.62%···2분기 0.12%p 상승

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흔들리는 K배터리

중국의 침공, 방어선 무너진 유럽

2024.12.18 14:35

국내외 전기차 배터리 업체들이 유럽 시장을 향해 잰걸음을 놓고 있는 가운데, 중국의 침공이 더욱 거세지고 있다. 중국은 자국 내수 시장을 적극 지원하는 국가로 알려져 있는데, 이번에는 순수 전기차와 하이브리드 차량 위주의 '투트랙'을 구성해 유럽으로 해외 영토를 확장하고 있다. 반면 국내 배터리 업체들의 유럽 방어선은 무너질 위기에 처했다. 올해부터 심화된 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 여파로 유럽에서 잇달아 부진을 겪었고, 가동

중국의 침공, 방어선 무너진 유럽
중국의 침공, 방어선 무너진 유럽

흔들리는 K배터리

'기회의 땅', 트럼프 한마디에 재앙 덮친다

2024.12.18 06:11

국내 배터리 3사가 독식할 것으로 여겨졌던 북미 시장에 '트럼프 리스크'가 덮쳤다. IRA(인플레이션 감축법) 폐지 가능성이 구체화 된 것으로 최악의 경우 세액 공제 혜택마저 사라질 가능성도 있다. 현재 업계에선 77조원 규모의 대규모 투자 계획이 수정될 가능성을 거론하면서도 미 의회의 동의를 받기가 쉽지 않을 것으로 내다본다. 17일 로이터에 따르면 트럼프 당선인의 정권인수팀은 전기차 및 충전소에 대한 지원을 중단하고(cut off) 중국산 자동

 '기회의 땅', 트럼프 한마디에 재앙 덮친다
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