산업 현대차·테슬라 북한땅 달릴까···평양 국제 전기차 엑스포 추진

현대차·테슬라 북한땅 달릴까···평양 국제 전기차 엑스포 추진

등록 2026.03.25 13:34

제주=

권지용

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제주서 PIEVE 추진 논의···정치 배제·실행 중심 협력 강조테슬라·현대차 등 글로벌 완성차 참여 유도 구상北에 개최 협조 건의···4월부터 민간 추진위 본격 가동

2027 평양 국제 전기차 엑스포(PIEVE) 추진을 위한 라운드테이블이 제13회 국제e모빌리티엑스포 기간 중인 25일 제주신화월드 랜딩볼룸에서 열렸다. 사진=권지용 기자

한반도 전기차 협력을 겨냥한 '평양 국제 전기차 엑스포' 구상이 수면 위로 떠올랐다. 정치적 접근을 배제한 채 산업·기술 중심 민간 협력 모델을 앞세워 이른바 '그린 데탕트' 실현 가능성을 타진하는 움직임이다.

제13회 국제e모빌리티엑스포 기간 중인 25일 제주 서귀포시에서 2027 평양 국제 전기차 엑스포(PIEVE) 추진을 위한 라운드테이블이 열렸다.

민주평화통일자문회의 제주지역회의를 비롯해 한국·중국 자동차기자협회, 법무법인 세종, 블랙야크 등이 후원에 참여했다. 남북 협력과 에너지·모빌리티 분야 전문가들이 대거 참석해 실질적인 협력 방안을 논의했다.

이번 논의는 선언적 메시지를 지양하고 실행력 확보에 초점을 맞췄다. 정책·기술 전문가 중심 토론을 통해 단계별 추진 전략과 산업 연계 방안을 구체화했다.

임을출 경남대 극동문제연구소 센터장은 전기차 엑스포를 한반도 '그린 데탕트'를 구현할 현실적 플랫폼으로 제시했다. 초기에는 환경·관광 교류 수준에서 시작해 중장기적으로 에너지 인프라 협력으로 확장하는 단계적 접근이 필요하다는 설명이다.

황우현 서울과기대 특임교수는 2027년 엑스포 추진 청사진을 공개했다. 전기차와 배터리, 충전 인프라, 스마트그리드를 아우르는 종합 산업 플랫폼으로 발전시키고, 평양을 동북아 친환경 모빌리티 협력 거점으로 육성한다는 구상이다.

행사 운영 방식도 구체화됐다. 평양을 중심으로 원산 갈마지구, 삼지연시를 연계한 분산 개최 모델과 함께 평양~원산 간 약 170km 구간에서 전기차 주행 실증 프로젝트를 추진하는 방안이 제시됐다. 학계와 연구개발 인력이 참여하는 기술 토론 프로그램도 병행하는 방안이 포함됐다.

국제 협력 가능성도 함께 논의됐다. 독일 한스자이델재단, ICLEI 동아시아본부 등 해외 기관 관계자들이 참여해 글로벌 협업 방향을 제시했고, 아세안 전기차 협회 등 각국 단체들도 실행 전략에 의견을 보탰다.

특히 이번 프로젝트는 테슬라, 현대차·기아, GM, 토요타, BMW, BYD 등 주요 완성차 업체와 배터리·충전 인프라 기업 참여를 목표로 한다. 글로벌 기업의 ESG 전략과 북한의 탄소중립 수요를 결합해 경제적·산업적 시너지를 창출하겠다는 구상이다.

김대환 GEAN 회장은 "산업과 기술을 기반으로 한 민간 협력 모델로 추진해야 한다"며 "제주에서 시작된 전기차 흐름이 한반도를 넘어 글로벌 협력으로 확산되길 기대한다"고 말했다.