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전기차만 고집 안 한다···현대차, 하이브리드로 벌고 SDV에 베팅

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전기차만 고집 안 한다···현대차, 하이브리드로 벌고 SDV에 베팅

현대자동차가 하이브리드차로 당장 수익성을 확보하고, SDV·자율주행 등 미래차 사업에 집중 투자하는 투트랙 전략을 강화한다. 북미에서는 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차 비중을 확대하고, 유럽에서는 전기차 판매를 크게 늘리는 등 시장별로 전동화 전략을 차별화한다. 확보된 판매와 수익 기반으로 SDV, 자율주행 데이터 경쟁력을 높이고 AI 데이터센터, 로보택시 등 미래차 사업도 단계적으로 추진하고 있다.

'그랑 콜레오스' 약발 끝났나···르노코리아 다시 시험대

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'그랑 콜레오스' 약발 끝났나···르노코리아 다시 시험대

르노코리아가 '그랑 콜레오스'의 판매 하락과 함께 전년 대비 글로벌 판매량이 절반 넘게 감소했다. 후속 신차 '필랑트'도 부진을 면치 못하면서 부산공장 감산 등 생산 조정에 돌입했다. 회사는 60일 반납 보장 프로그램과 함께 SDV 등 미래차 전략 강화, 카카오모빌리티 등과의 협업을 통해 재도약을 모색하고 있다.

삼성전기·현대차, 코스피 시가총액 4위 자리 두고 AI·로봇 전쟁

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[stock&톡]삼성전기·현대차, 코스피 시가총액 4위 자리 두고 AI·로봇 전쟁

삼성전기와 현대차가 코스피 시가총액 4위 자리를 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 삼성전기는 AI 부품인 MLCC와 FC-BGA 수요급증, 1분기 실적 호조 덕분에 시총이 급증했으나, 차익실현과 밸류에이션 부담으로 최근 급락했다. 현대차는 로봇, SDV 등 미래사업 강화로 재평가되고 있으며, 시총 격차는 약 14조원이다. AI 서버 성장, SDV 실적 반영 여부가 향후 경쟁의 관건이다.

바퀴 달린 스마트폰 꿈꾸는 현대차···'플레오스'로 SDV 전환 박차

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바퀴 달린 스마트폰 꿈꾸는 현대차···'플레오스'로 SDV 전환 박차

현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'를 공개하며 본격적으로 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 나섰다. AI 음성 어시스턴트와 앱 마켓 도입으로 차량 경험을 스마트폰 수준으로 혁신했으며, 무선 업데이트(OTA)로 지속 진화하는 플랫폼을 실현했다. 2030년까지 2,000만대 이상 차량에 적용할 계획이다.

실적 줄어도 "더 간다"···현대차 '100만원' 바라보는 이유

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[stock&톡]실적 줄어도 "더 간다"···현대차 '100만원' 바라보는 이유

현대차가 올해 1분기 관세와 환율, 원자재 등 삼중 악재로 영업이익과 순이익이 크게 줄었다. 2분기부터 실적 개선이 기대되는 가운데 증권가는 사업구조 혁신과 SDV, 휴머노이드 양산 등 미래 성장성을 반영해 목표주가를 상향 조정했다. 그러나 자동차 시장 수요 둔화와 원가 부담은 여전히 주가의 변수로 남는다.

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