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KGM, 1분기 영업익 106억원···"내수 위축 속 수출 증가"

KG 모빌리티는 2024년 1분기 매출 9070억 원, 영업이익 106억 원을 발표했다. 내수시장 위축에도 불구하고 차종별 수익성 개선, 환율 효과, 생산성 향상과 신모델 출시로 3년 연속 1분기 흑자를 기록했다. 수출은 1분기 최대치를 경신하며 성장세를 이어가고 있다.

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[야! 타 볼래]거친 픽업의 반전···무쏘EV에는 부드러움이 있다

추억의 '무쏘(MUSSO)'가 돌아왔다. '픽업명가' KG모빌리티(KGM)는 지난달 야심차게 국내 최초 전기 픽업을 출시하면서 무쏘라는 이름을 꺼내들었다. 90년대 풍미한 무쏘의 영광을 재현하겠다는 남다른 각오가 느껴진다. 과거 픽업트럭의 시초였던 무쏘는 이번엔 도심형 전기 픽업이라는 새로운 패러다임을 제시했다. 픽업의 정통성을 유지하면서도 전기차의 경제성과 SUV의 편안함을 두루 갖췄다. 노영식 KGM 제품마케팅팀장은 "합리적인

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韓 KGM-中 체리자동차, 중대형 SUV 공동 개발 착수

KG 모빌리티는 체리자동차와 중대형급 SUV를 공동 개발하기 위한 협약을 체결했다. 양사는 자율주행 및 소프트웨어 정의 차량(SDV) 기술 등 다양한 분야에서 협력하며, 2026년까지 프로젝트 'SE-10'을 완료할 계획이다. 렉스턴을 계승한 새로운 SUV 라인업을 통해 글로벌 시장 진출을 가속화하고, 친환경 모델을 포함한 니치 마켓 공략을 강화할 예정이다.

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30년 만에 부활한 '무쏘'···KGM "'타스만'보다 낫다" 자신감

추억의 무쏘가 30년 만에 돌아왔다. 국내 최초 도시형 전기 픽업이라는 새 모습으로 단장했다. KG모빌리티(KGM)는 5일 경기도 평택 본사에서 픽업 통합 브랜드 '무쏘'의 전략 발표와 '무쏘 EV' 출시를 알리는 신차발표회를 개최했다. 곽재선 KG그룹 회장을 비롯해 황기영·박장호 대표이사, 노철 노동조합 위원장 등 주요 임직원들이 참석한 이번 행사에서 국내 최초 전기 픽업 '무쏘 EV'에 거는 남다른 기대감을 엿볼 수 있었다. 곽 회장은 "무쏘

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KGM 전기 픽업트럭 '무쏘 EV'···실구매가 3000만원대

KG 모빌리티(KGM)가 '무쏘 EV'의 친환경차 국고 보조금이 확정됨에 따라 판매 가격을 18일 공개했다. 기본 가격은 ▲STD 4800만원 ▲DLX 5050만원 등 두 가지 트림으로 운영된다. 전기 화물 차량으로 분류되어 승용 전기차보다 더 많은 ▲국고 보조금 652만원 ▲서울시 기준 지자체 보조금 186만원(예상) 적용 시 실제 구매 가격은 3000만원 후반대(3962만원)로 형성된다. 그 외 보조금이 많은 지역에서는 더 큰 혜택을 받을 수 있다. 인천(316만원), 부

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KGM, 1월 판매량 7980대···전년比 13% ↓

KG모빌리티(KGM)가 올해 1월 국내외 시장에서 총 7980대의 차를 판매했다고 3일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 13% 감소한 수치다 내수가 주춤한 가운데 수출이 전체 실적을 이끌었다. KGM 1월 수출 물량은 5680대로 전년 대비 5% 늘었다. 특히 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스가 1414대 수출돼 114.9% 크게 증가했다. 반면 내수 판매는 전년 동월보다 38.9％ 줄어든 2300대를 기록했다. 렉스턴 스포츠 817대, 토레스 547대, 액티언 478대 등이 팔렸다.

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'무쏘'의 귀환···KGM, 전기 픽업으로 명맥 잇는다

KG 모빌리티(KGM)가 새로운 픽업 통합 브랜드 '무쏘(MUSSO)'를 론칭했다. 라인업 첫 모델 'O100'의 차명은 '무쏘EV(MUSSO EV)'로 확정했다. KGM은 24일 픽업 본연의 정통성을 유지하면서도 합리적이고 실용적인 픽업 브랜드 '무쏘'의 출범을 공식 선언했다. 동시에 픽업 시장을 한 단계 더 발전시키겠다는 포부를 밝혔다. 오랜 역사와 노하우를 바탕으로 더욱 차별화된 픽업 라인업을 갖추어 명실상부한 픽업 1위 브랜드로서의 위상을

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"화재 위험"···KGM, 티볼리·코란도 10만여대 무더기 리콜

KG모빌리티(KGM)가 티볼리와 코란도 일부 차량 냉각팬 코일 결함으로 인한 대규모 리콜을 실시한다. KGM은 16일 티볼리와 코란도 가솔린 G1.5 엔진 장착 일부 차량에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시하기로 했다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 2019년 5월 31일부터 2025년 1월 7일까지 생산된 티볼리 가솔린 G1.5 엔진 장착 차량 7만18대 및 2019년 7월 23일부터 2025년 1월 7일까지 생산된 코란도 가솔린 G1.5 엔진 장착 차량 3만7914대이다. KGM은 "해당

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'출시 10주년' 티볼리, 국내외 누적 판매 43만대

KG 모빌리티의 대표 소형 SUV 브랜드 티볼리가 10주년을 맞았다. 출시 이후 국내외에서 43만대의 판매고를 올린 티볼리는 KGM의 대표 모델로 자리 잡았다. KGM은 지난해 12월 기준 티볼리가 지난 10년간 내수 30만1233대, 수출 12만8046대 등 총 42만9279대를 판매했다고 13일 밝혔다. 티볼리는 2015년 1월 13일 'My 1st SUV(나의 첫 번째 SUV)'라는 브랜드 슬로건 아래 첫선을 보였다. 이후 4차례의 국제모터쇼에서 5대의 콘셉트카를 통해 제품 개발