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  • 철강 R&D 비용 3배 늘린 포스코···'압도적 실행력' 신호탄 되나

    포스코가 철강 사업의 기존 생산·원가 중심 구조에서 벗어나 연구개발 투자를 3배 이상 늘리며 기술 기반 경쟁력 확보에 나섰다. 로봇과 AI 등의 첨단 기술 도입으로 자동화와 안전, ESG 대응을 강화하는 동시에, 업황 부진에도 불구하고 투자 방향을 미래 혁신에 맞추는 전략적 행보를 보이고 있다.

    철강 R&D 비용 3배 늘린 포스코···'압도적 실행력' 신호탄 되나
  • 금호타이어, 신용등급 'A+'로 상향···"올 매출 5조 목표"

    금호타이어가 고수익 프리미엄 및 전기차 타이어 중심의 포트폴리오로 전환해 신용등급이 'A+'로 상향됐다. 북미와 유럽 시장에서의 실적 호조 덕분에 이자 부담을 크게 줄였으며, 확보된 자금은 미래차 기술 재투자에 활용할 계획이다.

    금호타이어, 신용등급 'A+'로 상향···"올 매출 5조 목표"
  • LG엔솔, 전기차 시장 침체 직격탄에 2분기 연속 적자

    LG에너지솔루션이 북미 전기차 시장 둔화와 미국 IRA(인플레이션 감축법) 지원금 축소 여파로 2분기 연속 적자를 기록했다. 1분기 매출은 전년 대비 감소했고, 영업손실은 2078억원을 기록했다. 하반기에는 에너지저장장치(ESS) 사업 확대를 통해 실적 반등을 추진할 계획이다.

    LG엔솔, 전기차 시장 침체 직격탄에 2분기 연속 적자
  • 영풍 오너 일가, 고려아연 배당 수익 '수백억원'···소액주주 소외

    영풍 최대주주 장형진 고문 일가가 영풍의 낮은 배당에도 불구하고 고려아연 배당을 통해 매년 수백억원의 현금을 확보하고 있는 구조가 드러났다. 영풍 소액주주들은 미미한 배당 정책에 불만을 표했고, 주주환원 요구 역시 오너일가의 지분율로 무산됐다. 고려아연에만 배당 확대를 요구하는 오너일가의 행보에 '이중잣대' 비판이 제기되고 있다.

    영풍 오너 일가, 고려아연 배당 수익 '수백억원'···소액주주 소외

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폭스바겐, 月 판매량 '빅5 복귀'...추세적 반등 시작?

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폭스바겐, 月 판매량 '빅5 복귀'...추세적 반등 시작?

독일 대중차 브랜드 폭스바겐이 국내 수입차 시장에서 부활의 시동을 걸고 있다. 지난해 12월 이후 8개월 만에 다시 월간 판매량이 1000대를 넘어섰고 10위권 안팎에 머무르던 월간 판매량 순위도 4위로 뛰어올랐다. 유일한 전기차 ID.4가 확실한 효자 노릇을 했다. 9일 수입차업계에 따르면 폭스바겐은 지난 8월 한 달간 국내 수입차 시장에서 1445대의 차를 판매하면서 브랜드별 판매량 순위 4위에 올랐다. 폭스바겐의 월간 판매량이 1000대를 넘어선 것은 올

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