보험
車보험 손해율 압박 커지는데···당국 대책은 '지연 모드'
자동차보험 손해율이 84%를 넘어서며 보험사들의 수익성이 급격히 악화하고 있다. 정비수가, 부품비, 한방진료비 등 원가 상승이 주요 원인으로 꼽히며, 보험금 누수를 막기 위한 '8주룰' 도입은 계속 지연되고 있다. 업계는 제도 개선을 통한 손해율 안정화를 요구하고 있으나, 한방 의료계 반발 등으로 논의가 진전을 보이지 않아 부담이 커지고 있다.
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車보험 손해율 압박 커지는데···당국 대책은 '지연 모드'
자동차보험 손해율이 84%를 넘어서며 보험사들의 수익성이 급격히 악화하고 있다. 정비수가, 부품비, 한방진료비 등 원가 상승이 주요 원인으로 꼽히며, 보험금 누수를 막기 위한 '8주룰' 도입은 계속 지연되고 있다. 업계는 제도 개선을 통한 손해율 안정화를 요구하고 있으나, 한방 의료계 반발 등으로 논의가 진전을 보이지 않아 부담이 커지고 있다.
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[車보험 8주룰 도입]1년 만에 제도 시행 앞뒀지만···의료계 반발에 혼선 우려
자동차보험 경상환자의 장기 치료를 제한하는 이른바 '8주 룰' 시행이 한 달여 앞으로 다가왔으나 제도 정착까지는 상당기간 진통이 예상된다. 보험업계는 제도 시행을 앞두고 본격적인 준비에 돌입했으나 의료계와 시민단체의 반대 목소리가 여전히 거센 상황이다. 한의업계는 1인 시위와 집단 행동도 예고했다. 4일 보험업계에 따르면 국토교통부는 8주 룰을 골자로 한 자동차손해배상보장법 시행규칙 개정안 시행일을 오는 4월 1일자로 확정했다. 이는
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[車보험 8주룰 도입]한계치 다다른 자동차보험 손해율···'8주 룰' 개선 카드 될까
자동차보험 손해율이 보험료 인하와 수리·의료비 상승 등으로 악화되고 있다. 보험사들은 올해 소폭의 보험료 인상을 단행했으나 큰 개선 효과는 기대하기 어렵다. 내달부터 시행되는 '8주 룰'이 손해율 개선책으로 주목받지만 현장에선 효과를 두고 평가가 갈리고 있다.