통신

AIDC 키우는 통신3사···SKT '분업', KT '네트워크', LGU+ '표준화'

SK텔레콤(이하 SKT), KT, LG유플러스(이하 LGU+) 등 이동통신 3사가 AI데이터센터(이하 AIDC)에 꽂혔다. AIDC가 차세대 먹거리로 떠오르면서 시장 선점을 위한 인프라 확장에 속도를 내는 모습이다. 다만 확장 전략은 제각각이다. SKT는 AIDC 사업을 전담하는 별도 법인 간 역할을 나눠 전문성을 높이고 KT는 기존에 보유한 전국 네트워크 인프라를 최대한 활용하는 전략을 택했다. LGU+는 데이터센터 구축 모델을 표준화해 건축 기간을 단축하겠다는 구상이다. 7일 IT업계에 따르면 LGU+는 지난 4일 GS건설, 자이C&A, 간삼건축, D&O CM과 '사전제작형 모듈러 데이터센터(PMDC, Pre-fabricated Modular Data Center) 얼라이언스(Alliance) 구축을 위한 업무협약'을 체결했다. 이를 통해 이들은 100메가와트(MW) 규모 하이퍼스케일 PMDC를 중심으로 신규 구축형과 기존 건축물을 데이터센터로 전환하는 레트로핏형 표준모델을 공동 개발한다. PMDC는 건축 구조물과 전력·냉각설비 등을 공장에서 사전 제작한 뒤 현장에서 조립하는 방식으로, AIDC 구축 기간을 단축하고 품질 일관성을 높이는 게 핵심이다. L

중공업·방산

‘바다 위 LNG 생산공장’ 굳히는 삼성重···설계역량 선제 확충

삼성중공업은 올해 FLNG 2기 본계약을 포함한 수주를 확장하며 설계와 연구개발(R&D) 역량을 강화하고 있다. 105억달러의 누적 수주액을 달성하며 목표 139억달러의 76%를 채웠다. 델핀 FLNG 본계약과 함께 다수의 프로젝트를 동시에 수행할 수 있는 기반을 마련하고, 설계 표준화와 효율성을 높이고자 인력 확충과 연구소 확장에 투자를 확대했다. 정부의 조선 전문인력 육성 정책도 뒷받침할 전망이다.

부동산일반

LH 도심복합사업 3곳 시공사 선정 유찰···사업지별 참여 ‘온도차’

정부와 한국토지주택공사(LH)가 추진하는 도심 공공주택 복합사업의 사업참여자 선정 과정에서 사업지별 온도차가 나타나고 있다. 서울 사가정역 인근과 경기 부천 중동역 동·서측은 경쟁입찰이 성립하지 않아 재공모에 들어간 반면, 부천 원미는 DL건설과 두산건설이 참여해 2파전이 형성됐다. 7일 업계에 따르면 LH가 최근 도심공공주택복합사업 공모를 진행한 서울 사가정역 인근과 부천 중동역 동측·중동역 서측 사업장은 경쟁입찰이 성립하지 않아 재공모 절차에 들어갔다. 참여 의사를 밝힌 시공사가 없거나 한 곳만 응찰하면서 경쟁입찰 요건을 충족하지 못한 데 따른 것이다. 정부는 도심 내 주택 공급을 확대하기 위해 도심공공주택복합사업에 용적률 완화와 건축규제 완화 등 각종 인센티브를 적용하고 있다. 일반적인 정비사업 방식으로는 사업성이 떨어지는 지역에서도 용적률을 높여 추가 주택을 공급할 수 있다는 점이 장점이다. 하지만 용적률 인센티브만으로 사업성이 충분히 확보되는 것은 아니다. 공공이 사업을 주도하는 만큼 공공임대주택과 이익공유형 주택 등을 포함해야 하고 공공기여 부담도 발생한다. 여기에 공사비 상승, 이주비 대출 규제 등으로 금융비용까지 오른 상황이어서 실제 시공사가

IPO

300곳 넘은 기술특례상장···입성 문턱 낮췄지만 사후관리는 '숙제'

기술특례상장 제도가 도입 21년 만에 300호 기업을 배출하며 코스닥 시장의 시가총액에서 차지하는 비중이 대폭 상승했다. 스카이랩스를 통해 기술특례상장에 성공한 기업들의 시가총액은 코스닥 시총 62.0%를 차지하고 있다. 하지만 기술특례상장사 간의 양극화와 투자자 보호 문제는 여전히 과제로 남아있다. 전문가들은 시장 내 정확한 정보 제공과 자금 순환 환경 조성을 통한 투자자 보호가 필요하다고 강조하고 있다. 한편, 한국거래소는 제도 개선을 위한 업계 의견 수렴을 진행 중이다.

한 컷

[한 컷]'기술개발인의날' 개회사 밝히는 구자균 산기협회장

구자균 한국산업기술진흥협회장이 7일 오후 서울 여의도 페어몬트 앰배서더 호텔에서 열린 기술개발인의날 기념식에서 개회사를 하고 있다. 강민석 기자 kms@newsway.co.kr

식음료

백종원 마법 안 통했나···더본코리아 해외 점포수 반년만에 '후퇴'

더본코리아는 해외 사업 확장에 나서고 있지만 상반기에 해외 점포 수가 줄어드는 어려움을 겪고 있다. 일본을 포함한 해외 주요 시장에서 신규 출점을 시도하고 있으나, 상반기 동안 전체 해외 점포 수가 감소했다. 필리핀과 싱가포르에서 큰 폭으로 점포 수가 줄었고, 일본과 미국도 감소세를 보였다. 베트남에서는 사업을 철수했다. 이는 해외 진출 확대 전략이지만, 점포 감소를 상쇄하지 못하면서 해외 사업 확장과 실제 점포 수가 엇갈리는 모습을 보이고 있다.

자동차

테슬라는 핸들 뺐고, 웨이모는 기사 뺐다···현대차는 어디쯤 왔나

테슬라가 운전대와 페달을 없앤 로보택시 ‘사이버캡’을 실제 상용 서비스에 투입하고 FSD를 기반으로 자율주행 기술과 생산 효율을 동시에 끌어올리는 가운데, 구글 웨이모와 아마존 죽스 등 빅테크 기업들도 운전자 없는 로보택시 상용화를 확대하고 있다. 반면 현대차그룹은 최신 플래그십 GV90에서도 레벨2 수준의 주행 보조 기능에 머물고 있으며, 2028년 양산차에 L2+ 적용을 목표로 하고 있어 글로벌 선두 업체들과 자율주행 상용화 속도에서 격차가 벌어지고 있다는 지적이 나온다. 특히 웨이모가 현대차 아이오닉5를 자율주행 플랫폼으로 활용하는 등 현대차그룹이 차량 제조 경쟁력에 비해 자율주행 분야에서는 상대적으로 주도권을 확보하지 못하고 있다는 평가다.

경제일반

조선이 끌고 반도체·K푸드가 밀었다···15개월 만에 살아난 제조업 고용

제조업 고용보험 가입자가 15개월 만에 증가세로 전환됐다. 조선업과 반도체 업황 개선, K푸드 수출 호조가 주요 요인으로 작용했다. 서비스업은 고용 증가세를 주도했으며, 보건복지업과 숙박음식업의 성장세가 두드러졌다. 반면 건설업 고용은 감소세를 이어갔고, 29세 이하 청년층의 고용도 지속적으로 줄어들고 있다. 주요 산업의 업황 개선이 앞으로도 고용시장에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있다.

중공업·방산

K9 넘어 방공·무인·우주로···한화, 유럽 방산시장 정조준

한화는 K9 자주포와 천무 다련장로켓을 통해 폴란드 시장에서 입지를 다진 뒤, 방공·무인·우주 분야로 사업을 확장하고 있다. 한화에어로스페이스와 한화시스템은 폴란드 키엘체에서 열리는 국제 방위산업 전시회에 참가해 유럽 시장을 공략할 예정이다. 이들은 지상·공중·해상·우주 제품을 공개하며, 방공체계와 MRO 기술 등을 선보인다. 또한, 인공지능 기반 위성영상 분석 기술을 처음으로 현지에서 공개해 NATO 동맹국의 방산 생태계 발전에 기여할 방침이다.