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  • "역대 최악의 한파"··· 가상자산 거래량, 6년 만에 바닥 찍었다

    국내 가상자산 시장이 거래량 급감과 유동성 위축으로 6년 만에 최저치를 기록했다. 5대 원화거래소의 거래량은 전월보다 40%나 하락하며 구조적 둔화세를 보이고 있다. 투자심리 위축, 해외 거래소로의 자금 유출이 심화되는 가운데 정책 환경 개선과 사업 다각화 필요성이 부각되고 있다.

    "역대 최악의 한파"··· 가상자산 거래량, 6년 만에 바닥 찍었다
  • 기술료 내니 투자로 돌아왔다···KGM·체리 '7500만달러의 셈법'

    KG모빌리티가 체리자동차로부터 7500만달러 규모의 전환사채 투자를 유치했다. 이번 계약은 기술사용료 지급과 투자 결정을 패키지화한 전략적 동맹으로, KGM은 기술 확보를 위한 자금 부담을 완화하고, 체리는 단순 기술료 수취를 넘어 직접 자본 투입 및 향후 지분 확보 기회를 얻는다. 양사는 자본과 기술을 결합해 공동 개발, 해외 시장 진출 등 추가 협력의 기반을 마련했다.

    기술료 내니 투자로 돌아왔다···KGM·체리 '7500만달러의 셈법'
  • KGM, 7500만달러 체리자동차 투자 유치···미래차 협력 확대

    KG모빌리티가 체리자동차로부터 7500만달러(약 1000억원) 규모의 전략적 투자를 유치했다. 양사는 미래차 핵심 기술 협력과 SUV 등 신차 공동 개발, 자율주행, SDV, 차량용 반도체 분야까지 협력을 확대할 계획이다. 해외 생산시설, 판매 네트워크 활용 등도 추진한다.

    KGM, 7500만달러 체리자동차 투자 유치···미래차 협력 확대
  • 車보험 '8주룰' 미루는 사이 보험료는 오른다

    자동차보험 8주룰 도입이 의료계와 이해관계자의 반발로 지연되고 있다. 이 제도는 8주 초과 경상환자 치료에 보험사가 필요성을 확인하도록 해 과잉진료와 장기 치료를 억제하는데 목적이 있다. 업계는 보험금 누수와 보험료 인상 문제를 우려하며 신속한 시행을 촉구하고 있다.

    車보험 '8주룰' 미루는 사이 보험료는 오른다

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‘창업주 떠난’ BYC, 경영권 분쟁 격화되나

‘창업주 떠난’ BYC, 경영권 분쟁 격화되나

‘메리야스’ 신화를 쓴 BYC 창업주 한영대 전 회장이 타계하면서 행동주의 펀드의 행보 수위에도 관심이 쏠린다. BYC는 오너 3세인 한승우 BYC 상무이사가 지배구조 정점에 오르면서 사실상 지분 승계작업을 마쳤다. 그러나 트러스톤자산운용이 작년 말 경영 참여를 선언하면서 경영권 분쟁의 불씨는 사그라지지 않고 있다. 지난 16일 국내 내의 산업의 거목이자 산증인인 BYC 창업주 한영대 전 회장이 별세했다. 고인은 76년간 내의 산업에

BYC 창업주 한영대 회장 별세··· 향년 100세

BYC 창업주 한영대 회장 별세··· 향년 100세

BYC 창업주인 한영대 회장이 16일 별세했다. 향년 100세. 한 회장은 1923년 전북 정읍에서 5남1녀 중 셋째로 태어나 북면 소재 4년제 소학교와 정읍에 있는 6년제 정읍 보통학교를 졸업했다. 포목점 점원을 시작으로 자전거포, 미싱조립 상점 등을 운영하며 일찌감치 사업에 뛰어든 한 회장은 1946년 8월 15일 BYC의 전신인 ‘한흥메리야스’를 설립해 내의 산업에 첫 발을 내디뎠다. 한 회장은 오직 내의 산업에 헌신해 국민 보건과 의생활 발전에 이바지

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