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주요 뉴스

  • 12년만에 사라진 '휴대폰 편법 보조금'···현장 '대혼란'

    통신 3사가 추가지원금 전산화 정책을 시행하며 휴대폰 편법 보조금, 일명 '페이백'이 사라졌다. 대리점과 판매점 등 유통채널에서는 가격 경쟁력 약화와 혼선을 겪고 있다. 지원금 전산 등록으로 위약금 부담 증가 등 소비자 불만이 커지고, 향후 스마트폰 가격 변동에 관심이 집중되고 있다.

    12년만에 사라진 '휴대폰 편법 보조금'···현장 '대혼란'
  • 카드사 분쟁건수 2년 연속 2000건대···티메프 사태 후폭풍 여전

    2023년 카드사 대상 분쟁조정 신청이 2년 연속 2000건을 넘어섰다. 티메프, 위메프 등 이커머스 플랫폼의 대금 정산 지연 및 환불 문제로 소비자 분쟁이 급증해 집단소송까지 이어졌다. 한국소비자원의 조정에도 불구하고 PG사와 판매사의 책임 공방, 미해결 환불 문제가 지속되고 있다.

    카드사 분쟁건수 2년 연속 2000건대···티메프 사태 후폭풍 여전
  • 얼어붙은 벤처 투자···루닛, '시총 20%' 조달 어떻게?

    루닛이 2500억원 규모의 주주배정 유상증자와 1대1 무상증자를 결정했다. 이는 볼파라 인수로 발생한 전환사채 풋옵션 리스크 해소와 재무 안정성 확보를 위한 조치이나, 시장 신뢰 부족과 주가 하락, 투자자 이탈 등 부정적 반응이 이어지고 있다. 자본 조달의 어려움과 지분 희석 우려, 그리고 업계 전반의 자금난 상황도 부각된다.

    얼어붙은 벤처 투자···루닛, '시총 20%' 조달 어떻게?
  • 다보스서 AI, 인도서 조선···HD현대 정기선의 다음 수

    HD현대 정기선 회장이 인공지능 도입과 인도 등 해외 생산거점 다변화 전략을 직접 진두지휘하며 그룹의 미래 성장동력을 구체화하고 있다. 팔란티어와의 AI 협력, SMR 신사업 확대, 동남아 및 인도 현지 조선소 설립 등 기술·인프라 투자로 글로벌 수주 경쟁력을 강화하는 중이다.

    다보스서 AI, 인도서 조선···HD현대 정기선의 다음 수

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현대로템, 2020년 5호선 하남선 개통···‘통합신호시스템’ 상용화

현대로템, 2020년 5호선 하남선 개통···‘통합신호시스템’ 상용화

현대로템이 오는 2020년 5호선 하남선 상반기 개통에 따라 무선통신의 활용이 가능한 열차 통합신호시스템의 상용화 준비를 마쳤다.   20일 현대로템에 따르면 서울교통공사와 함께 개발한 통합신호장치를 적용한 하남선(5호선 연장 노선, 상일~하남검단산) 열차의 복합 신호시스템 운행 테스트를 마쳤다   지난 19일 서울교통공사 고덕차량기지에서 개최된 이번 시연회에는 서울교통공사 관계자들과 현대로템 기술연구소 직원들이 참석한 가운데 실시

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