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  • KGMC, 매출 1000억 돌파···5년 만에 흑자 전환

    KGMC는 2023년 KG그룹에 편입한 이후 경영 정상화와 체질 개선을 통해 지난해 매출 1,077억원, 영업이익 2억5,000만원으로 5년 만에 흑자 전환에 성공했다. 친환경 버스 라인업 확대, 사업 구조 개선, 수익성 중심 전략이 주효했으며, 향후 품질경영과 수출 확대에 주력할 방침이다.

    KGMC, 매출 1000억 돌파···5년 만에 흑자 전환
  • 교통지옥 라스베이거스도 '거뜬'···현대차 합작법인 '모셔널', 자율주행 카운트다운

    현대차그룹과 미국 합작 '모셔널'이 라스베이거스 테크니컬 센터에서 자율주행 로보택시 상용화를 앞두고 실증 테스트와 운영 안정성 점검에 나섰다. 대형 R&D 및 관제 시설, 플릿 관리 체계와 머신러닝 주행 모델 등 첨단 기술을 바탕으로 복잡한 도심 환경에서 최종 검증을 진행 중이다.

    교통지옥 라스베이거스도 '거뜬'···현대차 합작법인 '모셔널', 자율주행 카운트다운
  • '요리조리, 부드럽게'···라스베이거스 달린 아이오닉5 로보택시

    8일(현지시간) 기자가 탑승한 자율주행 로보택시(무인택시) '모셔널(Motional)'이 관광객과 수많은 차량이 뒤섞인 복잡한 미국 라스베이거스 도심을 요리조리 주행하고 있었다. 안심하려던 찰나, 사람을 태우고 내리느라 분주한 만달레이 베이 호텔 로비에 이르자 택시 한 대가 기자가 탄 차 옆으로 갑작스럽게 끼어들었다. 그러자 자율주행차는 깜짝 놀랄 새도 없이 부드럽게 속도를 줄여 충돌을 피하더니 서서히 속도를 높여 정체 구간을 빠져나갔다. 이날

    '요리조리, 부드럽게'···라스베이거스 달린 아이오닉5 로보택시
  • 버티는 것도 실력이다, K-배터리

    새해 달력이 바뀌었지만 배터리 업계의 시계는 여전히 연말에 멈춰 있다. 기대보다 깊었던 충격과 예상보다 거셌던 후폭풍이 새해의 공기를 무겁게 짓누르고 있다. 회복과 반등을 이야기하기에는 아직 상처가 생생하고, 업계 분위기는 '질주'보다 '버팀'에 가깝다. 지난해 12월은 배터리 산업 전반에 악몽 같은 시간이었다. LG에너지솔루션은 불과 열흘 사이 두 차례 고객사 계약이 해지되며 약 13조5000억원 규모의 수주를 잃었다. SK온은 포드와의 합작

    버티는 것도 실력이다, K-배터리

우주헬스케어 검색결과

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보령 '3세 김정균 시대' 개막···우주냐 제약이냐 '정체성' 찾기 과제

제약·바이오

[ESG나우]보령 '3세 김정균 시대' 개막···우주냐 제약이냐 '정체성' 찾기 과제

보령의 오너 3세인 김정균 대표가 주도하는 경영 체제가 본격화되며, 우주 헬스케어 사업을 중심으로 새로운 비전을 제시하고 있다. 기존 제약사업에서 벗어나 '인류 건강에 꼭 필요한 기업'이 되기 위한 전략의 일환으로 HIS 프로젝트에 900억원을 투자했다. 책임경영 하에 성장세를 이어갈 보령의 방향성에 업계의 관심이 집중되고 있다.

보령, 美 우주정거장 기업에 5000만 달러 전략적 투자

제약·바이오

보령, 美 우주정거장 기업에 5000만 달러 전략적 투자

보령은 21일 이사회를 열고, 미국 휴스턴에 본사를 둔 세계 최초의 민간 상업용 우주정거장(ISS) 선도기업인 액시엄 스페이에 5000만불($50M)의 전략적 투자를 결정했다고 밝혔다. 앞서 보령은 올해 초, "향후 다가오는 우주 시대에 선제적으로 대응하기 위해 우주 헬스케어 관련 새로운 사업 기회를 찾겠다"는 목표를 갖고 CIS(Care In Space) 프로젝트를 발표한 바 있다. 그 첫번째 시도로 지난 4월부터 액시엄, NASA, 하버드, MIT 등 우주 산업

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    버티는 것도 실력이다, K-배터리

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김형철 (남, 당시 만2세)
실종일자 : 1984/05/29
실종지역 : 대구광역시 달서구
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