중공업·방산

스마트 조선소 앞당긴다···삼성중공업·KAIST 산학연구센터 출범

삼성중공업이 KAIST와 공동으로 차세대 선박 연구센터를 설립하고 자율운항, 친환경 추진, 스마트 조선소 등 4개 주요 분야의 혁신 기술 개발에 나선다. 양사는 AI, 로보틱스, 디지털트윈을 접목한 산학협력 체계를 통해 미래 선박 기술과 생산성 향상을 도모하고, 전문 인력 양성 및 장기 경쟁력 확보에 속도를 낼 계획이다.

산업일반

현대무벡스, 한미 조선 협력 합류···AI·로봇 자율 운반 고도화

현대무벡스가 한미 조선 협력 프로젝트에 참여해 조선 생산 현장에 투입될 자율 운반 기술 개발에 나선다. 정부 지원 190억원 규모 '2026년 조선해양산업기술개발사업'의 주관연구개발기관으로 선정됐으며, AI와 로봇을 활용한 대형 구조물 자동 이송 기술을 개발하고 미국 조선소에서 실증할 계획이다. 삼성중공업 등 8개 기관이 공동 참여해 스마트 조선소 전환과 글로벌 시장 진출을 추진한다.

보도자료

HD한국조선해양, 지멘스와 AI 조선소 구축···전 공정 디지털화

HD한국조선해양이 독일 지멘스와 협력해 AI 기반 스마트 조선소 구축에 나섰다. 선박 설계부터 생산, 물류, 검사까지 모든 과정을 3D 데이터와 디지털 플랫폼으로 통합해 자율 제조 체계 구현을 목표로 한다. 가상 조선소도 구축, 생산성 및 품질 경쟁력 제고를 기대하고 있다.

중공업·방산

슈퍼사이클 맞은 조선 3사 '노사 리스크' 촉각

노란봉투법 시행으로 조선업계의 노사 갈등 가능성이 확대되고 있다. 원청 기업의 책임 및 손해배상 제한으로 협력업체 중심 생산 구조에서 경영 불확실성이 커졌다. AI와 스마트 조선소 전환이 산업 구조를 바꾸는 동시에 노조와의 충돌 위험도 높아져 생산 차질 우려가 제기된다.

자동차

[2026 AI 대전환] 스마트 조선소·자율주행···'생존 전략'으로 재편되는 산업 현장

AI와 빅데이터, 로봇 등이 결합한 스마트공장을 중심으로 현대차와 조선업계가 생산혁신을 가속화하고 있다. 자율주행, 자동화, 휴머노이드 로봇 도입이 제조업 전반에 확산되면서 산업 패러다임이 급변하고 있다. 글로벌 경쟁에서 우위를 확보하기 위한 디지털 전환이 생존과 성장의 핵심 전략으로 부상했다.

중공업·방산

K-조선에 부는 AI 바람···"투자 넘어 선 '생존 전략'"

국내 조선업계가 인공지능(AI)과 스마트 조선소 구축에 대규모 투자를 단행하고 있다. HD현대와 한화 등 주요 업체들은 향후 5년간 26조원을 투입해 생산성 향상과 기술 경쟁력 확보에 주력하며, MASGA 등 글로벌 시장 변화에도 적극 대응하고 있다.

산업일반

HD현대 정기선, 印 정부와 '글로벌 파트너십' 맞손

HD현대 정기선 회장은 인도 석유천연가스부 장관과 만나 조선·해운·해양플랜트 신기술과 스마트 조선소 역량을 소개하고, 인도의 '마리타임 암릿 칼 비전 2047'에 대응한 전략적 협력 방안을 논의했다. 인도는 상선 규모를 2500척으로 확대하며 글로벌 조선강국 도약을 목표로 240억 달러를 투자할 계획이다.

중공업·방산

정기선 HD현대 회장 "AI로 조선업 변화···美 해양 르네상스 파트너 될 것"

HD현대 정기선 회장이 APEC 퓨처테크포럼에서 인공지능이 조선업의 지속가능성과 디지털 제조에 미치는 혁신적 영향을 강조했다. 이번 포럼에서 HD현대는 AI, 자율운항, 디지털 트윈 등 첨단 기술을 소개하며 미국 등 글로벌 파트너와의 협력 확대, 미래 조선산업의 비전을 제시했다.

중공업·방산

AI 심는 K-조선···고질병 '인력난' 정면돌파

국내 조선업계는 스마트 조선소 구축을 통해 인력난 해결을 모색하고 있습니다. AI와 자동화 기술을 활용하여 생산성을 높이고, 인력 부족 문제에 대응하고자 합니다. HD현대와 한화오션 등 주요 기업들은 디지털 혁신을 통해 조선소의 효율성을 극대화하고 안전성을 강화할 계획입니다. 이는 고질적인 인력 수급 문제를 해결하는 한편, 향후 발주량 증가에 대비하기 위한 전략입니다.