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벤틀리 CEO "우리와 경쟁할 中 럭셔리카 없다"···첫 전기차로 국내 시장 공략

벤틀리가 첫 전기차 '토르칼'을 아시아 최초로 공개하며, 중국 전기차의 도전에 전통 럭셔리카로 대응할 계획이다. 이 차는 벤틀리의 전동화 전략을 상징하며, 고성능 파워트레인과 벤틀리 특유의 안락함을 결합했다. 벤틀리는 전통 럭셔리카의 가치를 유지하면서도 전기차 기술 변화에 대응해 경쟁력을 강화해 나간다는 전략이다. 2027년 고객 인도가 예정되어 있으며, 기본형과 고성능 모델이 3억3000만원부터 시작한다.

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벤틀리부터 페라리까지···'럭셔리 전기차 대전' 막 오른다

전기차 시장이 대중차를 넘어 럭셔리카로 확장되는 가운데, 벤틀리, 포르쉐, 페라리, 롤스로이스가 첫 전기차 모델을 잇따라 출시하며 경쟁에 돌입했다. 벤틀리는 '토르칼', 포르쉐는 '카이엔 일렉트릭', 페라리는 '루체', 롤스로이스는 '스펙터'를 선보이며 초고가 전기차 시장을 공략하고 있다. 고성능, 정숙성, 승차감 등 브랜드 고유의 가치를 강화한 이들은 럭셔리 전기차 시장의 판도 변화를 예고하고 있다.

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'강남 아파트값인데 없어서 못 판다'···불황 비웃는 롤스로이스·벤틀리·마이바흐

글로벌 자동차 시장이 고유가와 고금리의 직격탄을 맞아 신음하고 있지만, 초고액 자산가들을 겨냥한 '럭셔리 대전'은 오히려 더 뜨겁게 달아오르고 있다. 4일 업계에 따르면 최근 벤틀리모터스는 청각적 경험을 극대화한 '더 비르투오소 콜렉션'을 공개했다. 핵심은 영국 하이엔드 오디오 브랜드 네임(Naim)과 협업해 개발한 '네임 포 뮬리너' 시스템이다. 21개 스피커와 2200W 고출력은 돌비 애트모스 기술과 만나 다차원적 몰입감을 선사한다. 벤틀리는

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전기차 '올인' 전략 접는다···럭셔리카 브랜드, 하이브리드로 선회

람보르기니, 포르쉐, 벤틀리 등 주요 럭셔리카 브랜드가 전기차 전환 전략을 수정하고 하이브리드로 방향을 선회했다. 고가 전기차 시장의 수익성 둔화와 소비자 반응 저조, 기술적 한계 및 정책 변화가 복합적으로 작용했다. 이에 따라 자동차 산업 내 전동화 속도 조절과 동시에 하이브리드 모델 강화가 확대되고 있다.

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페라리·벤틀리·롤스로이스 줄줄이 후진···포르쉐만 두 자릿수 성장

고금리와 자산시장 변동성으로 초고가 럭셔리 수입차 판매가 감소세에 접어든 가운데, 포르쉐는 전기차와 SUV 등 다양한 라인업 전략과 합리적 가격대로 두 자릿수 성장률을 기록했다. 향후 시장 방향은 경기 및 자산시장 회복 여부에 좌우될 전망이다.

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"한국은 빅마켓"···수입차 임원 러시, 볼보·롤스로이스 대표도 온다

GMC와 벤틀리에 이어 아우디와 볼보, 롤스로이스의 주요 임원들이 잇따라 방한해 국내 소비자들과 만난다. 해외 본사에서 날아온 임원들은 전동화 등 브랜드의 미래 전략과 비전을 국내 고객들에게 알리고 한국 시장의 중요성을 강조할 방침이다. 일각에선 한국 소비자들의 구매력이 커지면서 변방 수준이었던 국내 자동차 시장의 입지가 한층 높아졌다는 평가가 나온다. 14일 수입차업계에 따르면 볼보자동차코리아는 오늘 서울에서 미디어 간담회를

[뉴스웨이TV]벤틀리, 100주년 맞춰 선보인 ‘컨티넨탈 GT V8’ 출시

벤틀리모터스코리아가 10일 벤틀리 서울 전시장에서 컨티넨탈 GT V8 및 GT V8 컨버터블을 공개했다.