건설사

버티포트 선점 나선 건설 대기업···UAM 상용화 지연에도 신사업 질주

도심항공모빌리티(UAM) 상용화 일정이 지연되면서 건설사들은 미래 성장동력 확보를 위해 버티포트 개발에 나서고 있다. 현대건설, GS건설, 롯데건설 등은 복합형 인프라 개발로 시장 선점 경쟁을 벌이고 있으며, 유통·주거·공항 등 다양한 분야와 연계를 모색하고 있다. 정부는 시범사업 재추진에 나서는 가운데, 건설업계의 버티포트 인프라 투자와 사업 모델 다각화가 속도를 내고 있다.

중공업·방산

포스코, 'UAM 버티포트용 이착륙 패드' 개발···"무게·강도 다 잡았다"

포스코가 철강재를 활용해 빌딩형 버티포트(수직 공항)에 특화된 경량 이착륙 패드를 개발했다고 29일 밝혔다. 버티포트는 미래교통수단인 UAM(도심항공교통)에서 항공기가 이착륙하는 수직공항이다. 버티포트용 이착륙 패드는 주로 고층 건물 위에 설치돼 항공기의 반복적인 이착륙을 견뎌야 하기 때문에 가벼우면서도 충격에 강해야 한다. 포스코의 버티포트용 이착륙 패드는 강판을 얇게 성형한 폼데크로 제작됐다. 기존 복공판 형태 철강 이착륙

산업일반

현대엘리베이터, UAM 이·착륙하는 도심형 버티포트 개발

현대엘리베이터가 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 버티포트(UAM 이착륙장) 개발에 착수한다고 15일 밝혔다. 현대엘리베이터컨소시엄은 최근 국토교통부 주관 'K-UAM 안전 운용체계 기술개발 사업'의 이동식 모듈형 버티포트 설계·시공 기술과 감시 시스템 개발 수행 기관으로 선정됐다. 현대엘리베이터는 롯데건설과 한국기계전기전자시험연구원, 국립한국교통대, 청주대, 니나노컴퍼니 등과 컨소시엄을 꾸렸다. 2026년까지 국비 105억1700만