중공업·방산

한화-KAI 경영 참여 논쟁 격화···노조, 9월 2일 공정위 집결

한화의 KAI 지분 확대와 경영 참여를 두고 KAI 노조, 노동계, 지역사회에서 반대 목소리가 확산되고 있다. 공정거래위원회 심사를 앞두고 노조는 집회를 예고했으며, 방산업계에서는 독과점 및 경쟁 제한 우려가 제기되고 있다. 한화는 경영 참여를 통한 수출 및 협력 시너지를 강조하고 있고, 공정위는 지분 규모와 경영 참여가 시장 경쟁에 미칠 영향에 주목하고 있다.

중공업·방산

"방산 시너지" vs "독과점 우려"···한화-KAI, 공정위 심사 앞두고 공방 격화

한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 지분 확대를 두고 사업 시너지와 국내 경쟁 제한 가능성을 둘러싼 논쟁이 격화되고 있다. 한화는 계열사별 기술 연계로 방산 수출 경쟁력이 높아진다고 주장하는 반면, KAI 노조는 수직계열화가 부품업체 기회 축소와 항공우주 생태계 위축을 우려한다. 향후 공정위의 기업결합 심사 결과가 방산 시장 경쟁과 공급망, KAI 경영 체제에 중대한 변수로 작용할 전망이다.

경제일반

공정위, '대산 1호 프로젝트' 조건부 승인···LDPE·EVA 가격 인상 제한

공정거래위원회가 롯데케미칼과 HD현대케미칼의 기업결합을 조건부로 승인했다. 국내 첫 석유화학 구조개편인 대산 1호 프로젝트로, 국내 LDPE·EVA 시장의 경쟁 약화 우려에 따라 가격 인상 제한, 정보 공유 금지, 임직원 겸임 제한 등 엄격한 조건이 부과됐다. 공정위는 중소 플라스틱 업체 등 수요자 보호와 업계 구조조정 균형을 꾀했다.

중공업·방산

한화-KAI 결합 '조건부 승인' 무게···'방산 빅딜' 속도

한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89%를 확보해 공정거래위원회 기업결합 심사 대상으로 올라섰다. 한화와 KAI 간의 수직결합 구조가 쟁점으로, 조건부 승인 가능성이 높게 점쳐진다. 승인 시 한화의 경영 참여와 방위산업 재편 움직임이 가속화될 전망이다. 지분 추가 확보와 KAI 이사회 진출 여부, 수출입은행의 입장 등이 향후 변화의 변수로 주목받고 있다.

블록체인

'빅테크+가상자산' 결합에 멈춘 시계···두나무·네이버 연내 합병 '안갯속'

두나무와 네이버파이낸셜의 기업결합 심사가 공정위의 자료 보정 및 증권사 의견 수렴 등으로 일정이 두 차례 연기됐다. 이번 결합은 이종 산업 간 합병으로, 플랫폼 데이터 결합이 가져올 미래 금융시장 영향이 집중적으로 검토되고 있다. 공정거래법 위반 전력, 특정금융정보법 개정 등 대주주 적격성과 정책 환경도 주요 변수로 작용해 심사가 장기화되고 있다.

증권일반

네이버파이낸셜·두나무 주식교환 또 다시 연기···12월 말 예정

네이버파이낸셜의 두나무 완전자회사 편입을 위한 포괄적 주식교환이 기업결합 심사와 금융당국 인허가 절차 장기화로 인해 두 번째로 연기됐다. 기존 8월18일 예정이던 주주총회는 11월19일로, 주식교환은 12월31일로 변경됐다. 양사는 심사 결과에 따라 일정이 추가로 지연되거나 무산될 수 있다고 밝혔다.

항공·해운

아시아나항공 '물갈이' 속도···통합 항공사 '째깍째깍'

대한항공이 '세계 10위권' 통합 항공사 출범에 속도를 내고 있다. 기업결합 절차가 장기간 이뤄진 만큼 빠르게 조직개편에 나서면서 아시아나항공에 '대한항공 DNA'를 이식하고 있다. 14일 관련 업계에 따르면 대한항공은 오는 16일 예정된 아시아나항공과 에어부산·에어서울 등 계열사 저비용항공사(LCC) 임시 주주총회에서 각각 대한항공 출신 사내이사를 선임할 예정이다. 이들 계열사가 한 날 동시다발적으로 임시 주총을 개최하는 것은 새 주인

항공·해운

대한항공·아시아나 '양강 체제' 끝···오늘 지분 인수 마무리

대한항공이 4년의 기다림 끝에 드디어 아시아나항공을 품에 안았다. 11일 관련 업계에 따르면 대한항공은 이날 아시아나항공이 진행하는 제삼자 배정 유상증자에 참여한다. 1조5000억원을 투자하고 신주 약 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득한다. 대한항공이 아시아나항공 지분 인수를 마무리하면서 4년이 넘도록 이어진 두 항공사의 합병 절차도 일단락된다. 대한항공은 오는 12일부로 아시아나항공을 자회사로 편입하고, 내달 중 아시아나항공과 산하 항공

항공·해운

[메가캐리어가 떴다]대한항공, 11일 아시아나 신주 인수···4년 합병 작업 종지부

대한항공이 정식으로 아시아나항공을 품고 '메가 캐리어'로 새롭게 출발한다. 2020년 산업은행과 함께 기업결합 작업을 본격화한지 4년 여 만이다. 대한항공은 오는 11일 이뤄지는 아시아나항공의 제3자 배정 유상증자에 1조5000억원 규모로 참여해 신주 약 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득한다고 3일 공시했다. 대한항공은 이미 납입한 계약금·중도금 총 7000억원을 제외하고 잔금 8000억원을 추가로 투입한다. 거래가 완료되면 대한항공은 아시아나항공 지분

항공·해운

[메가캐리어가 떴다] 대한항공, 4년 기다림의 결실···'글로벌 톱10'으로 비상(종합)

대한항공과 아시아나항공의 기업결합(M&A)이 4년 여정의 종지부를 찍는다. 유럽연합(EU) 승인을 마지막으로 지난 2021년부터 시작한 합병 과정이 4년 만에 사실상 모두 종료되면서 양사는 글로벌 10위권의 '메가 캐리어'로 거듭나게 됐다. 대한항공은 미국 경쟁당국에 향후 절차를 보고했으며, 아시아나항공을 자회사로 편입해 기업결합 절차를 연내 최종적으로 마무리할 계획이다. 유럽연합 집행위원회(EC)는 현지시간 28일 "대한항공과 아시아나항공