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  • 기술료 내니 투자로 돌아왔다···KGM·체리 '7500만달러의 셈법'

    KG모빌리티가 체리자동차로부터 7500만달러 규모의 전환사채 투자를 유치했다. 이번 계약은 기술사용료 지급과 투자 결정을 패키지화한 전략적 동맹으로, KGM은 기술 확보를 위한 자금 부담을 완화하고, 체리는 단순 기술료 수취를 넘어 직접 자본 투입 및 향후 지분 확보 기회를 얻는다. 양사는 자본과 기술을 결합해 공동 개발, 해외 시장 진출 등 추가 협력의 기반을 마련했다.

    기술료 내니 투자로 돌아왔다···KGM·체리 '7500만달러의 셈법'
  • KGM, 7500만달러 체리자동차 투자 유치···미래차 협력 확대

    KG모빌리티가 체리자동차로부터 7500만달러(약 1000억원) 규모의 전략적 투자를 유치했다. 양사는 미래차 핵심 기술 협력과 SUV 등 신차 공동 개발, 자율주행, SDV, 차량용 반도체 분야까지 협력을 확대할 계획이다. 해외 생산시설, 판매 네트워크 활용 등도 추진한다.

    KGM, 7500만달러 체리자동차 투자 유치···미래차 협력 확대
  • 윤진오號 동부건설, 수주잔고 13조 쌓았지만···주택 리스크 과제

    동부건설이 공공·토목 중심의 신규 수주 확대를 통해 외형 성장을 이어가고 있다. 그러나 민간 주택사업 비중 축소와 분양 부진, 장기 미회수 채권 등으로 인한 재무 부담이 남아 있어 수익성 중심의 내실경영은 여전히 시험대에 올라 있다. 안정적 수주 기반 확보에도 불구하고 현금흐름과 순차입금 관리가 해결 과제로 지적된다.

    윤진오號 동부건설, 수주잔고 13조 쌓았지만···주택 리스크 과제
  • 車보험 '8주룰' 미루는 사이 보험료는 오른다

    자동차보험 8주룰 도입이 의료계와 이해관계자의 반발로 지연되고 있다. 이 제도는 8주 초과 경상환자 치료에 보험사가 필요성을 확인하도록 해 과잉진료와 장기 치료를 억제하는데 목적이 있다. 업계는 보험금 누수와 보험료 인상 문제를 우려하며 신속한 시행을 촉구하고 있다.

    車보험 '8주룰' 미루는 사이 보험료는 오른다

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中 플랫폼의 습격

배송 마저 초국경 시대 열릴까

2023.11.08 13:01

중국 이커머스들의 한국 시장 공략이 본격화했다. 저렴한 가격과 다양한 제품군을 무기로 중국 현지에서 물밀듯 상품을 밀어 보내고 있다. 특히 한국과 가까워 배송비가 붙어도 가격 경쟁력이 뛰어난 것이 최대 장점이다. 단, 느린 배송은 취약점이다. 결국 국내 직구 시장을 두고 벌일 국내 이커머스들과의 한판 승부는 '배송'에 달린 셈이다. 누가 더 정확하고 빠르게 배송해주느냐에 성패가 갈릴 전망이다. 중국은 물론, 국내 이커머스 업체들이 직구 배

배송 마저 초국경 시대 열릴까
배송 마저 초국경 시대 열릴까

中 플랫폼의 습격

韓 점령 나선 中···매섭다

2023.11.08 13:00

"국내에서 판매하는 제품이랑 같은 물건인데 가격은 훨씬 저렴해서 종종 이용해요. 배송이 느리긴 해도 바로 받아봐야 하는 제품만 아니라면 주문해 놓고 잊고 있을 때쯤 도착하는데, 가격 대비 품질도 나쁘진 않은 것 같아요." 최근 국내에서 중국 이커머스 플랫폼의 영향력이 빠른 속도로 확대되고 있다. 고물가가 지속하면서 느린 배송과 상품에 대한 낮은 신뢰도를 감수하고서라도 '더 저렴한 제품'을 찾는 소비자들이 늘면서다. 8일 데이터 분석 업체

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