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주요 뉴스

  • LG전자, 덩치 커졌지만 CEO 연봉은 줄었다

    LG전자의 2025년 연간 매출은 89조원에 이르렀지만, 영업이익 감소 등의 영향으로 CEO 등 경영진 보수는 오히려 줄어들었다. 성과급이 주로 줄었고, 이사보수한도 역시 실제 집행 규모에 맞춰 70억원으로 하향 조정됐다. 외형 성장과 달리 수익성 악화가 보수 감소의 주요 이유로 작용했다.

    LG전자, 덩치 커졌지만 CEO 연봉은 줄었다
  • 현금은 넉넉···M&A 전략은 '흐릿'

    태광그룹이 기존 섬유·화학 중심에서 화장품, 호텔, 제약 등 신사업 인수로 사업구조 전환에 나선 가운데, 산업 간 시너지 창출 전략이 불분명하다는 지적이 나온다. 높은 자기자본비율과 현금성 자산을 바탕으로 재무 건전성은 유지하고 있지만, 캐시카우 명확화와 인수 통합 전략이 투자 전략 성패를 좌우할 전망이다.

    현금은 넉넉···M&A 전략은 '흐릿'
  • 대형 딜 뒤 '이호진 그림자'

    태광그룹이 잇따른 인수·합병(M&A)을 진행하며 이호진 전 회장의 실질적 영향력과 그룹의 책임 구조 논란이 다시 불거지고 있다. 계열사 중심 의사결정 구조 속에서 대형 거래의 판단 주체가 불분명하다는 지적이 제기된다. 인수 확대에 따른 그룹 전체의 재무 부담 및 신용도 하락 우려도 커지는 상황이다.

    대형 딜 뒤 '이호진 그림자'
  • 자동차 공장이 로봇 실험실로···완성차, 휴머노이드 전면전

    글로벌 완성차 기업들이 생산 효율화와 AI 경쟁력 강화를 위해 휴머노이드 로봇 도입 경쟁에 나서고 있다. 벤츠, BMW, 토요타, 현대차, 테슬라 등은 각기 다른 전략으로 공장에 인간형 로봇을 투입 중이며, 5조달러 규모로 성장할 시장 선점을 위한 투자를 이어가고 있다.

    자동차 공장이 로봇 실험실로···완성차, 휴머노이드 전면전

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中 플랫폼의 습격

배송 마저 초국경 시대 열릴까

2023.11.08 13:01

중국 이커머스들의 한국 시장 공략이 본격화했다. 저렴한 가격과 다양한 제품군을 무기로 중국 현지에서 물밀듯 상품을 밀어 보내고 있다. 특히 한국과 가까워 배송비가 붙어도 가격 경쟁력이 뛰어난 것이 최대 장점이다. 단, 느린 배송은 취약점이다. 결국 국내 직구 시장을 두고 벌일 국내 이커머스들과의 한판 승부는 '배송'에 달린 셈이다. 누가 더 정확하고 빠르게 배송해주느냐에 성패가 갈릴 전망이다. 중국은 물론, 국내 이커머스 업체들이 직구 배

배송 마저 초국경 시대 열릴까
배송 마저 초국경 시대 열릴까

中 플랫폼의 습격

韓 점령 나선 中···매섭다

2023.11.08 13:00

"국내에서 판매하는 제품이랑 같은 물건인데 가격은 훨씬 저렴해서 종종 이용해요. 배송이 느리긴 해도 바로 받아봐야 하는 제품만 아니라면 주문해 놓고 잊고 있을 때쯤 도착하는데, 가격 대비 품질도 나쁘진 않은 것 같아요." 최근 국내에서 중국 이커머스 플랫폼의 영향력이 빠른 속도로 확대되고 있다. 고물가가 지속하면서 느린 배송과 상품에 대한 낮은 신뢰도를 감수하고서라도 '더 저렴한 제품'을 찾는 소비자들이 늘면서다. 8일 데이터 분석 업체

韓 점령 나선 中···매섭다
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