발안~남양 고속화도로, 부산항 신항 양곡부두 민간투자사업
25일 신용보증기금은 발안~남양 고속화도로와 부산항 신항 양곡부두 등 도로·항만 인프라 확충을 위한 민간투자사업에 산업기반신용보증을 지원한다고 밝혔다.
발안~남양 고속화도로 사업은 화성시 향남읍 상신리와 남양읍 송림리를 잇는 15.36km 구간에 왕복 4차로를 건설하는 프로젝트다. 시장에서는 해당 사업으로 화성시 남북축 도로의 교통난이 해소되고 지역 내 산업단지 및 주거지 간 연결성이 개선될 것으로 보고 있다.
이번 사업에는 도로 분야 최초로 정부와 민간이 손익을 공유하는 BTO-a 방식이 적용된다. 정부가 민간사업자에게 일정 비율의 최소 사업 운영비를 보전해 이용료 부담은 낮아지고 국민 편익은 커질 전망이다.
부산항 신항 양곡부두 사업은 연간 190만톤의 하역능력을 갖춘 곡물 전용부두를 신설하는 프로젝트다. 노후화된 북한 양곡부두를 대체해 기존 수요와 초과 물동량을 안정적으로 수급할 수 있을 것으로 예상된다.
해당 사업은 항만분야 최초로 공공기관 공동 금융지원 사례다. 한국해양진흥공사가 조성한 인프라펀드로 민간투자사업자에게 자금을 지원하고 신보는 인프라펀드에 신용보증을 제공해 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 도울 계획이다.
신보 관계자는 "대규모 민간투자사업의 원활한 자금조달을 지원해 조기 착공을 유도하고 지역 균형발전과 국민 삶의 질 제고에 기여할 것"이라며 "앞으로도 신보는 유관기관과 협력해 사회기반시설 확충을 위한 정책금융을 적극 지원하고 지역 민자사업 활성화를 위한 인프라 컨설팅을 지속적으로 확대해 나가겠다"고 밝혔다.

뉴스웨이 문성주 기자
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