인천시, 영종∼청라 제3연륙교 연말 착공 순항 外

인천 제3연륙교 위치도

영종대교·인천대교에 이어 인천국제공항이 있는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량인 제3연륙교 건설을 위한 행정절차가 순조롭게 진행되고 있다.

인천시(시장 박남춘)는 영종국제도시와 청라국제도시를 연결하는 ‘제3연륙교 건설공사’의 금년도 착공을 위한 도시관리계획(도시계획시설: 도로, 광장) 결정(변경)을 했다고 20일 밝혔다.

이번에 도시관리계획 결정(변경) 고시한 제3연륙교는 경인항 주항로를 고려한 도로선형 변경과 고속국도인 인천대교와 영종대교가 차량 이외 통행이 불가능해 시민들의 영종도 진·출입시 다양한 교통수단 마련 요구와 자전거이용 및 관광자원의 활성화를 위해 도로 사용형태 변경(자동차전용도로에서 일반도로)을 반영, 도시관리계획을 결정(변경)했다.

제3연륙교는 총길이 4.6km, 도로폭 30m로 왕복 6차로의 도로로 남측에만 폭 3.0m의 보도와 자전거 겸용 도로를 설치할 계획이다. 총사업비는 6,800억 원이며 올해 착공해 2025년 완공을 목표로 추진하는 인천경제자유구역청이 시행하는 사업이다.

강영창 시설계획과장은“이번 도시관리계획 결정(변경)으로 그동안 인천시의 오랜 숙원사업 해소와 영종·청라 국제도시의 투자유치 및 개발 활성화 등을 기대한다”고 말했다.

박남춘 인천시장(왼쪽)이 20일 시청 접견실에서 열린 인천내항 1부두 세관창고 시민개방 및 역사공원 조성을 위한 인천광역시-인천본부세관 기본업무협약식에서 김윤식 인천세관장과 협약을 체결하고 있다.

◇인천내항 1부두 옛 세관창고 시민개방...세관역사공원조성도

인천 내항 1부두에 있는 옛 세관창고가 내년 초 일반인에게 개방되고 창고 주변은 세관역사공원으로 조성된다.

인천시(시장 박남춘)과 인천본부세관(세관장 김윤식)은 20일 인천 내항 1부두 옛 세관창고 시민개방 및 세관역사공원 조성을 위한 기본업무협약을 체결했다.

이번 협약은 국가등록문화재인 옛 세관창고와 부속동을 시민들에게 개방하고 세관박물관으로 활용하기 위한 공동 업무협약이다.

시는 인천본부세관과 협업해 우리나라 근대 개항의 역사를 간직한 인천항과 세관의 역할을 알리고 코로나19 장기화로 지친 시민들에게 도심 속의 힐링 문화 공간을 제공하기로 했다.

수인선 신포역 2번 출구 옆에 위치한 옛 세관창고는 1911년 건립돼 2013년 국가등록문화재 제569호(인천세관 옛 창고와 부속동)로 지정됐으며 인천항 개항과 근대 세관·관세행정의 역사를 보여주는 항만유산으로서 가치가 크다는 평가를 받고 있다.

시는 해양수산부의 제3차 항만기본계획 수정계획에 따라 2020년 내항 1․8부두 항만기능폐지에 맞추어 내항1․8부두 항만재개발사업 이전에 단계적 우선개방을 준비했다.

인천본부세관은 역사적 활용가치가 높은 옛 세관창고를 시민들에게 개방하기 위해 금년 5월부터 문화재 활용 TF를 구성해 시와 긴밀히 협의해 왔다.

앞으로 양 기관은 구체적인 실행방안을 마련하기 위해 시 도시재생·문화재 부서와 인천세관 및 중구청을 중심으로 실무협의체를 구성·운영하여 내년 초 시민개방을 목표로 역사공원 조성안을 도출하고 인천지역 문화관광 명소로 자리매김할 수 있도록 추진해 나갈 예정이다.

지하철 신포역에 인접한 지리적 이점과 기존 인천 중구 개항장 역사문화의 거리 코스, 인천 근대건축물탐방코스 등과 연계해 시너지 효과를 극대화할 계획이다.

박남춘 시장은 “인천근대사의 중요한 역사유산인 세관창고를 인천세관과 시와 협업을 통해 시민들에게 개방공간을 제공하는 사업으로서 의의가 크며 시민에게 개방되는 공간은 시민과 함께 구체적인 계획을 만들어 나가겠다”고 말했다.