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  • 신한금융·BNK부산은행, 2231억 원 규모 '국내 첫 항만물류 인프라 펀드' 조성 참여

    신한금융그룹과 BNK부산은행은 한국해양진흥공사와 협력해 총 2231억원 규모의 국내 첫 항만물류 인프라 블라인드 펀드를 조성한다. 신한자산운용이 1170억원 규모의 탄소중립 항만인프라 펀드를 운용하며, 주요 투자 대상은 항만 터미널, 배후단지, 에너지 저장장치 등 친환경 항만 및 물류 인프라다. 펀드의 존속 기간은 15년으로, 장기적 투자와 국가 물류 경쟁력 강화에 집중할 계획이다.

    신한금융·BNK부산은행, 2231억 원 규모 '국내 첫 항만물류 인프라 펀드' 조성 참여
  • "S전자는 이제 SK하이닉스"···시총 역전에 삼성 직원들 '술렁'

    SK하이닉스가 삼성전자를 제치고 코스피 시가총액 1위를 기록했다. AI 서버 투자 확대와 고대역폭메모리(HBM) 수요 급증으로 SK하이닉스 주가가 올해 340% 넘게 오르며 삼성전자와의 격차를 좁혔다. 삼성전자 내부에서는 허탈감과 충격이 확산되고 있다. 우선주를 포함할 경우 삼성전자가 여전히 시가총액 1위라고 공식 입장을 밝혔으나, 업계에서는 전체 시가총액 기준 역전도 시간문제라는 평가가 나온다.

    "S전자는 이제 SK하이닉스"···시총 역전에 삼성 직원들 '술렁'
  • 계란 수급 불안에 '수입란 품귀' 현상···국내 계란값, 왜 잡히지 않나

    국내 계란 가격이 지속적으로 상승하면서 정부가 긴급 수입한 미국산 계란이 대형마트에서 즉시 완판되는 현상이 이어지고 있다. 이에 따라 계란 수급 불안과 가격 안정화에 대한 우려가 확산되고 있다. 생산비 증가와 공급 여건 악화, 수입 계란의 제한적 효과 등이 원인으로 꼽힌다.

    계란 수급 불안에 '수입란 품귀' 현상···국내 계란값, 왜 잡히지 않나
  • 두 자릿수 성장에도 배고픈 현대차·기아, 인도 점유율 '20% 벽' 깨야 산다

    현대차와 기아가 인도 시장에서 SUV 중심 전략으로 두 자릿수 판매 성장률을 기록하며 1~5월 누적 판매량 40만5514대를 달성했다. 주력 차종인 크레타, 베뉴, 셀토스 등이 실적을 견인했으나, 합산 시장 점유율은 20% 아래로 떨어져 지배력 확보에 어려움을 겪고 있다. 2030년까지 신차 라인업 강화 및 투자 확대를 통해 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다.

    두 자릿수 성장에도 배고픈 현대차·기아, 인도 점유율 '20% 벽' 깨야 산다

오인환. 장인화. 권오준. 검색결과

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최정우 포스코 회장, 지난해 보수 18억2200만원

[임원보수]최정우 포스코 회장, 지난해 보수 18억2200만원

최정우 포스코 회장이 지난해 보수로 18억2200만원을 받은 것으로 나타났다. 1일 포스코가 제출한 사업보고서에 따르면 최 회장은 지난해 급여 4억7800만원, 상여 6억9300만원, 기타 근로소득 4500만원을 받았다. 지난해 포스코켐텍 사장에서 퇴임한 후 포스코 회장으로 자리를 옮기면서 퇴직소득으로 6억4600만원을 수령했다. 오인환 사장은 급여 3억9400만원, 상여 8억5000만원 등 12억5200만원을 받았으며 장인화 사장은 급여 5억8100만원, 상여 5억2100만원 등 11억800

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