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[한 컷]현대차, '아이오닉 6 N' 공개

현대자동차가 9일 오전 경기 의왕시 N 아카이브에서 '아이오닉 6 N(아이오닉 식스 엔)'을 공개를 하고 있다. '아이오닉 6 N'은 고성능 세단 전기차로 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트'를 탑재돼 차가 더욱 민첩하고 빠르게 반응할 수 있도록 설계했다. 'N e-쉬프트'는 가상 기어 단수 간의 비율 차이를 세밀하게 조정함으로써 끊김 없는 가속과 레이스카 스타일의 다이내믹한 주행을 가능하게 한다.

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[한 컷]고성능 세단 전기차 '아이오닉 6 N' 출격

현대자동차가 9일 오전 경기 의왕시 N 아카이브에서 '아이오닉 6 N(아이오닉 식스 엔)'을 공개를 하고 있다. '아이오닉 6 N'은 고성능 세단 전기차로 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트'를 탑재돼 차가 더욱 민첩하고 빠르게 반응할 수 있도록 설계했다. 'N e-쉬프트'는 가상 기어 단수 간의 비율 차이를 세밀하게 조정함으로써 끊김 없는 가속과 레이스카 스타일의 다이내믹한 주행을 가능하게 한다.

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[한 컷]가상 변속 시스템 'N e-쉬프트' 탑재된 '아이오닉 6 N'

현대자동차가 9일 오전 경기 의왕시 N 아카이브에서 '아이오닉 6 N(아이오닉 식스 엔)'을 공개를 하고 있다. '아이오닉 6 N'은 고성능 세단 전기차로 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트'를 탑재돼 차가 더욱 민첩하고 빠르게 반응할 수 있도록 설계했다. 'N e-쉬프트'는 가상 기어 단수 간의 비율 차이를 세밀하게 조정함으로써 끊김 없는 가속과 레이스카 스타일의 다이내믹한 주행을 가능하게 한다.

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[한 컷]정의선 현대자동차 회장의 집념 담긴 고성능 전기차 '아이오닉 6 N' 공개

현대자동차가 9일 오전 경기 의왕시 N 아카이브에서 '아이오닉 6 N(아이오닉 식스 엔)'을 공개를 하고 있다. '아이오닉 6 N'은 고성능 세단 전기차로 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트'를 탑재돼 차가 더욱 민첩하고 빠르게 반응할 수 있도록 설계했다. 'N e-쉬프트'는 가상 기어 단수 간의 비율 차이를 세밀하게 조정함으로써 끊김 없는 가속과 레이스카 스타일의 다이내믹한 주행을 가능하게 한다.