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  • HBM 쫓는 삼성·SK, 낸드 빈틈 커진다···中 YMTC '24% 증산'

    중국 YMTC가 낸드플래시 생산능력 확대에 속도를 내며 내년에도 24.2% 증산을 예고했다. 반면 삼성전자와 SK하이닉스는 HBM 등 고부가가치 D램에 투자를 집중하면서 낸드 증설은 상대적으로 제한적이다. 시장 점유율의 격차가 좁아질 수 있고, 신규 공급 증가가 가격 하락 압력으로 작용할 가능성도 있다. 낸드 시장 경쟁력 확보와 AI 데이터센터용 고부가 SSD 수요 대응이 국내외 업체들의 핵심 과제로 떠오르고 있다.

    HBM 쫓는 삼성·SK, 낸드 빈틈 커진다···中 YMTC '24% 증산'
  • 7월 산업생산 보합·소비 2.4%↓···설비투자는 7.5%↑

    7월 산업생산이 전월과 동일한 수준에 머물고, 소비는 2.4% 감소했다. 반면 반도체 업황 호조로 설비투자는 두 달 연속 큰 폭으로 늘었으며, 운송장비와 기계류 투자가 확대됐다. 서비스업 생산은 주식 거래대금 감소 등으로 1.3% 하락했으며, 정부는 경기 회복세를 이어가며 민생 안정에 정책 대응을 강화할 계획이다.

    7월 산업생산 보합·소비 2.4%↓···설비투자는 7.5%↑
  • 택시 모빌리티의 새로운 논란, 호출료

    요즘 거리에서 배회하며 손 흔들고 택시를 잡는 사람은 거의 없다. 지난 2024년 서울시 택시 이용 만족도에 따르면 플랫폼을 이용해 택시를 호출하는 비율은 이미 80%를 넘어섰다. 게다가 국토교통부가 내놓은 2025년 첨단모빌리티 현황조사는 호출 플랫폼을 통한 택시 이용자의 만족률 또한 높다(79.1점)는 점을 보여준다. '플랫폼 호출→택시 수락→출발지 도착→목적지 도착'이 순차적으로 연계돼 이용자가 운행 과정에 일절 개입할 필요가 없어서다. 아울

    택시 모빌리티의 새로운 논란, 호출료
  • 국내은행 보통주자본비율 13.62%···2분기 0.12%p 상승

    2026년 6월 말 국내은행의 보통주자본비율이 13.62%로 전분기 대비 0.12%p 상승했다. 2분기 당기순이익, 유상증자 효과로 보통주자본은 8조8000억원(2.2%) 증가했고, 위험가중자산은 42조6000억원(1.7%) 늘었으나 자본 증가율이 더 높아 비율이 개선됐다. 모든 은행은 규제비율을 상회했다.

    국내은행 보통주자본비율 13.62%···2분기 0.12%p 상승

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골드만삭스·CLSA, 넥스트레이드 합류···외국계 회원 확대

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골드만삭스·CLSA, 넥스트레이드 합류···외국계 회원 확대

골드만삭스증권과 CLSA코리아증권이 넥스트레이드 회원사로 합류한다. 두 회사는 연내 스마트 주문전송(SOR) 시스템 구축 등 관련 절차를 마친 뒤 거래를 시작할 예정이다. 이에 따라 NXT 회원 증권사는 총 38곳으로 늘었으며, 외국인 거래 비중은 올해 7월 기준 14.0%까지 확대됐다.

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