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  • 삼성 파운드리·LSI 흑자전환 난망···경영진도 보수적으로 본다

    삼성전자 파운드리와 시스템LSI 사업의 흑자 전환 시점이 시장 기대보다 늦어지고 있다. 경영진은 내년에도 흑자가 쉽지 않을 것으로 보고 2028년 달성 가능성을 내비쳤다. 가동률 회복, HBM4 수요 증가, 대형 고객 확보 등 긍정적인 신호에도 불구하고, 특별경영성과급 도입과 사업 구조 개선 지연, 기술 완성도 부족 등이 적자 지속의 배경으로 꼽힌다. 수익성 개선과 사업 체질 변화가 당면 과제로 떠올랐다.

    삼성 파운드리·LSI 흑자전환 난망···경영진도 보수적으로 본다
  • 삼성 선공·SK 응수···막 오른 HBM4E 경쟁, 승자는?

    차세대 고대역폭메모리(HBM4E) 경쟁이 본격화됐다. 삼성전자가 업계 최초로 12단 HBM4E 샘플을 출하하며 선공에 나섰고, SK하이닉스도 샘플 공급으로 맞대응했다. 업계는 16단 제품에서 양사 후공정 기술 경쟁이 본격화될 것으로 전망하며, 하이브리드 본딩과 MR-MUF 연장 전략이 핵심 관전 포인트가 될 것으로 분석한다.

    삼성 선공·SK 응수···막 오른 HBM4E 경쟁, 승자는?
  • "손실은 인정, 기준은 미지수"···정유업계 덮친 손실보전 딜레마

    정부가 석유제품 최고가격제 손실보전 기준을 고시하며 정유업계와 보상 기준을 둘러싼 갈등이 예상된다. 정부는 실제 생산·판매 원가를 기준으로 산정하되 적정 마진을 추가 반영할 방침이나, 구체적인 기준은 미정이다. 정산위원회 심의 후에도 최종 보전액은 정부가 결정해 업계는 불확실성을 우려하고 있다. 업계는 국제석유제품가격(MOPS) 등 손실 반영범위 확대와 재고, 수출 기회손실 인정을 요구하나 정부는 원가 중심 방침을 고수하면서 입장 차가 뚜렷하다.

    "손실은 인정, 기준은 미지수"···정유업계 덮친 손실보전 딜레마
  • 르노그룹 "한국은 글로벌 혁신 허브"···AI·SDV·전동화 전략 가속

    르노그룹이 한국을 글로벌 혁신 거점으로 지정하고 인공지능과 소프트웨어 중심차(SDV), 전동화 기술 개발을 강화하고 있다. 국내 엔지니어링과 스타트업 생태계, IT기업과의 협력을 토대로 플랫폼, 배터리, 파워트레인, 커넥티비티 분야에 집중한다. 개발 사이클 단축과 스마트팩토리, 오픈이노베이션 전략도 본격화하고 있다.

    르노그룹 "한국은 글로벌 혁신 허브"···AI·SDV·전동화 전략 가속

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세월호 유가족, 영장 안고 도보행진···“세월호법 시행령 철회하라”

세월호 유가족, 영장 안고 도보행진···“세월호법 시행령 철회하라”

4.16가족협의회와 세월호 참사 국민대책회의가 4일 세월호 특별법 시행령 폐기와 세월호의 온전한 인양을 촉구하는 도보 행진에 나섰다고 연합뉴스가 보도했다.이날 행진에 앞서 가족협의회와 대책위는 경기도 안산시 초지동 합동분향소에서 기자회견을 열고 “세월호 참사의 진실을 밝히자고 특별법을 만들었으나 정부의 시행령으로는 진상조사가 불가능하다”며 “이를 철회하고 특별조사위원회가 제출한 시행령을 공포하라”고 요구했다.유가족과

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