자동차

현대차·기아, 자율주행 트럭 상용화 시동···레벨4 실증

현대자동차·기아가 레벨4 자율주행 대형트럭의 상용화를 위해 실증에 나선다. 현대모비스, 현대글로비스 등과 협력해 실제 물류 노선에서 차량 제어 기술과 자율주행 시스템의 연계 성능을 검증하고, 실증 데이터를 확보할 계획이다. 내년 초 지상 수소전기트럭 등 2대의 차량 개발을 완료하고 본격적인 실증 운영을 마친 후, 축적된 데이터를 바탕으로 안전 이중화 기술을 고도화할 예정이다.

현대차·기아, 자율주행 '레벨4' 기술 고도화 실증 사업 추진

현대자동차·기아가 미래 모빌리티 척도가 될 자율주행 레벨 4 기술 고도화를 위한 실증 사업에 나선다. 이를 통해 도심 속 자율주행 데이터를 추가 확보하고, 향후 안정적인 자율주행 서비스 제공을 위해 플랫폼을 검증할 예정이다. 10일 현대차·기아에 따르면 서울 강남 지역에서 운영 중인 자율주행 카헤일링 시범 서비스 '로보라이드(RoboRide)'를 카카오모빌리티와 협력해 확대 운영한다. 이번 시범 서비스는 현대차·기아가 카카오모빌리티와 처음으

자율주행 상용화에 필요한 3가지...'기술·제도·생존환경'

자율주행 자동차를 더 이상 먼 이야기가 아닌 가까운 미래의 것으로 만들기 위해선 기술적 진보는 물론 상용화를 위한 제도 개선 및 관련 인프라가 구축돼야 한다는 주장이 나왔다. 특히 레벨4에 달하는 기술적 진보를 이뤄낸다고 해도 수익을 내기까지 오랜 시간이 걸리는 만큼 자율주행 기술 기업들이 생존할 수 있는 환경이 조성돼야 한다는 의견이 제기됐다. 한국자동차기자협회는 27일 대구 엑스코에서 '자율주행차 상용화, 어떻게 준비할 것인가?'라